预应力混凝土砌块砌体的研究

本文提出对砌体施加预应力,改善砌体结构的受力特性,形成新型砌体结构——预应力砌体。对预应力混凝土小型空心砌块墙体进行了水平静载作用下的抗裂性能、水平单调低周反复荷载作用下的抗震性能试验研究以及预应力损失研究。研究结果表明:预应力改变了砌体结构的开裂位置、显著地提高了结构的开裂荷载和极限承载力,有效地改善了砌体的抗裂性能和抗震性能;预应力损失较小,约为设计值的20%。同时采用有限元方法对预应力砌体的抗裂性能进行了数值模拟,计算结果与试验结果吻合较好。最后,对预应力混凝土砌块砌体的应用前景作了展望。     

再生混凝土抗碳化性能试验研究及理论分析

通过快速碳化试验,以再生骨料掺量、水灰比、水泥用量、原始混凝土强度和矿物掺合料为影响因素,对再生混凝土的碳化性能进行研究。试验结果表明：再生混凝土的碳化深度随水灰比、再生骨料掺量的增加而减小,随原始混凝土强度的增大和水泥用量的增加而增大,适量添加矿物掺和料能降低再生混凝土的碳化深度,提升其抗碳化性能。在已有的普通混凝土碳化模型研究基础上,结合本试验和中国其他学者的试验数据,建立了再生混凝土碳化深度预测模型,模型预测结果与试验值吻合较好。     

基于建筑设计院模式的跨专业团队毕业设计的研究与实践

在国际高等工程教育界“工程教育回归”的浪潮中,南京工业大学结合自身特点与优势,率先在土建类专业毕业设计过程中建立了“基于建筑设计院模式”的跨专业毕业设计团队,尝试对传统建筑工程教育教学模式进行改革,经过5年的实践与完善,在跨专业团队毕业设计方面积累了一些经验,取得了一定成果。     

再生混凝土多孔砖墙体受压承载力试验研究

再生骨料替代率为75%,再生混凝土多孔砖强度等级接近MU10.考察再生混凝土多孔砖墙体的受压性能,通过对2片再生混凝土多孔砖墙体进行轴心竖向荷载作用下的试验研究.结果表明,再生混凝土多孔砖墙体在竖向荷载作用下的破环全过程和普通混凝七多孔砖墙体基本相似,受力全过程分为3个阶段:弹性阶段、裂缝发展阶段以及破坏阶段.偏于安全考虑,再生混凝土多孔砖砌体的轴心受压承载力可参照GB 50003-2010<砌体结构设计规范>(征求意见稿)中有关砌体受压承载力计算公式进行计算.     

新型利废自保温混凝土空心砌块砌体抗剪性能试验研究

新型利废自保温混凝土空心砌块采用水泥、骨料、岩棉、珍珠岩制作而成。为了研究砌块砌体的受剪性能,进行了不同砂浆强度等级的自保温混凝土砌块砌体沿通缝截面抗剪性能试验研究,考察了自保温混凝土砌块砌体在不同砂浆强度下的抗剪承载力,分析了自保温混凝土砌块砌体沿通缝截面抗剪破坏特征,得到了自保温混凝土砌块砌体抗剪强度平均值,研究结果表明:自保温混凝土砌块砌体的抗剪性能和普通混凝土砌块砌体的抗剪性能基本相似,砌体抗剪强度随砂浆强度的增加而增大,通过对试验数据的分析,验证了现行砌体结构设计规范公式可用于自保温混凝土砌块砌体抗剪强度计算。     

再生混凝土抗碳化性能试验研究及理论分析

通过快速碳化试验,以再生骨料掺量、水灰比、水泥用量、原始混凝土强度和矿物掺合料为影响因素,对再生混凝土的碳化性能进行研究。试验结果表明:再生混凝土的碳化深度随水灰比、再生骨料掺量的增加而减小,随原始混凝土强度的增大和水泥用量的增加而增大,适量添加矿物掺和料能降低再生混凝土的碳化深度,提升其抗碳化性能。在已有的普通混凝土碳化模型研究基础上,结合本试验和中国其他学者的试验数据,建立了再生混凝土碳化深度预测模型,模型预测结果与试验值吻合较好。     

自保温小型空心砌块孔型优化研究

基于自保温砌块材料导热系数为0.16W/(m·K),通过对空气间层合理排布,改变自保温小型空心砌块的孔洞排数及排布方式。通过对自保温砌块进行受力有限元分析及传热数值模拟,分析了不同孔型自保温空心砌块的受压强度和传热系数,优化得到了受压强度满足规范要求、传热系数满足要求的自保温空心砌块的孔型,该自保温砌块达到最佳节能效果的同时能受力合理,满足使用的安全性。     

GFRP条带加固RC双向板试验研究

对跨中局部荷载作用下采用GFRP条带加固的RC双向板进行了试验研究,并详细分析了试件的破坏形态、承载能力、刚度、荷载-钢筋应变关系和荷载-纤维应变关系。试验结果表明:采用GFRP条带加固RC双向板可以改善板的抗裂和变形性能,且加固后板的极限承载力提高幅度达8%~15%。试验数据为后续理论分析提供了可靠的试验依据。最后,推导出局部荷载作用下粘贴GFRP加固RC双向板的极限承载力计算公式。     

楼梯对多层RC框架结构抗震性能影响分析

传统的钢筋混凝土(RC)框架结构设计在进行内力分析时,对楼梯做了简化处理。没有将楼梯构件作为结构的一部分参与整体计算,导致计算结果与结构实际受力状态有差异。为了探讨楼梯对框架结构抗震性能的影响,设计了两个多层RC典型框架。利用PKPM、SAP2000有限元分析软件进行了内力分析、模态分析。研究结果表明:楼梯会增加结构的抗侧刚度;动力作用下,考虑楼梯的影响,结构的剪力增加,最大水平位移减小,振型发生变化。     

化爆作用下FRP加固RC板的试验研究及动力响应分析

我国20世纪60年代、70年代修建的大量防护工程抗力等级较低,急需进行加固补强。进行了化爆作用下,外贴FRP条带加固钢筋混凝土(RC)双向板抗爆性能的试验研究。按介质-结构相互作用理论确定结构的爆炸冲击荷载,建立了加固板的三折线弯曲抗力模型,利用虚功原理建立了加固RC板的运动微分方程,按数值方法求解了外贴FRP加固双向板在化爆冲击波作用下的动力响应时程,分析结果与试验结果吻合较好。研究结果表明:外贴FRP条带加固可以有效延缓混凝土的开裂、限制裂缝的开展,提高RC双向板的刚度,减小结构位移,减轻结构破坏程度,外贴FRP加固RC双向板的抗爆炸冲击波能力得到了明显提高,外贴FRP条带在极限状态时发生了剥离破坏和断裂破坏。