湖南平江铜铅锌萤石多金属矿浮选工艺研究

文章从试样工艺矿物学研究出发,在查明试样化学成份、矿物组成、赋存状态和嵌布特性的基础上,进行了大量的条件试验,以确定最佳的工艺参数和工艺流程,并开展了全流程闭路试验,取得了理想的分选指标,为合理利用国家有限的矿产资源,提供了详实的设计依据。     

综合交通枢纽导向下的地下空间电气设计

通过分析综合交通枢纽导向下的地下空间电气设计特点,提出相应的设计理念和思路。以某地下空间为例,对负荷分级及供电要求、防雷接地、照明、电气消防等方面进行介绍和总结,供同类工程项目参考应用。     

耦合GaN/AlxGa1-xN量子点的非线性光学性质

在有效质量和偶极矩近似下,考虑了由于压电极化和自发极化所引起的内建电场和量子点的三维约束效应,对纤锌矿对称Al_xGa_(1-x)N/GaN/Al_xGa_(1-x)N/GaN/Al_xGa_(1-x)N圆柱型应变耦合量子点中激子非线性光学性质进行了研究。计算结果表明,内建电场使吸收光谱向低能方向移动,发生红移现象,并且使吸收峰强度大大减小。量子限制效应使光吸收峰强度随着量子点尺寸的减小而增强,并且随着量子点尺寸的减小,吸收光谱发生蓝移现象。     

基于Hoek-Brown准则的岩体力学参数确定方法

阐述了岩体力学参数研究的重要性,系统地介绍了Hoek-Brown强度准则确定岩体力学参数的原理及其方法。以湖北宜巴高速公路上的彭家湾软硬岩互层边坡岩体力学参数研究为例,并以试验得出的岩块物理力学参数、岩体完整性系数和波速为基础,采用Hoek-Brown强度准则对场区岩块物理力学参数进行工程折减弱化处理,其结果对比分析及其推荐值的工程应用结果表明:线性回归分析法和非线性拟合法求取岩体抗剪强度参数是合理的;数值模拟计算所得的结果与场区边坡岩体实际变形破坏特征基本一致。其成果能为其他类似工程求取岩体力学参数提供指导。     

饱和-非饱和渗流下膨胀土坡稳定性评估的有限元法

总结了膨胀土坡饱和-非饱和渗流场中影响边坡稳定性的一些因素,建议了饱和-非饱和渗流下考虑强度降低、密度变化等稳定性影响因素的膨胀土坡稳定性评估三维强度折减有限元方法,研制相应的强度折减有限元程序。通过与传统极限平衡法分析结果对比研究,对抗剪强度折减有限元法分析边坡稳定问题的适用性进行了评价,得出采用三维强度折减有限元法确定考虑饱和-非饱和渗流场的膨胀土边坡稳定性安全系数是可行的结论。     

蒸发冷却通风空调系统计算程序的研究与应用

通过公式推导迭代分析蒸发冷却通风系统的相关参数,使用计算机语言编制开发出蒸发冷却通风空调系统的计算程序。对计算程序结合焓湿图进行对比分析。结果表明编制开发的程序可为设计选型提供些许参考。减少了工程设计人员的计算量,以便快速计算结果,具有较强的实际应用性,为蒸发冷却全空气系统和水-空气系统的设计提供便利。     

热收缩材料的研究EI

将PE与EPDM混料熔融塑化,在热压下使之交联,制得橡塑型热收缩材料。运用正交设计法设计实验,对实验结果进行回归分析,建立了回归方程。并探讨了影响材料力学性能和回复性的因素,得出了优化配方。该材料具有较好的物理机械性能,热收缩率达96～100％。     

冗余系统在煤楼储装运系统中的应用研究

阐述了PLC冗余系统的概念、架构和基本的工作原理,结合自身实践对冗余系统的组态结构、系统编程及系统性能测试作了比较完整的介绍.冗余系统架构灵活、编程简单、稳定可靠,在减少停车时间,减员增效等方面作用明显.     

水力耦合下岩石的声发射特征试验研究

在单轴压缩条件下，分别讨论了4种岩石在考虑渗流和不考虑渗流条件下的声发射特征。研究表明：在低应力阶段，岩石几乎没有声发射活动，淳流对声发射活动无影响：一般在达到其强度的60％～80％左右、临近破坏时，声发射活动才显著增加；加渗流和卸渗流的瞬间均产生较大的声发射事件，从稳定渗流到卸渗流一般接收不到明显的声发射信号；岩体破坏的声发射过程分为4个部分，即初始区、剧烈区、下降区和沉寂区；在破坏时，声发射信号的主频分布较宽，其中不加渗流时低频成分所占的比例超过了50％，坚硬岩石主频的最大值较破坏前、后急剧增大；加渗流或长期浸泡（130h左右）时低频成分所占的比例超过了60％～80％，软化岩石土频的最大值较破坏前后变化不大；岩石的声发射主频与岩石的强度有关，强度越高，主频也越宽；随着应力的增加，有些岩石的声发射主频最大值有增大的趋势。     

边坡抗滑桩加固效果监测分析

抗滑桩是边坡加固的重要手段之一，特别当边坡滑动面确定，滑动面下覆地层强度较好时，更能体现其优越性。但是当边坡下部地层还存在较软弱层时，采用抗滑桩加固，有可能在深层形成新的滑动面，导致抗滑桩加固效果不理想甚至失败等。通过对湖北程潮铁矿西区边坡抗滑桩加固效果监测成果的分析表明：该边坡加固后存在浅层和深层2个滑动面，因为抗滑桩发生作用后，在原有浅层滑动面的基础上，出现了新的软弱面，从而形成浅层和深层2个滑动面；抗滑桩由于长度原因只对浅层滑动起加固作用：同时，地下水是影响边坡变形的重要因素。