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根据上海市实施建设工程检测样品唯一性标识管理的实际情况,阐述唯一性标识管理政策出台的背景,介绍前期准备工作及具体实施方案,论述应用效果,并对置入唯一性标识后对样品性能的影响进行试验、分析及研究。 相似文献
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44.
为研究吊舱推进器的结构强度与设计冰载荷的关系,该文通过建立试验模型、设计试验工况、对标试验规范,开展了冰水池船模阻力与自航试验,进行吊舱冰载荷的试验测试与评估。试验结果表明:吊舱支柱冰载荷随着螺旋桨转速增大而变小,随着航速和冰厚增加变大。目前,国际范围内对吊舱推进器冰载荷的技术问题可参考数据不多,该文可为吊舱推进器冰载荷特性研究提供参考价值,同时指导工程应用。 相似文献
45.
随着32位的IPv4地址消耗殆尽,公共互联网正在向128位的IPv6地址过渡。尽管目前电力系统通信对IPv6网络的依赖性不强,但仍需提前制定网络迁移策略。文章描述了电力系统通信从IPv4到IPv6迁移的必要性,分析了IPv6迁移对电力系统通信的影响;介绍了目前IPv6迁移的3种过渡策略:双栈设备、隧道技术和转换技术;同时介绍了部分基于IP的应用协议,分析了IEC61850、60870、61400等通信协议与IP地址的相关性;最后针对变电站自动化不同场景,给出了各场景下从IPv4到IPv6的网络迁移策略,并分析了IPv4到IPv6的迁移对变电站典型自动化应用场景的影响。文章所提网络迁移策略将加快和推广IPv6网络在变电站、控制中心、运维中心等电力系统内的部署和实施,为构建高速率、广普及、全覆盖、智能化的下一代电力通信网络提供技术支撑。 相似文献
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针对手动档动力传动系统在装车前的台架试验测试中,人工操控离合器及切换档位带来的测试效率低,无法准确测得选、换档操纵力,测试结果不具备客观性等问题,设计了一种离合、换档自动操纵机构,并提出了一种操纵机构学习控制策略。通过对手动档动力传动系统操纵机构结构分析,设计了一种包括3个独立操纵自由度的自动操纵机构。通过引入电动机驱动电流与机构输出力的数学模型,对输出力进行检测,并提出基于位置的阻抗控制策略,实现电动缸力/位移的柔顺控制,进而避免测试产品机械损伤。同时,提出一种基于知识数据库的自动换档操纵控制,实现档位自动化控制。实际测试结果表明,该自动操纵机构及控制策略具有可实现性,可以在实际中应用。 相似文献
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离子膜电解槽电极重涂的经济性分析 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍BiTAC电解槽的运行情况,分析槽电压上升的原因是:膜效率下降,引起阳极腐蚀,导致槽电压上升。通过重涂阳极,更换新膜,降低了槽电压;计算电极重涂的投资可在1.5年内收回。 相似文献
49.
优化ECE R96的碳流量检查模型,并将循环总碳流量偏差作为排放检测的有效性指标之一.采用单因子变量法,分析了各因子对碳流量偏差影响的显著性,进气流量、燃油流量和CO2浓度影响明显,且基本呈线性关系. 相似文献
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