矩形钢管钢桁架结构设计简介

着重介绍在天津港散货物流中心已经建设的长约9km的方管结构桁架的设计方法,分别从计算的基本假定、主要原则、选择的材料、结构的整体分析、稳定分析、节点的连接设计和焊缝设计等方面来阐述.重点针对三种不同的节点的型式(间隙节点、搭接节点、部分搭接节点),从CIDECT(管结构开发研究国际委员会)及IIw(国际焊接学会)所接受的术语来描述其不同类型的(K型、N型、X型、Y型、T型、KT型及空腹桁架中的承弯节点)节点的设计方法.     

Pt／SAPO-11临氢异构催化剂的改进

以商品SAPO-11分子筛为基础,通过分子筛草酸脱铝预处理、添加粘结剂、载体预吸附氨、改变金属含量、催化剂活化条件及硫化处理等设计制备了一系列催化剂。在连续流动的反应装置上,以正庚烷为原料的临氢异构化反应评价结果验证了金属与酸功能匹配和相互作用的重要性。提出烷烃异构化需要适宜的酸中心密度,较高的金属分散度,以及较短的金属中心与酸中心距离等有利于提高异构化选择性的观点。在此基础上,对硅、铝、磷的比例和分子筛晶化条件进行调控,合成出酸密度和晶粒均较小的SAPO-11分子筛,获得了金属分散度高、金属中心与酸中心作用密切的Pt/SAPO-11催化剂。临氢异构反应评价结果表明,该催化剂具有较高的异构化选择性,正庚烷转化高达70%时异构化选择性仍可达到90%以上,同时具有优异的稳定性与再生性能,显示出良好的工业应用前景。金属的高分散度、金属与酸中心之间的强相互作用和分子筛择形作用是该催化剂异构化选择性高的根本原因,并推测其作用机制可能与传统的双功能作用机理不同。     

23 ^122Cs与^136La高自旋态研究

由于质子与中子不同的形状驱动效应影响，A=130缺中子核区的核在高自旋态下可呈现丰富多彩的核结构特性，如形状共存、扁椭形变、旋称反转、手征二重带结构等。对双奇核^122Cs与^136La进行了高自旋态研究，目的是在^122Cs中寻找手征二重带，在^136La中研究旋称反转与扁椭形变特性。     

~(155)Tm核的能级结构

稀土区的核往往表现出多样的核形状和核结构。152Dy(N=86,Z=66)核在低自旋态时有3个带共存于扁椭形的单粒子态中[1]。对于同中子数的153Ho(N=86,Z=67)和154Er(N=86,Z=68)也发现了与在152Dy中相同的3种结构:单粒子结构、SD结构和形变的转动结构[2]。即N≤90的Dy、Ho和Er同位素核     

~156(Tm)核的高自旋态实验研究

在质量数为150的核区,原子核显示了很强的单粒子性和集体性的竞争。核子数增加或减少一两个都会引起原子核结构很大的变化。156Tm是远离双幻数的稀土区核,目前为止对156Tm核的研究工作比较少[1,2],已有的能级结构信息也很少。在中子数N≥88时原子核显示了集体性,而在中子数N≤8     

施用复合肥的几点体会

含有两种以上主要营养元素的肥料都叫复合肥。人工合成的复合肥主要有磷酸二氢钾，含磷酸50％，氧化钾33％，磷酸二铵含氮18％，含磷酸46％，此外，还有磷酸一铵等，目前人工合成的含氮磷钾3种主要营养元素的复合肥还没出现。     

调整主轴孔和尾架孔的工具

在万能磨床或车床上,调整主轴和尾架中心孔很费时间,往往还调整不好,影响加工质量。我厂採用了如附图的简便工具,使用起来很方便,用它来校正,能达到要求的精密度。工具就是一个两端带退拔的桿子。当磨床主轴架从斜度调正时,只要将工具一端插入主轴孔,另一端配进尾架孔就行了。     

浅析门式桥墩设计方法

随着城市化的高度发展,公路的桥墩设计更多的采用门架式设计。为了满足规范要求,此种门架墩设计降低了结构的建筑高度,节省了空间,为以后市政道路及高速公路设计提供参考。     

一种溶剂稀释型软膜防锈油的研制

防锈油作为一种暂时性的防护材料，在工业生产中应用广泛。随着环保法规等要求的日益严格，我国五金配件行业出口产品对具有较好环保特性的溶剂稀释型软膜防锈油的需求也越来越大。据统计，溶剂稀释型软膜防锈油的用量约占整个防锈油用量的20％，是生产和使用较多的一类防锈油产品。符合出口产品环保要求的低芳烃、无钡等重金属的溶剂稀释型软膜防锈油的应用范围及应用前景更为广阔。