基于响应面方法的板壳结构频率约束优化

为了避免复杂的敏度分析,在结构动力优化中引入了响应面方法,建立了频率约束的近似显式表达式．针对板壳结构动力优化问题建立了优化模型,采用Lemke算法进行了运算求解．数值算例验证了该方法的正确性和有效性．     

人体动作识别中的惯性传感器位置校正算法

近年来, 惯性传感器在人体动作识别中的应用受到了广泛关注, 但用户在重新穿戴惯性传感器时, 不能保 证每次的固定位置完全一致, 这会影响识别精度. 针对此问题, 本文提出一种利用旋转矩阵实现惯性传感器位置校 正的人体动作识别方法. 首先, 将惯性传感器按照不同的位置固定在手腕处采集动作数据. 然后, 根据矩阵旋转变换 原理, 通过标准固定位置与其他固定位置的基准数据求取旋转矩阵. 最后, 对动作数据提取时频域特征, 并构造加 权BP神经网络模型以验证校正方法的有效性. 同时还讨论了不同的数据融合方法对动作识别的影响. 结果表明, 校 正后的动作数据的识别准确率分别为84.25%, 85.94%, 相比校正前提高了66.16%, 54.35%, 说明该方法是有效的.     

焦化蜡油加氢处理催化剂的研制

本文阐述了用于劣质焦化蜡油加氢处理催化剂的研制,并利用LTOC、TPR、XRD及TEM技术对所研制的催化剂进行了表征,同时对所研制的催化剂进行了活性和稳定性试验,取得了良好结果。目前该催化剂己应用在长岭炼油厂300kt/a加氢装置上,经济效益明显。     

水热熟化对Fe3O4纳米颗粒性能的影响

采用共沉淀法制备纳米Fe3O4并采用水热处理方式使其熟化.利用X射线衍射仪(XRD)、透射电镜(TEM)、振动样品磁强计(VSM)对Fe3O4进行表征.XRD结果表明,所制得的Fe3O4成分均一;通过TEM照片可以看出,熟化后颗粒结晶度提高,颗粒尺寸在20nm左右;磁化曲线表明经水热熟化后,Fe3O4磁性能有明显提高.     

基于深度可分离卷积的实时遥感目标检测算法

针对基于深度学习的遥感目标检测算法参数冗余、计算量大且实时检测性能较差的问题,提出了一种基于深度可分离卷积的实时遥感目标检测算法。首先通过K-means++算法对数据集进行锚框(Anchor)聚类分析,使锚框参数更加符合遥感检测场景。为了降低模型参数量、提升检测速度,以轻量级网络MobileNetv3作为主干网络进行特征提取;此外,基于深度可分离卷积的PANet(Path Aggregation Network)结构的设计,使网络参数量进一步降低。改进后模型参数量仅为原来的18.3%,检测速度提升2.19倍,在UCAS＿AOD,RSOD,DIOR这3个遥感数据集上进行测试,实验结果表明,算法鲁棒性强,能够在保证模型检测精度的同时有效提高检测实时性。     

基于变换域和形状特征的感知图像哈希算法

提出一种基于非下采样轮廓波变换(NSCT)分解和Zernike矩的图像哈希算法.通过预处理操作后的彩色RGB图像转换到YCbCr空间;分别对每个通道进行一级NSCT分解得到低频图像和高频纹理图像,对Y通道的高频图像使用Canny算子提取边缘后计算Zernike矩作为中间哈希序列H1;将3个通道得到的低频图像分块求取6个统计特征得到18个特征向量,使用PCA降维再进行压缩得到中间哈希序列H2;结合高频哈希序列H1和低频哈希序列H2作为最终哈希h.实验结果表明,该算法比几种对比算法具有更好的区分性和更高的效率.     

高寒地区铁路站房可再生能源应用研究

林芝站是川藏线重要枢纽站,当地太阳能和地热能资源为林芝站铁路站房所用。针对高寒地区2种新能源使用现状提出3种适合林芝站的应用技术:太阳能–土壤源热泵跨季节蓄能技术、建筑集成光伏技术、蓄热墙体技术及相变材料。在合理限度内使用这些技术能够有效减少化石能源的使用,从而为该线路其他铁路站房提供参考。     

基于云平台的智能电网监测体系研究

针对智能电网系统中产生的大量实时数据管理困难的问题,提出基于云平台的监测管理体系。从智能电网中获取的数据被汇集到监督控制和数据采集（Supervisory Control and Data Acquisition,SCADA）系统中,且所有信息通过由LabVIEW开发的SCADA应用软件公开与共享。为克服数据量极大时SCADA系统的效率瓶颈,将数据与应用软件搭建在云平台上,并提供面向客户的接口,构建高效智能化的监测管理机制。进一步地,测试了系统在虚假数据注入攻击下的稳定性,结果表明系统可以有效保障数据质量。     

拉力型扩体锚杆抗拔模型试验研究

利用自制锚杆拉拔仪,针对锚杆扩体段直径(D)和长度(L)两个变化因素,对4组模犁扩体锚杆进行抗拔试验发现,Q-s循环张拉曲线分为线性增强、强化、衰退3个阶段,扩体段直径的大小对扩体锚杆极限承载力影响很大,而扩体段的长度长短对扩体锚杆极限承载力影响相对较小.试验结果表明,扩体锚杆存在尺寸效应,在工程实践中,对扩体段的直径...     

加氢裂化技术的新进展

加氢裂化是重要的现代炼油工艺，我国现有加氢裂化装置加工能力为９８６万ｔ／ａ，今后还将进一步发展。近１０几年来，我国不仅自行设计，建造大型加氢裂化装置，同时抚顺石油化工研究院还根据需要发展了缓和加氢裂化、中压加氢裂化、中压加氢改质和润滑油加氢处理等新工艺，