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11.
12.
分析了液压圆锥破碎机在工作过程中产生振动的原因。对转子体及整机进行模态分析,获得其低阶固有频率及振型。结果表明,转子体最低阶固有频率高于工作频率,不会发生共振;整机最低阶固有频率为2.15 Hz,小于工作频率,启动时经过共振区。谐响应分析得到工作状态下振幅情况,将电动机特性曲线简化为直线与抛物线的分段函数,求解空载启动时间,并拟合出启动阶段动锥角频率随时间变化曲线;瞬态分析得到破碎机振动速度与幅值以及底座处应力曲线;动平衡分析考虑配重个数、灌铅及搭配使用情况,比较分析得到合理方案。动力学分析结果为圆锥破碎机结构设计和优化提供了参考。 相似文献
13.
减变速一体化齿轮啮合原理的研究 总被引:3,自引:1,他引:3
突破常规非圆齿轮副的节曲线都是非圆形的限制,提出由普通直齿圆柱齿轮和非圆面齿轮组成的传动机构,可实现任意的减变速一体化传动,从而最大限度地简化传统减变速装置的传动结构,节省传动空间,提高传动效率。提出用非圆曲线代替普通面齿轮节圆的设想,根据传动过程中两齿轮节曲线之间进行纯滚动的原理,建立圆柱齿轮的空间节曲线方程,从而揭示正交轴圆柱齿轮与非圆面齿轮的传动机理;将圆柱齿轮与非圆面齿轮的传动比分解成减速比和变速比两部分,建立几何参数与两部分传动比的对应关系,可方便地设计任意减变速传动规律。根据齿轮空间啮合原理,建立由标准齿轮插刀包络非圆面齿轮的齿面模型,可为进一步轮齿几何特性分析及强度计算提供理论基础。计算出不同设计参数下非圆面齿轮副的传动比,分析了其独特的传动性能,并利用数字化制造仿真技术模拟标准齿轮插刀加工非圆面齿轮的过程,得到与齿廓数学模型完全吻合的齿面数据,从而验证了新型齿轮的传动机理及齿面模型的正确性。 相似文献
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为了在施工前预测超厚混凝土墙体温度场及应力场从而采取相应的施工措施来预防墙体热裂的问题,以某医用直线加速器的超厚防辐射混凝土结构为工程背景,从内外温控条件入手,使用有限元的方法探讨不同温控条件对超厚混凝土墙体温度应力的影响,以指导实际施工.内部温控应用冷却水管,外部温控以拆模时间与模板种类作以讨论.结果表明,冷却水管可显著降低墙体内部温升,相比无冷管工况,管冷作用下墙体内部温峰出现时间提前至58 h左右,温度峰值降低了18%,约57℃,内外温差控制在17℃以内,表面最大应力减少50%左右.拆模时间关系着降温速率及里表温差,3、5、7、10 d拆模的墙体内部中心平均降温速率分别为3.85、3.14、2.05、1.96℃/d,可适当延长拆模时间,在温峰后3 d左右为宜并辅以保温养护使其降温速率控制在1.5℃/d.模板种类对其温度历程有显著影响,使用木模板的安全系数为1.52,而钢模板仅为1.12,因此对于较厚墙体宜使用保温性能好的模板. 相似文献
16.
17.
18.
根据国内外无钟炉顶技术资料,研究了炉料在溜槽和空区的各自运动情况。考虑潜体阻力对炉料运动的影响,推导出炉料在溜槽末端的速度,结合溜槽结构尺寸及落料高度对炉料速度的影响,给出了无钟高炉炉顶的布料方程。这对无钟炉顶的研究及设计有重要的意义,为提高布料精度及延长溜槽寿命提供技术支撑。 相似文献
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20.
惯性圆锥破碎机的物料作用及其惯性力等交变载荷会引起机壳、主轴等构件的耦合振动,影响破碎机性能与寿命。应用反相双激原理,设计了一种具有完全动平衡并能提供更大破碎力的新型惯性圆锥破碎机;基于多体动力学与离散元耦合模型,提出了反相双激振器破碎机动力学仿真及试验验证的系统分析方法。通过仿真分析与样机试验,验证了耦合模型的有效性及该新型破碎机具有更好减振和破碎力增益效果。研究了定锥质量和动锥等激振机构质量对整机振动和破碎力的影响,其结果表明:该反相动平衡惯性圆锥破碎机能使定锥减重59%且动锥等激振机构减重24%。 相似文献