基于二倍频预放大的超快光学参量放大研究

利用钛蓝宝石飞秒激光泵浦的大能量超快光学参量放大技术在强场光学和阿秒科学领域研究中具有重要应用。现有技术利用基频激光(波长为800 nm)对其产生的超连续谱种子信号进行预放大,这对超连续谱中的红外成分转化效率提出较高要求,影响了系统的可靠性。本文在实验中利用转化效率较高的超连续谱绿光成分作为种子光,在预放大过程中使用二倍频激光泵浦得到红外闲频光,再进行第二级功率放大,得到1200～2500 nm范围的宽谱可调的近红外飞秒激光脉冲输出,脉冲能量转换效率达到25%。     

既有玻璃幕墙检测技术的研究进展

玻璃幕墙在我国大型和高层建筑中得到广泛应用的同时,安全问题也日益突出。本文主要从近年来事故案例出发,分析了导致既有玻璃幕墙坠落的主要安全隐患类型及原因,提出了当前幕墙安全检测技术应用所面临的挑战,并对国内外关于玻璃幕墙安全检测新技术、新方法的研究作了归纳总结,为既有玻璃幕墙安全检测技术的发展提供参考和建议。     

IEC 61850控制对象状态机嵌入式软件设计及应用

对IEC 61850控制对象模型行为状态机的嵌入式多任务软件实现方法进行了研究。分析了控制对象行为状态机的现实意义和模型构建方法;结合网络环境下变电站开关操作行为规范和访问控制的应用需求,以及访问操作的多用户对多对象的特点,提出了控制对象行为状态机的实时多任务内核的实现模式,并介绍了基于μC/OS-Ⅱ操作系统的软件实现方法。     

聚丙烯腈纤维对引气混凝土抗冻性的影响

采用快速冻融法,以质量变化和相对动弹性模量作为混凝土抗冻性能的评定指标,研究了聚丙烯腈纤维在三个体积掺量0.07%、0.1%、0.13%时对C30、C45和C60引气混凝土抗冻性的影响,其中引气混凝土含气量为4%.结果表明掺加聚丙烯腈纤维的引气混凝土的冻融破坏形态为表面剥落破坏,纤维混凝土在冻融作用下的内部损伤减轻.掺加聚丙烯腈纤维的C30、C45引气混凝土的抗冻性得到了很大的改善,纤维体积掺量为0.1%时,抗冻性最好;但聚丙烯腈纤维对高强度等级的C60引气混凝土的抗冻性提高幅度不明显.     

基于双通道语义差网络的方面级别情感分类

方面级别情感分类旨在分析一个句子中不同方面词的情感极性。先前的研究在文本表示上,难以产生依赖于特定方面词的上下文表示;在语义特征分析上,忽略了方面词的双侧文本在整体语义上与方面词情感极性之间具备不同关联度这一特征。针对上述问题,该文设计了一种双通道交互架构,同时提出了语义差这一概念,并据此构建了双通道语义差网络。双通道语义差网络利用双通道架构捕捉相同文本中不同方面词的上下文特征信息,并通过语义提取网络对双通道中的文本进行语义特征提取,最后利用语义差注意力增强模型对重点信息的关注。该文在SemEval2014的Laptop和Restaurant数据集以及ACL的Twitter数据集上进行了实验,分类准确率分别达到了81.35%、86.34%和78.18%,整体性能超过了所对比的基线模型。     

ZB—X02型混凝土快速修补材料简介及应用

1产品简介 为适应现代高速公路维修时快速开放交通的需求，郑州筑邦建材有限公司联合郑州市锦源交通科技有限公司共同承担了郑州市科技公关项目“水泥基早强快凝材料的研制”．经过近两年时间的努力，终于研发出名为ZB—X02型混凝土快速修补材料。此材料已通过郑州大学材料研究所的检测鉴定，并成功应用于通安公司桥梁伸缩缝的维护．     

他们不单单手握指挥棒 谈谈那些以作曲为第二职业的指挥家们

指挥家也作曲？事实上．希望通过作曲来表达自己内心诉求的指挥家在历史上绝不算少也许，常常指挥作品的经验一次次地在暗示他们：“我也能写出这样的音乐……”不管怎么样，由于工作的便利．他们所写的音乐往往有机会得到很好的推广比如上佳的录音环境和演出机会．这是他们独有的优势。     

尕斯库勒N1-N2^1油藏调驱体系实验评价研究

针对尕斯库勒N1-N2^1油藏矿化度高，且油层非均质严重，平面矛盾突出，水驱效果变差，油藏不具备常规聚合物驱的基本条件，通过室内研究筛选出了新型高分子量抗温耐盐聚合物-交联凝胶体系基础配方，与尕斯库勒油田N1-N2^1油藏流体进行了配伍性研究，在室内开展了凝胶调驱物理模拟实验。研究结果表明，研制的新型凝胶体系对该油藏具有良好的适应性，在提高采收率方面极具应用潜力。     

预应力混凝土箱梁桥竖向预应力损失的实测与分析

竖向预应力的现场测试方法,通过对混凝土箱粱桥竖向预应力进行现场测试分析,失效的原因进行分析认为,预应力损失绝大部分是由锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩引起的.     

基于KISSsoft的齿轮箱减振降噪研究

通过KISSsoft软件里的KISSsys模块建立齿轮箱模型,设定好轴系及齿轮基本参数,输入功率。修改齿轮相关参数,利用该软件进行动力学分析。通过对比轴系的最大变形量来研究齿轮箱振动及噪音情况。