地下工程地震动力响应及抗震研究

 应用改进的Newmark隐式积分法,采用无限元动力人工边界,研究西藏扎墨公路高烈度地震区嘎隆拉隧道地震动力响应,分析隧道抗震层的减震机制,数值模拟橡胶和泡沫混凝土两类材料抗震层的减震效果。计算结果表明：抗震层虽不能从根本上改变隧道的动力响应,但由于它本身的隔震缓冲作用,能够对衬砌起到较好的隔震效果;两类抗震材料隔震效果相差不大,但考虑到耐久性和经济性,推荐采用泡沫混凝土作隔震材料。研究成果对高烈度地震区地下工程稳定性分析具有一定的借鉴意义。     

计量器具动态管理中统计数据失准分析

通过计量器具在动态管理中所遇到的问题,分析了统计数据失准的原因,以及数据采集时间与送检率、受检率等统计指标的关系,详细阐述了计划数、应送数、实送数、实检数等术语的定义。     

同杆并架双回线双端非同步故障测距算法

提出一种同杆双回线非同步故障测距算法,算法利用故障点与线路两侧之间的同向正序电压与同向正序故障电压之商相等的原理消除不同步角的影响,采用二分区间求根法或者弦截求根法求解故障位置。定性分析结果和EMTP仿真结果表明,所提算法不存在伪根,无需双端数据同步,不受过渡电阻和故障类型的影响,测距精度较高。     

某500 kV变电工程造价分析控制措施

通过对山西省某500 kV变电工程的决(结)算、批复概算与通用造价的对比分析,总结了变电工程造价管理的经验与存在的问题,对各等级变电工程建设造价管理具有可以借鉴的作用.     

公路分岔隧道循环风相互影响及其对策研究

沪蓉国道主干线宜昌-恩施段地形地质条件特别复杂,其中的八字岭、庙垭和漆树槽设计成新型隧道结构型式--分岔式.分岔口循环风的相互影响将直接影响隧道的通风运行成本.重点研究双车道公路隧道在不同间距、不同风速时的循环风的影响程度.通过数值计算和回归分析提出隧道循环风相互影响与隧道进、排风速度及隧道间距的定量关系式,并提出修筑中隔墙、错开隧道出口间距等方法减小循环风相互影响的技术措施.该成果为国内其他近距离长大隧道的通风设计和隧道方案选择提供理论与试验依据.     

带式真空过滤机在气化灰水处理中的应用

介绍带式真空过滤机的结构组成、工作原理和性能特点,分析用于合成氨生产中过滤气化灰水的运行状态和优缺点,并提出相应的改进措施和建议。     

如何构建银行数据仓库

数据仓库技术作为一项数据管理领域的新技术,其精髓在于针对联机分析处理（ＯＬＡＰ）提出了一种综合的解决方案,与以往很多技术不同的是,它主要是一种概念,在此概念指导下完成系统的构造。在以往关系数据库的设计和实现中,不仅有详细的理论推导,还有无数的设计实例,无论你使用的是什么公司的数据库产品、开发工具,只要按照规范做,那么实现同一业务需求的方案都会很相似。而现有数据仓库的实现中。出现了ＭＯＬＡＰ方案和ＲＯ－ＬＡＰ方案的区别,出现了形形色色的数据仓库建模工具、表现工具,而设计人员的个人经验和素质也会在其…     

厦门海底隧道海域风化槽段围岩稳定性研究

厦门东通道海底隧道是一项规模宏大的跨海工程,是连接厦门市本岛和翔安区陆地的重要通道,也是中国大陆第一座采用钻爆法修建的大断面水底隧道,工程于2007年下半年由陆域进入施工难度最大、最危险的海域部分,其中的海底风化槽地段采用CRD工法进行施工,隧道开挖、支护过程中围岩和支护结构的受力和变形特征广为人们所关注,因此对于该段隧道稳定性的研究具有重要意义.应用大型有限元软件ABAQUS,依据流固耦合理论,对翔安隧道风化槽段隧道CRD工法的施工过程进行了三维动态仿真数值模拟,研究隧道施工过程中围岩的应力场、位移场、外水压力分布规律以及支护结构受力情况和衬砌外水压力的分布规律,研究成果为该隧道施工和同类工程建设提供了理论依据和实践经验.     

厦门翔安海底隧道防排水设计与施工介绍

介绍了我国大陆第一座大断面海底隧道厦门翔安隧道的防排水设计概况.重点对工程所采用的"以堵为主"、"PVC 分区防水"、"配置注浆管的背贴式防水带和中埋式止水带"、"特殊地段设置防水闸门"、"全断面帷幕注浆"、"排导衬砌的排水系统"、"永久抽水系统"等技术措施作了阐述.     

新型地质力学模型试验相似材料的研制

正确选择相似材料是能否正确模拟工程原型的关键。在调研相似材料研究现状的基础上，分析相似材料选择与组合的原则。借鉴前人的经验，通过大量的配比试验，研制出一种新型的相似材料铁晶砂胶结料（IBSCM），这种材料用铁精粉、重晶石粉、石英砂作为骨料，松香、酒精溶液作为胶结剂，石膏作为调节剂混合而成。材料力学试验表明，新材料具有容重高、抗压强度与弹性模量低、性能稳定、易于购买，价格便宜、易干燥、易于加工堆砌以及可重复使用的特点，可模拟范围较广的岩体材料，是一种比较理想的地质力学模型相似材料。