3-(4-甲氧基苯基)-4-甲基-5-异噻唑胺的合成及表征

以对甲氧基苯甲醛为起始原料,经过肟化-脱水、交叉偶联、亲核加成和氧化闭环4步反应合成了目标产物3-(4-甲氧基苯基)-4-甲基-5-异噻唑胺,并且总收率可达47.15%。通过工艺条件优化,得到了盐酸羟胺和硫代乙酰胺的最佳用量。目标化合物的结构通过GC-MS和~1H NMR进行了鉴定。实验结果表明:该反应条件温和,产品收率高,后处理简单,三废较少,具有良好的工业应用前景。     

混合金属氧化物涂层在酸碱和中性环境中的电化学行为

混合金属氧化物涂层是金属阴极保护中最有效的辅助阳极之一,过去对其性能鲜有报道.采用外加电位加速破坏的方法研究了混合金属氧化物涂层在不同pH值条件下的交流阻抗谱.结果发现:在中性环境和酸性环境中600 mV以下外加电位时混合金属氧化物涂层性能稳定,具有很好的耐蚀性,当电位高于800 mV时涂层发生破坏;在碱性环境中外加电位达到400 mV时,涂层即发生破坏.因此,混合金属氧化物涂层更适合于在中性或酸性环境中使用.     

结合AMTEC的小型自然循环快堆的关键技术研究

为满足远距离无人值守化等极端环境下的电源可靠供给,本文提出了一种结合碱金属热电转换器(AMTEC)的小型模块化反应堆(SMR)的概念,即SMR-AMTEC系统。针对该小型模块化反应堆的概念设计,本文研发了3项关键技术,即：基于转鼓的堆物理控制技术;正常功率条件下一回路全自然循环技术;基于自然循环的余热排出技术。针对与该小型模块化反应堆相耦合的小型多管循环式AMTEC单元,本文重点开展了3项关键部件制备技术的研发,即：AMTEC的TiN多孔薄膜电极制备技术;β″氧化铝固体电解质组件封接技术;吸液芯组件的制备及测试技术。通过对以上技术的研究与开发,初步验证了SMR-AMTEC系统的可行性。     

数值形状变权融合的制导系统仿真可信度评估

研究制导系统动态仿真结果可信度评估,针对相似度方法在工程应用中的问题,综合数值特征和形状特征,提出了分段变权的数值相似度和形状相似度二者融合的仿真可信度评估方法;首先,将动态仿真结果划分为关键时间区域和非关键时间区域,提出了非齐次指数加权和幅值加权相结合的相似度权函数;然后,用新的权函数按区域分别计算数值可信度和形状可信度,并对二者进行融合,给出综合相似度;最后应用实测数据进行了验证;实践表明,此方法仿真评估结果更可信。     

未爆航空炸弹的识别与排除

本文结合近年来我们在长沙、岳阳、株洲、湘潭等地成功排除数十枚未爆航空炸弹的体会,介绍遇有未爆航空炸弹时的识别和排除方法。     

超低温花纸用金红颜料

本工人研究开发了适用于７２０￣７８０℃烤烧的三种呈色稳定、色泽光亮、鲜艳的超低温花纸用金红颜料。详细给出了其配方组成及工艺、技术参数。并已投入生产,满足了用户的要求。给足了用户的要求。给单位创造了良好的经济效益和社会效益。     

球形观察窗用有机玻璃的银纹损伤：乙醇和温度协同作用

聚甲基丙烯酸甲脂(PMMA)基于良好的综合性能得到广泛应用,但遇到极性溶剂时很容易发生溶胀,导致银纹的产生甚至出现开裂,严重降低了材料的服役寿命。本工作以某球形观察窗用有机玻璃为研究对象,深入探讨退火温度、退火时间、溶剂(乙醇)处理时间等因素对PMMA微观结构的影响,以及银纹产生与单轴拉伸、三点弯曲、压缩变形等力学性能的关系,研究发现在PMMA的玻璃化转变温度98℃附近进行退火容易出现肉眼可见的大尺度银纹。银纹对于力学强度的影响较小,但会降低材料的断裂应变。     

基于HYSYS的LNG动力集装箱船冷能利用方案设计与优化

要：针对LNG动力集装箱船燃料冷能严重过剩和冷藏集装箱所消耗的船舶电力过多的问题,提出了将LNG动力集装箱船的燃料冷能用于冷藏集装箱方案,并采用流程模拟软件Aspen HYSYS对该冷能利用方案进行模拟,后又借助MATLAB对方案进行了优化分析研究,以LNG冷能方案的能量利用率为目标函数,探究了一级冷媒流量与压力对能量利用率的影响,并以此对LNG冷能利用方案进行了优化,得到在选定的工况下R1-1流量为45 000 kg·h^-1,R1-1压力为300 kPa时,系统能量利用率ε最优为26.16%。该方案不仅能够使得LNG燃料中蕴含的大量冷能得以充分利用,而且也大大降低了大量冷藏集装箱所消耗的船舶电力,有效提升整船的能量利用率。     

《铸造技术路线图》摘录:铸造金属基复合材料

1概述金属基复合材料(Metal Matrix Composites,简称MMCs)是以金属及其合金为基体,加入一定体积分数的纤维、晶须或颗粒等增强相经人工复合而成的材料,不仅具有现代科技对材料要求的强韧性、导电性、导热性、耐高温性、耐磨性和不吸潮等优良性能,而且在比强度、比刚度、比模量及高温性能等方面超过其基体金属或合金,同时具有可设计性和一定的二次加工性,是一种在工程技术领域和日常生活中都具有广阔应用前景的高性能材料,到目前为止,已经在汽车、电子、先进武器、机器人、核反应堆、航空、航天等领域得到应用。     

库区洲滩生境改造方案优选——以王甫洲水库为例

低水头梯级水库中流速较缓且水深较小而导致水草灾害发生是近些年水库管理中出现的新问题。为在发生伊乐藻灾害的王甫洲库区通过实施局部地形改造而塑造不利于伊乐藻生长的水文环境,并能对每一改造方案实施前后水动力强度的变化进行定量评价,同时综合考虑各改造方案在每一区域的水动力提升效果、对环境的影响和改造效益,选取各区域最优改造方案,提出了水动力提升率概念用以描述改造前后水动力强度的变化,并建立了基于熵权-TOPSIS的地形改造方案优选模型对各区域的每一方案进行评价优选,取得的主要结论如下：(1)在周期流量下,在区域A改造方案1水动力提升率仅为5.16%,远不及方案2和方案3的59.15%和63.62%;在区域B和区域C,方案1水动力强度出现减弱,方案2和方案3对区域B的水动力提升率分别为16.02%和20.19%,对区域C的水动力提升率分别为45.47%和51.99%,均较为接近。(2)熵权法得到3个区域各指标的权重均为改造效益>平均改造深度>水动力提升率。若综合考虑水动力提升率、对环境的影响和改造效益,TOPSIS模型计算的综合评价指数均为方案3>方案2>方案1,方案3均...