计算机辅助设计在插齿刀设计中的应用研究

硬齿面双联齿轮小端齿部由于结构特殊,不能采用传统的磨齿工艺,特别是受热处理变形的影响,其精度一直得不到保证,严重影响齿轮的工作寿命。本研究在硬齿面插齿刀设计原理的基础上,通过设计新构形的硬齿面插齿刀,开发新型刀具,降低插齿刀的研制成本,同时采用硬齿面插齿加工方法,提高双联齿轮小端的精度。以Excel 2003软件为基础,采用Visual C++和Pro/TOOLKIT为开发工具对Pro/E进行二次开发,研究出插齿刀计算机辅助设计CAD系统。     

基于Android的裂缝宽度检测系统设计实现

针对传统基于pc机的裂缝宽度检测方法不够灵活方便,设计了一个基于Android的便携式裂缝宽度检测系统.通过驱动手机摄像头采集裂缝图像,利用图像处理技术对采集到的图像进行预处理、二值化及Canny边缘检测等,从而提取出裂缝的边缘信息,计算出裂缝的宽度.将系统的检测值与裂缝测宽仪的测量数据进行比较,其相对误差不超过7％.实验结果表明,该系统能够较准确地检测出裂缝的边缘,而且检测出的裂缝宽度具有较高的精确性,因此能够较大提高检测效率.     

浅谈水景喷泉给水设计

本文是通过对园林水景喷泉设计的分析，阐述了如何制作及完善此类设计。     

履带端联器纳米复合粉末渗锌与局部表面淬火区硬度变化研究

针对履带端联器采用纳米复合粉末渗锌工艺后,其局部表面淬火区硬度降低的问题,研究了纳米复合粉末渗锌与局部表面淬火区的硬度关系,优化了工艺方案,渗锌后使局部硬度由41~42.5HRC,提高到了≥45HRC,使履带端联器的耐腐蚀性与耐磨性满足使用要求。     

掺杂猪油比例对花生油脂肪酸组成及LF-NMR弛豫特性的影响

研究掺杂不同比例猪油对花生油脂肪酸组成及低场核磁弛豫特性的影响,并分析了二者的相关性。结果表明：随猪油比例的增加,掺杂样品中饱和脂肪酸含量显著增加,掺杂参数（adulteration parameter,AP）减小;单组分弛豫时间（T2W）线性减小;掺杂比例大于30%时,T21显著下降后一直保持不变,T22变化不显著;S21、S22分别呈线性增加和减小趋势,且在掺杂比例大于50%后变化显著。掺杂猪油的样品在主成分分布图上呈从右上角到左下角的分布趋势,当掺杂比例大于20%,掺杂油样与花生油样品可明显区分。样品的低场核磁特性主成分综合得分（F值）与AP值间具有较好的相关性（R2=0.969）,研究表明可通过样品的低场核磁弛豫特性预测脂肪酸组成的变化情况,从而快速判别其品质。     

胞质体(去核细胞)表面形态及微胞质体形成的扫描电镜观察

用松胞素B(cytochalasin B)配合高速离心技术的细胞群体去核方法制备的胞质体,体积大小差异很大,经贴壁培养后,根据它们铺展面直径的大小,我们将IB—RS—2细胞的胞质体分为三种类型:直径小于5μ的称为微胞质体,,直径介于5μ到10μ之间的称为中胞质体,直径大于10μ的称为大胞质体。对获得的各型胞质体作扫描电镜观察,大胞质体总是平坦地铺展在生长基质面上,其表面具有丰富的微绒毛,四周伸出网织的丝足;中胞质体的表面形态特征基本与大胞质体一致,但微绒毛数量明显减少;微胞质体与大、中型胞质体有非常明显的区别,四周虽伸出丰富的丝足,表面微绒毛几乎见不到。     

2A50负重轮液态模锻模具使用寿命分析及模具改进

液态模锻成型是将定量的液态金属导入具有一定形状的下模中,用上模施压,使金属液在模具压力作用下充填到具有一定形状的模具中并在压力下凝固成型,从而得到结构致密产品的过程。分析了模具在使用过程中受到金属液的反复热冲击时其温度场的分布规律,以及如何通过调整模具结构并适当采取加热与冷却措施,调整模具内部的温度场分布,达到降低模具内部热应力的目的,进而减少模具因热冲击而造成的报废,提高模具的使用寿命。液态模锻模具散热过程的控制对提高模具寿命和生产效率具有决定性作用。     

高海拔季节性冻土地区光伏支架基础选型设计及施工

本文以某光伏项目作为工程依托,对高海拔季节性冻土地区光伏支架基础设计选型进行对比分析,选择最优型式,介绍了桩基设计及施工关键工艺,以此保证光伏电站建设质量,为后期类似项目桩基选型、冻土层施工提供相关经验。     

导齿盖腐蚀疲劳裂纹分析

导齿盖材料为42CrMo中碳调质钢,零件经过渗锌热处理表面防护。该零件在海洋性气候环境下服役过程中发生腐蚀疲劳开裂,裂纹位于其侧面与上表面相交的棱边处,此处为导齿盖暴露面,裂纹源区存在腐蚀坑等较明显的腐蚀特征。采用宏微观形貌分析、能谱分析、化学成分检测、金相组织分析和力学性能分析等手段对导齿盖裂纹进行了检测分析,得出结论：导齿盖服役环境中存在S、Cl等腐蚀性元素介质,对零件的暴露面造成了腐蚀,导齿盖在使用过程中受到交变载荷作用,发生了腐蚀疲劳,超出了材料腐蚀疲劳极限,导齿盖疲劳裂纹不断扩展进而失效。     

AASHTO道路规范应用分析

AASHTO道路规范基于道路试验、材料测试等数据建立起了一整套设计方法、计算参数、设计程序及相应的数据图表.本文拟通过工程实践,对美国道路规范体系、AASHTO道路规范体系及《AASHTO,Guidefor Design of Pavement Structures 1993》规范中的沥青混凝土路面结构设计方法、设计程序及参数选择进行研究,并借此对中美两国沥青混凝土路面设计的主要区别进行一定的分析.希望能够“抛砖引玉”,为今后进一步的研究工作提供借鉴和参考.