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21.
杭美艳  赵根田 《混凝土》2006,(10):38-40,48
采用不同强度值的水泥,用不同生产厂家的不同比表面积的矿渣微粉,等量取代水泥,研究矿渣微粉的活性指数,通过在水泥砂浆和混凝土中的强度及其它性能的研究表明,水泥的早期强度值越高,矿渣微粉的活性指数越大.另外,可使混凝土的强度和耐久性能明显提高.  相似文献   
22.
通过3根用混凝土和外包钢板复合加固钢筋混凝土短柱和1根对比钢筋混凝土短柱的低周反复荷载试验研究表明,用混凝土和外包钢板复合加固,可有效提高钢筋混凝土短柱的抗震承载力.根据试验结果分析,提出了复合加固钢筋混凝土短柱的斜截面抗剪承载力公式.  相似文献   
23.
结合某炼钢车间钢结构厂房的改造加固工程,对单层钢结构厂房结构体系的加固与改造进行了深入研究。分析结构的振型及受力特点,提出了结构体系的加固改造方案,提高了厂房的使用功能。  相似文献   
24.
为了研究端板厚度和柱翼缘厚度对部分包裹混凝土组合柱(PEC柱)-型钢梁端板连接框架结构抗震性能的影响,对3榀PEC柱型钢梁端板连接框架进行低周反复荷载试验,得出各框架试件的滞回曲线、极限承载力、转角延性系数以及初始刚度等抗震性能数据。试验表明:端板厚度由12mm增加到20mm,试件承载力增加2%,试件初始刚度提高22.44%,转角延性系数提高10%,耗能能力增加12.87%。柱翼缘厚度由12mm增加到16mm,试件最大承载力提高13.00%,初始刚度提高50.77%,耗能能力增加9.80%,但转角延性系数降低3.4%。增加柱翼缘厚度可以明显提高框架的极限承载力。端板和柱翼缘厚度越大,框架节点初始转动刚度越大。增加端板厚度可以明显改善框架节点的转角延性,增加柱翼缘厚度会降低框架的转角延性。为探究上述规律的一般适用性,以试验为基础,进行有限元模拟拓展分析,得到与试验类似结论。  相似文献   
25.
为研究型钢与混凝土的粘结滑移性能,对11根不同截面尺寸、粘结长度、混凝土强度等级、保护层厚度、配箍率的型钢混凝土短柱进行了试验。测量的关键参数是型钢与混凝土之间的粘结应力和滑移。试件在型钢翼缘和腹板上开槽后,粘贴应变片并埋置于混凝土中。试验在长柱试验机上进行,采取线性轴向加载,记录型钢在自由端和固定端的滑移。型钢的粘结长度、混凝土强度等级、混凝土保护层厚度、配箍率是影响粘结性能和粘结强度的主要因素。提出了型钢翼缘和腹板处的粘结应力分布模式和极限粘结强度的算法。  相似文献   
26.
本文通过六片带构造柱水平配筋砖砌体模型墙的试验研究,探讨了该种砌体在水平与垂直荷载共同作用下的破坏机理,分析了配筋率,高宽比、砂浆强度及钢筋强度发挥率对砌体极限承载力的影响,提出了考虑结构破坏性状的极限承载力计算公式,结果与试验值基本吻合。  相似文献   
27.
提出了一种新型外包钢混凝土组合结构形式,即外包H型钢混凝土组合柱。通过对这种组合短柱在轴心压力作用下的全过程分析,分析了影响其极限承载力的因素,并与型钢混凝土轴压短柱进行了对比,得出了这种组合柱的一些优点。  相似文献   
28.
目前,对截面形式为冷弯薄壁C型钢背靠背框架体系抗震性能的研究较少.为研究这种结构体系的抗震性能,设计了3组单层单跨冷弯薄壁型钢框架,梁柱均采用冷弯薄壁C型钢组合工字形截面,斜撑采用等边单角钢截面.主要研究改变斜撑布置形式和轴压比对框架抗震性能的影响,得到框架在低周反复荷载作用下的滞回曲线和骨架曲线,对框架的刚度退化、延性、耗能性能和破坏机理进行研究.结果表明:各试件破坏形式均为斜撑净截面被拉断,梁端和柱脚腹板出现局部失稳破坏,框架发生整体失稳破坏,各试件承载力退化稳定,轴压比越大,承载力退化越显著,框架的延性系数均在2.5左右,该结构体系的耗能性能同其它轻钢结构基本一致.  相似文献   
29.
为研究隔板贯通式箱型柱一工字钢梁钢框架节点的抗震性能,共设计4个试件并进行了低周反复加载.以隔板厚度和隔板悬挑长度为主要考察参数,分析了节点的滞回曲线、刚度退化、破坏形态以及隔板上关键部位应变分布规律.试验表明:该类型节点具有较好的延性和承载力,强度退化和刚度退化稳定;隔板的厚度对节点承载力有明显影响。厚度越大,承载力越高;在一定范围内,隔板的悬挑长度越大,能将应力有效分散到更大区域,对承载力有一定贡献;梁翼缘与隔板之间以螺栓连接代替焊接,可提高节点传力的可靠性.  相似文献   
30.
钢筋锈蚀与砼破损后屋面板的弯曲强度   总被引:1,自引:1,他引:1  
对已出现钢筋锈蚀和砼破损的6块大型屋面板进行了试验研究,分析了不同破损特征及不同锈蚀量下砼屋面板的剩余承载力,并提出了不同破损情况下的承载力剩余系数。  相似文献   
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