军用硬质聚氨酯迷彩发泡材料阻燃性能研究

本文对军用硬质聚氨酯迷彩伪装材料的阻燃性能进行了研究,并对各种阻燃剂进行正交复配实验,在不影响材料伪装性能的基础上,制得了氧指数(OI)高达35的高阻燃性硬质聚氨酯泡沫塑料。     

绿色太阳光谱反射涂层的性能研究

研究了具有重要实用价值的绿色太阳光谱反射涂层的近红外反射率,探讨了影响涂层反射性能的因素．通过采用新型颜料体系,优化配方组成,并对有关填料进行了特殊处理,提高了有效反射成分在体系中的含量,研制出了近红外反射率达78．7％的军用绿色太阳光谱反射涂层,并对其性能进行了研究．结果表明,其近红外反射,陛能比目前国内外同类型材料有较大幅度上升,拓展了其应用领域。     

美国军用喷气燃料的品种规格与发展

对美军喷气燃料的发展历程进行了综合阐述,分析了美军在不同历史时期使用的不同规格的喷气燃料,对影响喷气燃料规格变化的因素进行了综合分析,揭示了喷气燃料技术规格指标变化与装备技术发展之间的互相促进关系。提出了我喷气燃料发展可以借鉴的思路,对于提高我国新型喷气燃料生产的针对性和研制方向具有一定的借鉴意义。     

石油产品运动粘度测定结果的影响因素及处理方法

运动粘度是石油产品特别是润滑油产品的重要技术指标,在测量油品的运动粘度时,其操作方法和实验过程的准确性对结果的影响很大。论文结合多年的实践经验,对影响石油产品运动粘度测定的影响因素进行了全面分析,并结合实验标准方法提出了针对性的解决方法,相关结论可以进一步提高实验结果的准确性和可靠性。     

基于中红外光谱法的航空润滑油黏度测定

提出一种利用傅立叶变换中红外光谱法的在用润滑油黏度快速测定方法。采用该方法对标准油样和某润滑油在用油样进行傅立叶变换中红外光谱分析,选择1 465 cm-1作为测定其黏度的特征峰,分别对标准油和在用油样的黏度和相应红外光谱的特征峰处的吸光度进行相关性分析,给出回归方程。并用该润滑油的新油样品较正了标准油的回归方程。结果表明,利用傅立叶变换中红外光谱法测定在用某润滑油的黏度是可行的,测定结果是可靠的。     

润滑油低温流动性的影响因素和改善方法

低温流动性是指润滑油在低温下维持正常流动的能力,是润滑油一项重要的使用性能。在低温环境下,流动性差的润滑油对发动机启动,机械磨损,润滑系统散热及清洁等方面均会带来负面影响。润滑油的低温流动性可以用低温黏度和/或边界泵送温度来进行评定。润滑油在低温下失去流动性的主要原因是黏温凝固和结构凝固,可以采用脱蜡,添加降凝剂和/或黏度指数改进剂以及使用低温性能优越的合成油等方法来改善润滑油的低温流动性。(图0表4参考文献10)