基于改进麻雀搜索算法的MPPT方法

局部阴影情况下,光伏系统的功率-电压(P-V)输出特性曲线呈现多峰值现象,传统的最大功率跟踪算法易陷入局部最优.针对这一现象,提出了一种基于改进麻雀搜索算法的控制方法,应用于最大功率跟踪模块.与传统麻雀搜索算法相比,该算法解决了生产者易陷入局部最优问题、由原来向最佳位置跳跃改成向最佳位置移动,提高了算法的全局搜索能力,...     

基于粗糙集和灰色的供应链知识共享风险预警

从分析供应链的重要组织形式—虚拟企业的知识共享风险预警的评价标准入手,提出具有层次结构的风险预警评价属性模型。然后,利用粗糙集和灰色的基本理论和方法,建立基于粗糙集和灰色理论的供应链知识共享风险预警模型框架结构图,并给出其中的基于分辨矩阵的指标属性约简算法,优化评价指标。在此基础上,使用灰色理论对知识共享的风险进行评估。最后通过实例说明该预警模型的有效性及实用性。     

基于粗集和模糊集物流联盟知识共享风险预警

基于对有关物流联盟（虚拟物流）知识共享文献的综述,提出物流联盟知识共享风险预警评价指标体系。然后,利用粗糙集和模糊集的基本理论和方法,建立物流联盟知识共享风险预警模型,并给出基于分辨矩阵的指标属性约简算法,优化模型的评价指标。在此基础上,使用模糊集理论对物流联盟知识共享的风险进行评估。最后通过实例说明该预警模型的有效性及实用性。     

观测器在物流联盟稳定性中的应用研究

针对目前物流联盟系统稳定性较差和实际物流系统中状态不可观测的困难,根据控制论中状态反馈可以镇定系统、观测器能够解决状态不可观测的问题,提出把观测器状态反馈的思想和方法应用到物流联盟稳定性研究中,这为物流联盟稳定性的分析提供了一个新视角。最后通过仿真算例验证了所提方案的有效性。     

基于组态王的电抗器参数测试系统设计

为了使试验安全快速准确的进行,设计了一套简单实用的电抗器参数测试系统。采用异步串行通信,使用DWC-2多路温度测试仪采集8路温度信号,使用GDW3001三相电参数仪采集三相的电压、电流信号,并可显示功率、功率因数等。利用组态王编程,由PLC控制,完成对电抗值、损耗值等的优化计算,实现了保存数据到数据库、绘出实时温度曲线、统计报表、诊断故障、显示报警等功能。     

电动客车整车控制器CAN接口设计

为了提高电动客车整车控制器与电机控制器通信的可靠性,实现整车控制器与电机控制器控制信号的实时通信和集中管理,设计电动客车整车控制器的CAN通信接口,并制定整车控制器与电机控制器的通信协议.     

开关磁阻电机驱动系统场路直接耦合的数学模型

通过提出开关磁阻电机驱动系统（SRD）的电压源等效电路,并引入开关函数来反映各控制参数的影响,解决了开关磁阻电机磁场所满足的泊松方程和驱动系统电网络方程之间的耦合问题,建立了SRD系统场路直接耦合数学模型。该文所建模型已成功运用于四相SRD系统的多相运行研究,计算结果与试验结果基本吻合,为SRD一体化研究奠定了基础。     

风力发电系统中储能装置的经济评估

由于风的自然特性,使得风力发电机输出功率存在间歇性和波动性。利用储能装置中蓄电池的充/放电特性,有效地抑制输出功率的波动。从蓄电池性能指标和经济指标出发,提出一种储能装著经济效益的新型判据.根据并网电价、蓄电池成本、使用年限等因素,分析储能装置中蓄电池所产生的经济效益。     

二维区域剖分的前处理——剖分区域的分解

介绍了一咎将任意二维区域进行分解的方法，它首先对边界数据进行检查与重组，形成多义折线组，然后将多义折线组形成有向的环形边界，最后将环形边界分解并转化成分解后的区域的边界。方法对区域的输入数据要求适应性强，可用作有限元分析或其他二区域剖分的前处理部分。     

并联储能系统平抑风电功率波动的仿真研究

分析了sTATcoM／BEss的工作原理,建立了STATCOM／BESS的数学模型,设计了基于电流解耦控制策略的控制框图,利用Matlab／simulink仿真证明sTATcoM／BEss平抑风电功率波动的有效性。