公路工程在役桥梁基桩PST无损检测技术应用

桥梁基桩质量是交通基础设施重要的承载构件,针对高速公路养护期桥梁,基于无损检测方法,开展在役桥梁基桩PST侧向敲击激振能量波传递缺陷反射研究。现场开展大量试验研究,通过数据采集、缺陷分析及现场验证等综合手段,得出在役桥梁基桩缺陷反射规律,分析PST无损检测实用方法。结合工程实例,通过现场钻孔取芯法,验证基桩质量检测结果的可靠性。为类似工程提供理论依据和技术支持。     

一流本科专业背景下C语言程序设计混合式教学模式研究

针对目前一流本科专业背景下C语言程序设计教学中缺乏系统性以及综合能力提升不足等问题,在进一步深入研究线上线下混合式教学的基础上,提出C语言程序设计混合式实验教学新模式,促进高校C语言程序设计课程教学质量全面提升,推动“知识、能力、素质”三方面教育相融合。     

10kV配电网中性点接地方式的问题探究

10 kV配电系统中性点接地方式是电力系统涉及到许多方面的综合性技术问题.分析了配电网常用的几种中性点接地故障,并对各种接地方式优缺点进行了详细的比较,通过分析比较给出了10 kV系统中性点接地方式的选择原则.     

一种新型脂肪替代物的制备及应用

以聚赤藓糖醇和大豆油脂肪酸甲酯为原料,通过碱催化酯交换反应制备一种新型脂肪替代物,考察了该脂肪替代物的物理化学性质,体外模拟肠液实验证明该脂肪替代物和大豆油相比只降解了很少一部分,在面包中可以部分或者全部替代所用脂肪而不影响面包的品质。     

电子活化再生原子转移自由基聚合的研究进展

原子转移自由基聚合是一种新兴的活性/可控聚合方法,AGET ATRP是在ATRP的基础上改进而发展起来的活性聚合方法。介绍了AGET ATRP的基本机理及研究进展,以及所用催化剂、引发剂、还原剂的研究情况,并展望了其发展前景。     

酚酸类化合物的应用及改性研究新进展

综述了天然酚酸类化合物的性质及近年来对其改性的新进展。阐述了常用的化学方法改性的优缺点。重点介绍了生物技术方法对其改性的优越性及在生物改性过程中反应介质、水活度、生物催化剂选择上所面临的挑战。客观的评价了不同改性工艺的特点。提出了今后采用生物方法对天然酚酸类化合物进行改性的一些建议。     

无溶剂体系生物合成新型抗氧化剂阿魏酸双甘酯

对无溶剂体系下生物合成新型油脂抗氧化剂阿魏酸双甘酯进行了研究。通过对脂肪酶的筛选表明,在所选的几种脂肪酶中皱褶假丝酵母脂肪酶(CRL)催化效果最好。以CRL为催化剂,进一步探讨了转速、底物比、时间、温度、固定化载体添加量及初始含水量对产率的影响。通过质谱和红外光谱对薄层层析分离纯化后的产物结构进行了表征,结果表明,无溶剂体系中70mgCRL催化下,转速为150r/min,底物比为1∶1,反应时间120h,底物水含量10mg/g,硅藻土添加量为40mg时产率最高。     

河北兴隆地质遗迹类型、成因及其价值评价

对地质遗迹资源进行调查评价,建立地质公园是地质遗迹资源保护和开发利用的一种新方式。对河北省兴隆县的地质遗迹进行了详细调查,在地质遗迹分类的基础上,对雾灵山岩体等岩石遗迹、岩溶洞穴等地质地貌遗迹、海底黑烟囱等地质构造遗迹的特征及成因进行了分析。利用最邻近点指数法,对地质遗迹的空间分布特征进行了研究,表明地质遗迹在空间上为凝聚分布。从科学研究、科学教育普及、生态环境保护、旅游及经济发展4个方面对地质遗迹价值进行了评价。对目前地质遗迹保护中存在的问题进行了分析,并提出了保护开发建议。     

基于视觉的复杂曲面机器人扫描加工软件开发

大型构件叶片类零件是能源、船舶类的关键零部件,其加工质量直接决定了能源转换效率、噪音等关键指标。由于产品特性和加工摆放限制,导致此类零件在打磨抛光阶段无法直接导入模型和使用机床进行加工,因此行业内一般采用人工方式进行打磨抛光。以AnyCad和PCL为内核,进行总体架构设计。基于TCP、机器人传递矩阵和点云处理技术,进行双目相机手眼标定模块开发;基于点云滤波、平滑和重构,进行三维模型建模;基于参数线和截平面法,生成打磨轨迹;基于机器人dh参数配置信息,建立6自由度机器人关节传递矩阵,并使用解析法,结合位姿和初始角度信息,计算机器人关节角度;基于场景管理功能,对模型进行矩阵变换并动态刷新,实现了加工过程的实感仿真。最终通过visual c++及qt实现全部软件功能,软件通过xml文件实现参数配置与数据存储功能,并通过Ribbon和树式结构实现消息相应和模型、操作管理。软件在客户现场进行了应用,产品质量、自动化程度和加工效率得到了验证。     

蒸汽爆破对麦麸组分及微观形貌的影响

以麦麸为原料,研究蒸汽爆破（steam explosion,SE）对麦麸组分、微观形貌的影响,同时探究汽爆条件（蒸汽压力、保压时间及水添加量）对麦麸中总戊聚糖含量、可溶性戊聚糖含量、可消化碳水化合物与可溶性蛋白比值的影响。结果显示,SE后灰分、脂肪和蛋白质含量增加。随着蒸汽压力的增大,麦麸颜色加深,由棕黄色向黄褐色转变,整体来看样品L*值减小,a*值增大。微观形貌显示麦麸破碎程度加剧,剥离感增强,半纤维素水解、木质素软化降解等加剧,这使得可溶性物质含量增加。其中,蒸汽压力对可溶性物质含量的影响较明显,可溶性戊聚糖含量及可消化碳水化合物与可溶性蛋白的比值随蒸汽压力增大呈现先增大后减小的变化趋势,在蒸汽压力1.5 MPa附近达到峰值,可溶性戊聚糖含量峰值约为未汽爆组的1 200%。研究表明,SE能够有效提升麦麸可溶性物质含量,从而改善其功能性。