基于智能滤波的自适应纯滞后补偿器

将现代控制理论的自适应技术与经典的纯滞后补偿算法相结合,提出了一种基于智能滤波的自适应纯滞后补偿控制方法.仿真结果表明了这种自适应纯滞后补偿算法的有效性.     

NAT-PT簇负载平衡解决方案分析

在IPv4/IPv6实现互访环境中,NAT-PT是实现IPv4/IPv6互访的一个重要技术,但单一的NAT-PT必定会负载过重.就此,提出了NAT-PT簇解决单一NAT-PT负载过重的问题,分析了基于QoS路由算法、MPLS流量工程算法、集中式负载平衡调度算法解决NAT-PT簇负载均衡的方案,并给出了集中式负载平衡调度算法.     

类全桥子模块MMC在船舶中压直流电力系统中的应用

阐述船舶中压直流(MVDC)电力系统的直流故障问题,提出采用类全桥子模块MMC(SFBSMMMC)作为系统的整流器,使其具有直流故障阻断能力。探讨SFBSM-MMC的拓扑结构和直流故障阻断机理,使用Matlab对提出的方案进行验证。     

基于服务质量的动态服务组合研究

Web服务技术近年来发展迅速,由于Web服务的质量问题,采用率一直很低。在Web服务动态组合的项目中分析了Wcb服务的QoS问题,提出了一种QoS计算模型和QoS优化计算方法,该方案具有支持Wcb服务动态绑定、自动化及半自动化执行和基于QoS的Web服务最优化选择等特点,最后给出了实现原型。     

铣磨车变频器主电路的损耗分析 及其冷却装置的设计

采用近似法对铣磨车变频器主电路器件功率损耗进行分析,计算出主要器件的损耗,在此基础上设计铣磨车牵引变频器的冷却装置,保证功率器件在结温范围内工作。实验证明,该冷却装置能实现其散热功能,使主要功率器件降温,从而保护功率器件,并确保机车稳定运行。     

基于TOP224Y复合型精密恒流源的设计

文章设计了一种由前级为精密开关恒压源电路、后级为三端浮动稳压器构成线性恒流源的复合型精密恒流源,给出了开关型恒压源与线性恒流源的设计原理与器件参数的选择.该复合型精密恒流源具有开关电源低功耗、电源输入范围宽的优良特性,也具备线性恒流源的精密性和稳定性;电路简单、体积小、纹波系数小,故在精密测量领域具有广泛的应用前景.     

直接转矩控制在开关磁阻电机中的应用

开关磁阻电机有角度位置控制、电流斩波控制和PWM控制等传统控制方式,但上述控制方式下系统转矩脉动较大,导致振动和噪声比其他调速系统严重,制约了它在某些场合中的应用.文章将直接转矩控制技术应用到开关磁阻电机中,建立了直接转矩控制的仿真模型.仿真研究表明直接转矩控制技术能够将磁链矢量幅值很好的控制在滞环带内,从而有效地控制...     

电力机车用蓄电池充放电装置SVPWM技术的研究

针对电力机车用15 kVA蓄电池传统充放电装置功率因数低、高谐波污染等不足,将电压型矢量PWM整流逆变技术应用到蓄电池充放电装置中.装置既可用作充电电源,也可用作蓄电池放电时的负载,实现能量的双向流动.实验及检测结果表明SVPWM控制方式可实现网侧电流正弦化、高功率因数、谐波污染小以及充放电功率灵活调控的特点.     

基于参数实时最优整定的智能PID控制器研究

在参数时变系统中,为了解决PID参数不易实时调整问题,提出了基于PID控制律的智能控制方法;其主要思想是以PID的控制律作为神经网络输入输出模型,以PID的3个参数作为神经网络权值,通过对PID的控制模型进行实时在线训练,获得PID的最佳参数,从而实现对参数时变系统的最优控制;研究结果表明,基于PID控制模型的神经网络优化方法在处理非线性和时变系统时具有很强的鲁棒性,因而是一种有效的智能控制方法。