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11.
SiC陶瓷的冲蚀磨损耐磨性   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了无压(PL),热压(HP)、热等静压(HIP)烧结SiC陶瓷的室温冲蚀磨损行为。热等静压SiC陶瓷具有良好的综合力学性能和细致的组织结构,其冲蚀磨损耐磨性比无压的热压烧结SiC陶瓷要好。  相似文献   
12.
研究了以单级斜齿圆柱齿轮减速器的体积最小为目标函数,应用可靠性设计理论和现代优化技术建立其可靠性优化设计模型的方法,结合工程实例建立减速器的优化设计模型,采用MATLAB优化工具箱中比惩罚函数法更优的序列二次规划法求解。优化结果表明该设计方法对于解决机械优化设计问题非常有效。  相似文献   
13.
通过化学浴沉积技术在碳纳米管(Carbon nanotube,CNT)表面均匀环绕生长氧化镍(Nickel oxide,NiO)纳米片,采用X射线衍射仪和场发射扫描电镜测试方法观察其晶体结构和微观形貌,测试表明:CNT作为核心骨架,NiO纳米片在CNT表面均匀地立体生长。通过循环伏安与恒流充放电测试发现:NiO/CNT复合材料作为锂离子电池负极材料的比容量和循环性能有明显改善,在100 mA/g电流密度下NiO/CNT首次放电比容量1990mAh/g,比纯NiO的1560mAh/g提高了27.6%,循环30次后比容量仍保持在1500mAh/g,而NiO衰减到285mAh/g。其比容量和循环性能的改善,是由于CNT提高了复合材料整体的导电性能,NiO纳米片环绕生长在CNT表面上,促进活性材料与电解液的有效接触,增强NiO的电化学活性。  相似文献   
14.
Al2O3—TiC—Co改性陶瓷的性能及其耐磨性   总被引:6,自引:0,他引:6  
以化学沉积的方法,在陶瓷体Al2O3,TiC的表面均匀包覆一层Co膜。混合球磨后经热压烧结的Al2O3-Tic-Co(ATC)改性陶瓷的强度和断裂韧性比Al2O3-TiC提高约40%。并对Al2O-TiC-Co和Al2O3-TiC陶瓷的磨粒磨损行为、磨损机理和磨粒磨损耐磨性进行了比较。结果表明,Al2O3-TiC-Co陶瓷的耐磨性明显好于Al2O3-TiC陶瓷,磨损表面呈现较多的塑性变形。  相似文献   
15.
Al2O3—TiC—Co与Al2O3—TiC陶瓷冲蚀磨损行为的比较研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过特殊的化学处理方法,完成了对Al2O3及TiC陶瓷粉末的钴包覆,将包覆后的两种粉安70wt%Al2O3-Co和30wt%TiC-Co的比例混合烧结出硬度和韧性都较理想的Al2O3-TiC-Co(ATC)精细陶瓷,通过SEM观察研究其冲饥蚀磨损行为,并对AT30(70wt%Al2O3-30wt%TiC)和ATC陶瓷的冲蚀行为机制进行了比较研究,与AT30陶瓷相比,ATC陶瓷良好的综合力学性能和细  相似文献   
16.
通信网管理     
为了确保通信网有效、可靠、动态、柔性和最佳地工作,需要对通信网进行实时监控,即网管(NM)。本文概述网管结构、网络分析、结构分析、流量分析和设计等有关技术,重点是电话网的网管技术。  相似文献   
17.
采用液晶模板法制备Co3O4纳米薄膜,用循环伏安法和恒流充放电测试方法,表征分析其微观结构和电化学性能。结果表明:Co3O4薄膜是多晶体,呈分级多孔结构,该结构有利于电子和离子的扩散,可显著改善超级电容器的比电容,增强电容保持能力,是一种优良的超级电容器电极材料。  相似文献   
18.
采用液相化学共沉淀法和喷雾干燥技术制备了均匀的复合粉末,结合热分解和热压烧结技术新工艺制备了钴镍含量分别为15%(样品1)和22%(样品2)的粗晶粒硬质合金辊环材料.利用销-盘式万能摩擦磨损试验机研究了其摩擦磨损性能.结果表明:样品硬质合金的耐磨性能远优于其他同类硬质合金;硬质合金的平均摩擦系数随滑动速度的增加而降低,载荷对摩擦系数的影响相对复杂,粘结剂相对少的硬质合金,其摩擦系数随着载荷的增加而增加,而粘结剂较多的硬质合金,其摩擦系数随载荷的变化规律多变;粘结剂少的硬质合金的磨损率随滑动速度和载荷增加呈阶跃式增加,粘结剂多的硬质合金的磨损率随滑动速度和载荷增加而缓慢增加.两种合金的磨损机理分别为为磨粒磨损和粘着磨损.  相似文献   
19.
采用液相化学共沉淀法和喷雾干燥技术制备了均匀的复合粉末,结合热分解和热压烧结技术新工艺制备了两种不同钴含量的硬质合金轧辊材料。利用销-盘式MMW-1型立式万能摩擦磨损试验机,对所制的两种合金样品进行了摩擦磨损研究,发现两种样品的磨损率随着磨损时间的变化呈现很大的差异。同时两种合金的磨损机理也出现了变化,含有15%粘结剂的合金的磨损机理主要是磨粒磨损和脆性微切削,而且此种样品耐磨性相对低;而含有22%粘结剂的合金的磨损机理是典型的粘着磨损,其耐磨性较高是前者的10倍。  相似文献   
20.
综述无机粒子填充聚合物复合材料的摩擦磨损性能,从磨损类形、机理、填料的摩擦学作用、摩擦副及工况条件(滑动速度、载荷、温度)的影响等几个方面分析了目前填充改性复合材料摩擦磨损性能的研究进展情况。试验证实,填料与聚合物、聚合物与摩擦副、填料与摩擦副均可能发生化学反应。  相似文献   
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