偏高岭土-粉煤灰基地聚物砂浆力学性能研究

本研究以偏高岭土和粉煤灰为原料,以不同模数(0.75、1.00、1.25、1.50)和碱浓度(质量分数)(40％、44％、48％)的钾水玻璃为碱激发剂,微珠、蛭石和珍珠岩为细骨料来制备地聚物砂浆试件.主要通过测试地聚物砂浆试件常温及1000℃高温作用后的抗压强度,探明碱激发剂模数和浓度对砂浆试件力学性能的影响,并利用X...     

预处理改善钢渣体积安定性的研究现状

 钢渣的体积不安定性不良是约束其用于道路材料的的主要因素之一。钢渣的体积安定性预处理是钢渣有效资源化利用的关键,也是提高钢渣在道路材料方向利用率的必备条件。针对钢渣的体积不安定性问题,分别从钢渣集料的特性、引起钢渣体积不安定性的因素、引起钢渣体积不安定性因素的测定方法和改善钢渣体积安定性的预处理措施4个方面综述了国内外对钢渣体积安定性的研究进展和现状。结果表明,钢渣集料的性能较好,但矿物成分复杂,其中引起钢渣体积不安定性的主要因素是游离氧化钙和游离氧化镁,其在一定条件下能使钢渣膨胀开裂,约束了钢渣的应用;乙二醇-EDTA-TG差热分析法和EDTA滴定法是测定钢渣中游离氧化钙和游离氧化镁含量较准确、较普遍的测定方法;国内大部分的预处理改善措施是针对钢渣中的游离氧化钙,包括自然陈化、蒸汽养护、表面改性处理、化学处理和碳化处理等,表面改性和化学处理为近几年钢渣的预处理措施热点,碳化处理能将钢渣膨胀率降低70%～90%,与其他处理措施相比效果较好,但对设备要求较高,成本较高;而国外主要是采取自然陈化的方式改善钢渣的体积安定性。因此,钢渣的预处理需要具有社会、经济、环境等效益的同时才能大规模应用,这需要科研人员更加深入地研究和探讨,最后结合前人的研究对未来钢渣资源化利用于道路材料的发展提出建议和展望。     

放射性伽马测量在豫西龙王岩体稀土矿勘查中的应用研究

通过在豫西地区龙王岩体运用放射性伽马测量、放射性测井等工作手段,圈定放射性异常点及异常带,结合地表槽探揭露及深部钻探验证,证实稀土矿(化)体与放射性异常套合较好。根据光薄片、化学分析等方法,对比槽探和钻孔取样分析结果得出:放射性强度与稀土总量之间具有正相关的关系结论;引起放射性异常的主要元素为Th,是产生放射性的主要原因。因此,利用放射性物探方法在豫西地区寻找稀土矿,是有效且直接的找矿手段,利用此方法有望在豫西地区及河南省其他地区寻找稀土矿,取得新的找矿突破。     

水灰比对渗透结晶防水混凝土自愈性能研究

试验采用水灰比为0.4、0.45、0.5、0.55、0.6的内掺水泥基渗透结晶型防水材料混凝土,对其进行抗压强度回复率,劈裂抗拉强度回复率和二次抗渗压力的测定,确定了该材料的最佳水灰比,并采用扫描电镜对其微观结构进行分析。试验结果表明,水灰比为0.5时,混凝土内部形成了不溶性的枝蔓状结晶并与混凝土结合成为整体,能够较好地提高混凝土自愈合性能。     

不同应变率下聚甲醛纤维机场道面混凝土弯曲性能研究

机场道面混凝土结构在不同性质荷载作用下的力学行为受应变率的影响较大。为研究应变率对聚甲醛纤维机场道面混凝土(PFAPC)弯曲性能的影响,通过四点弯曲试验,分析不同应变率(10^-5～10^-1 s^-1)下PFAPC抗弯挠度、弯曲模量、弯曲强度及韧性指数的变化规律,并观察断口纤维的微观形貌,总结不同应变率下的纤维失效模式。结果表明：PFAPC的弯曲峰值强度、极限抗弯挠度及弯曲模量随应变率的增加呈上升趋势;与峰值强度相比,应变率对PFAPC残余强度影响较小,但随应变率增大总体呈上升趋势;与极限抗弯挠度相比,峰值挠度随应变率的增加波动上升;聚甲醛纤维在各应变率作用下主要为拔出破坏模式;PFAPC在车辆及飞机冲击作用下能吸收较大能量,呈现出一定的延性破坏特征,具有良好的弯曲韧性。     

粉煤灰地聚合物力学性能影响因素研究综述

粉煤灰地聚合物是以粉煤灰为硅铝质原料制备的,具有强度高、耐高温、耐腐蚀、有效固封金属离子等优点.但它固有的脆性以及需高温养护才能快速获得高强度的特点限制了其运用范围,而以纤维作为增强材料不仅可以提高粉煤灰地聚合物的强度,还可以改善其延性和韧性.本文主要从粉煤灰原料特性、碱激发剂、养护制度和增强材料四方面入手,重点阐述了...     

镁铝水滑石改善彩色路面薄层色彩耐久性的研究

为改善彩色路面薄层色彩受紫外线辐射褪色较快的问题,通过共沉淀法制备十二烷基硫酸钠插层镁铝水滑石（SDS-LDH）,采用XRD、FT-IR、SEM、UV-Vis对样品进行分析表征,并通过氙灯老化试验和ATR-FTIR表征手段,分析了SDS-LDH对彩色路面薄层的色彩耐久性改善情况和作用原理。结果表明：十二烷基硫酸钠插层提升了镁铝水滑石的紫外阻隔性能并降低了其团聚性,将十二烷基硫酸钠插层镁铝水滑石掺入彩色路面涂料中,能降低紫外线对彩色薄层分子结构的破坏作用,降低聚氨酯中氨酯键的分解速度,延缓彩色路面薄层的褪色,有机物插层改性后的水滑石作为彩色路面领域用紫外阻隔材料具有较大潜力。     

钢索的弹性模量及蠕变性能研究

本文研究了承受轴向静载钢索的弹性模量及蠕变性能。几种钢索的测试结果表明：钢索的弹性模量及蠕变性能与加载应力水平和钢索直径有关。钢索的割线弹性模量值相对较为稳定。     

不同WC含量下WC/Cu复合材料弹性模量实验研究

为了研究数字图像相关方法运用于小试样下WC/Cu复合材料弹性模量测定的准确性,采用粉末冶金法制备出了WC含量不同的WC/Cu复合材料,对试件表面用白漆配合碳粉方法进行制斑,并在万能材料试验机上进行拉伸实验,用CCD相机记录其散斑图。对记录的散斑图进行相关运算,并通过畸变校正理论校正位移计算结果,计算出小应变范围内WC/Cu复合材料的应力应变曲线,得到弹性模量;与传统电测方法结果进行对比,数据吻合较好。结果表明,采用数字图像相关方法和小试件制斑方法运用于WC/Cu复合材料弹性模量的测定是较为精确可靠的。