游梁抽油机悬点载荷的计算

本文简述了游梁抽油机悬点最大和最小载荷的三种主要计算公式,并进行了详细的对比。对比表明,不同公式算出的载荷差别较大,而以目前常用的简化公式算出的数值为最小。本文提出了悬点载荷计算公式的几点选用意见。     

多级杆柱抽油机井的三维振动

<正> 一、引言 抽油机井中的抽油杆、油管和液柱的三维振动数学模型提出后,已引起国内同行们的兴趣和关注,在油管不锚定的情况下,这种三维振动数学模型比起Gibbs的一维振动数学模型以及Doty的二维振动数学模型来,显然要更加合理。在对抽油机进行参数预测以及故障诊断时,新的数学模型展示了一种广阔的前景。     

游梁抽油机用电动机的功率计算

分析了游梁抽油机用电机额定功率计算公式存在的问题．认为应采用曲柄轴扭矩的均方根值与平均值之比来定义周期载荷系数．文章指出，周期载荷系数对所需电机额定功率有较大影响，对实际消耗的有功功率影响较小，在评价节能效果时应用有功功率的节省量，不能采用额定功率的节省量．文章给出了游梁抽油机在某一工况下电机额定功率的计算公式以及满载工况下配奋电机额定功率的方法．光杆功率与电机额定功率的合理比值随抽油泵泵径而变化，约在0．15～0．5之间．     

论抽油机的平衡相位角与节能——从“游梁式抽油机曲柄平衡重安装方式的探讨”一文谈起

本文讨论了不同平衡准则对抽油机节能效果的影响,给出曲柄平衡重最佳相位角的计算公式,并指出,在平衡计算中,应当用均方根扭矩最小准则代替目前采用的上、下冲程峰值扭矩相等准则。作者还认为,常规式抽油机的曲柄旋转方向应规定为逆时针,并建议研制可调相位角的曲柄平衡重。     

增加钻杆疲劳寿命的钻杆接头新设计

钻井工业中一直存在着钻杆早期失效问题。失效一般发生在钻具公母接头的２ｆｔ范围内。以往的研究表明，大部分失效是由于急陡的内部锥面（１／２￣１１／２ｉｎ长，１２．７￣３８．１ｍｍ）和滑动损伤所致。长锥体加厚端的新设计有助于解决这种疲劳问题。本文介绍一种新的应力释放接头，能显著改善长锥体加厚端钻杆接头的性能，使其疲劳寿命增加约为一倍。     

游梁抽油机电动机工作参数的研究

讨论了游梁抽油机的变动载荷对电动机的电流、输入功率、效率和功率因数的影响，给出了计算公式。认为电流及无功功率对时间求平均值没有意义，只能用热电流求视在功率。建议摒弃以热电流与所谓平均电流之比作为周期载荷系数的定义，改用均方根功率与平均功率之比。指出了功率需求与能耗之间的区别，认为不能将功率需求的减少量看成所节约的能耗。最后讨论了合理负载系数问题，认为“大马拉小车”并不是电动机效率低的主要原因。     

游梁式抽油机CAD系统

介绍了游梁式抽油机CAD系统的特点、结构组成及各部分作用;通过计算机辅助设计抽油机中央轴承的全过程,阐述了计算机辅助设计的基本方法,为设计制造和使用游梁式抽油机的工程技术人员提供了一种有用的工具。     

钻井泵空气包作用机理的几个问题：对“讨论”与“评价”的两文的商榷

深入分析了“讨论”与“评价”两文所提出的有关钻井泵空气包作用机理的数学模型及若干观点所存在的问题，给出了空气包内液体流量的表达式，认为在钻井泵的实际工况下，以剩余液量为基础的空气包的常规计算公式仍是适用的。     

关于深井泵吸入能量补偿装置的商榷

分析了抽油过程中油层给出能量的变化规律，认为用补偿装置不可能减少油层能量消耗。深入讨论了吸入方式和吸入能量的问题，指出补偿装置的吸入方式和普通抽油泵并无本质差别；普通抽油泵吸入消耗的能量并非由动液面提供，而是由抽油设备本身所提供；动液面提供的只是沉没压力，补偿装置同样需要。最后分析了补偿装置的有关试验资料，认为试验结果并没有说明其原理的正确。     

抽油机平衡的若干问题之讨论

讨论了游梁抽油机的平衡准则与二次平衡问题，认为均方根扭矩最小准则有时不如上下冲程峰值扭矩相等准则的平衡效果好，提供了均方根扭矩与平衡参数的关系式，文章了证明了「２」所提供的平衡新方法与均方根扭矩最小准则等价，论证了欠平衡比过平衡节能，指出二次平衡并不是新概念，讨论了二次平衡应考虑的问题，文章最后就液压抽油机的功率回收平衡方式发表了看法。