稠油油藏试井技术理论研究及应用

依据稠油油藏非牛顿幂律流体渗流理论,建立了均质、均质复合介质储层数学模型,并编制了一套稠油试井分析软件,并对典型曲线特征的影响因素进行了深入地分析。通过现场实例应用,取得了稠油开发的重要参数,认为理论方法符合油田生产实际情况,对稠油开发提供了可靠的依据。     

合成纤维纺丝油剂的研制进展

主要总结了合成纤维纺丝油剂制备的研究进展 ,并着重说明作为油剂合成主体的聚醚、磷酸酯的制备工序和影响因素等 .     

椰油酸甲酯中压加氢制脂肪醇催化剂的研制

椰油酸甲酯脂肪醇国内外一直使用Ｃｕ－Ｃｒ或Ｃｕ－Ｚｎ催化剂和高压加氢来实现。本研究了共沉淀法制备的六组元催化剂各组分对椰油酸甲酯中压加氢过程的影响程度，制备出了适于中压加氢的五组元催化剂。     

模糊PID控制器在起重机纠偏系统中的应用

通过对起重机运行机构使用的自动纠偏方案的分析,并对传统PID控制器方案和模糊控制器方案的优缺点和适用性进行分析比较,将模糊控制理论应用到起重机纠偏控制系统中,针对起重机运行机构的特点,提出了模糊PID智能纠偏的方案,以达到工业现场实际使用的要求。     

套管水冲法施工轻型井点在深基坑降水中的应用

在深基坑开挖时出现流沙层的情况下,采用套管水冲法施工轻型井点进行降水,控制了流沙的破坏,稳定了边坡,达到了安全有效降水.     

(Z)-5-甲基-3-苯硫甲叉基-4,5-二氢呋喃-2-酮和(Z)-5-甲基-3-苯硫甲基-5-氢呋喃-2-酮简便合成

以3-苯硫基丙块1为原料经5步反应合成了(Z)-5-甲基-3苯硫甲基-5-氢呋喃-2-酮8和(Z)-5-甲基-3-苯硫甲叉基4,5-二氢呋喃-2-酮9。合成的关键步骤是在三甲基氯硅烷(TMSCl)/NaI/H2O/CH3CN体系中5-苯硫基-3-戊炔-2-酮3一步完成的碘氢化和去共轭反应。     

用试井方法分析百口泉组油藏储集层物性变化

常规的解析试井分析方法对于多相流、多井系统、生产历史、复杂边界、复杂井网和储集层的平面非均质性等问题存在一定的困难。数值试井技术相当于井组区域的数值模拟，它通过拟合油水井生产历史和实测压力曲线，给出压力及剩余油分布状况，并能直观地展布储集层特性变化特征。引入了数值试井技术，并结合常规的解析试井分析方法，综合分析了该油藏储集层历史变化特征。     

液压井下拉拔打捞解卡工具

在油井生产中,因套管变形,砂、蜡、落物、水泥卡管柱,小井眼作业,大直径工具下井等原因经常造成卡钻事故,为此在油井作业时必须大力上提管柱解卡。油田投入生产的小修作业设备以配置390kN级提升系统的通井机为主,作业井架极限负荷为750kN,而解卡上提拉力往往超过通井机许用最大工作载荷,这就必须搬迁大修作业车载钻机完成解卡施工,大幅度增加了施工成本,延长了躺井时间,降低了油井产量。     

LabVIEW下的变质心机构3D虚拟显示系统设计

在变质心机构3D虚拟显示系统的开发过程中,为了解决封闭物体中执行机构的运动测试、虚拟演示和动作回放问题,研究了两种基于LabVIEW软件平台的3D虚拟显示方法:DLL调用法和三维图片控件法;在利用数据采集卡获得变质心机构的质量块位移数据后,根据这两种方法分别编制绘图程序实现变质心机构运动质量块的3D虚拟演示与动作回放;结合一维变质心机构虚拟显示系统的设计,对两种方法进行了编程实现和结果比较;两种方法与LabVIEW中的数据采集测量软件能够有效配合,在硬件驱动和数据采集上设计简便,绘图频率达到25帧/s以上。     

一种基于扩展滑动模态的自动驾驶仪设计

研究导弹控制系统姿态的优化问题,针对导弹姿态动力学模型,利用过载跟踪控制技术.由于动态特性非线性存在,使滑模动态产生振动,影响控制的稳定性.为解决上述问题,提出了一种新的连续扩展滑动模态自动驾驶仪的设计方法.以非线性弹体姿态动力学模型为基础,选取弹体过载和旋转角速度为状态,引入理想的参考模型,在有限时间内零化过载跟踪误差,用变结构控制理论的设计方法,设计了连续扩展滑动模态自动驾驶仪,并通过Lyapunov稳定理论证明了控制律在滑动区域的可达性和渐近稳定性特点.通过数字仿真,验证了所设计的自动驾驶仪的正确性和有效性,保证了导弹控制系统的稳定性.