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41.
在分析摆动活齿传动等效机构参数对传动效率、啮合副弹性流体动力润滑效应影响的基础上,提出了考虑活齿传动啮合副的弹性流体动力润滑效应的多目标优化设计,以体积小、效率高、膜厚比大为设计目标,建立了相应优化数学模型.基于混沌粒子群优化算法对优化数学模型进行了求解.计算实例表明,该设计方法能够有效地改善传动的润滑性能. 相似文献
42.
在对普通车削加工方法进行力学建模和受力分析的基础上,提出对称式双刀车削的加工方法,建立双刀车削的力学模型并对其进行受力分析,从而论证双刀车削加工方法的可行性,并利用有限元法对2种车削的加工精度进行仿真。仿真结果表明,双刀车削加工方法可以提高细长轴类零件的加工精度。 相似文献
43.
在车削加工中,建立细长轴尺寸误差力学模型,定性分析出径向力F2是造成细长轴尺寸误差的主要因子,采用ANSYS软件对切削三分力中的径向力Fz、切向力Fy进行了尺寸误差仿真分析,结果验证了理论分析的正确性,同时可为细长轴尺寸误差更深入研究提供借鉴与参考。 相似文献
44.
45.
46.
给出几例数控机床辅助系统故障维修实例,提出企业维修人员应掌握数控机床的基本工作原理、具备数控机床外围设备故障维修能力的观点,指出中小型企业管理层应积极鼓励企业维修人员学习相关数控知识并在实践中应用这些知识,以增强企业自身的设备维修、保养能力. 相似文献
47.
通过建立细长轴的对称式双刀车削受力模型,对双刀车削的刀具间距进行理论分析,得到刀具加工点位置与刀具间距的关系.用有限元法对细长轴双刀车削的刀具间距进行瞬态动力学仿真分析,得出刀具间距与细长轴的位置关系曲线,确定两刀具间距的最优解以及对称式双刀车削的走刀方式. 相似文献
48.
建立了计及发电机阀点效应和网络损耗的电力系统经济负荷分配的数学模型。对优化算法进行了研究,并对微分进化算法(DE算法)以及遗传算法(GA算法)进行对比;提出了DE算法的计算流程;以IEEE3机9节点标准测试系统为例,采用微分进化算法进行测试,计算结果验证了所提算法的有效性。 相似文献
49.
50.