聚晶金刚石复合体复合机理的研究

本文对超高压合成的PDC,采用SEM、EDS等分析方法研究了：PCD界面结构,分析了粘结相钴扩散规律及聚晶金刚石复合体复合机理。实验结果表明,WC—Co与金刚石界面的结合实际上就是WC-Co-金刚石界面的结合,WC—Co与金刚石界面的结合强度不仅与界面钴含量有关,而且与界面上的钴的组织结构有关：D—D结合区域中的D—D结合界面处钴浓度远低于D-Co—D结合区域的晶粒间界钴的浓度,说明D-D结合区域和D—Co—D结合区域的晶粒间界中钴的存在形式是不同的。     

镀铜CO2焊丝制造工艺及防止焊丝产生缺陷的措施

镀铜ＣＯ＿２焊丝制造工艺及防止焊丝产生缺陷的措施陈启武天津猴王电焊条厂（３００４００）我国生产制造镀铜ＣＯ＿２焊丝工艺主要有两种：一种是化学镀铜生产工艺；一种是电镀铜生产工艺。两种镀铜生产工艺在镀铜前的工艺完全相同，不同的只是在钢丝活化表面处理后，分...     

焊丝化学镀铜溶液的配制与维护

1镀液原料的选用在配制化学镀铜溶液时,为避免因原料不纯而把杂质带入镀铜溶液,降低焊丝的质量,应选用含杂质低的化工原料。硫酸铜作为化学镀铜的主盐,要求其为质量分数≥98%的CuSO4·5H2O。水作为溶剂,在配制镀液时应使用软水,以避免水中的Ca2+,Mg2+等离子进入镀液中与SO42-生成微溶或不溶物质。在化学置换镀铜溶液中,通过添加剂控制铜离子沉积速度,从而使镀铜层致密,提高铜镀层与钢丝的结合力。化学镀铜使用的添加剂以有机物为主,常用的有三乙醇胺[C6H15NO3]、乙二胺四乙酸[(HOOCH2C)2NCH2CH2N(CH2COOH)2]“ED-TA”等,添加…     

面向货运列车的物联网实时在线监控系统设计

针对铁路货车行车安全状态监测系统的应用需求,设计一种基于物联网技术的货运列车监控系统.系统采用ZigBee短距离无线通信技术搭建无线传感网络,通过各节车辆的传感器节点采集数据发送到机车监控平台,然后通过GPRS网络与地面监控中心进行通信,实现车地数据的实时传输.经测试,系统达到了良好的实时在线监测效果,在铁路货车行车安全监测领域具有广泛的应用前景.     

叶腊石在合成金刚石中的流动规律研究及行为分析

文章通过对叶腊石在压力和温度的作用下流动规律研究,分析了其在合成金刚石中的影响,详细阐明了裂锤、放炮产生的根本原因.结果表明①白云石不是一种很好的衬管材料;②少量的结构水对合成金刚石并不是一件坏事;③小压机大腔体的指导思想是错误的.     

Φ25mm PDC复合材料界面与复合机理研究

通过超高压高温烧结实验制备了典型界面结构的Φ25mm PDC复合材料，通过扫描电镜观察分析了PDC样品纵断面上界面附近粘结元素Co的分布；通过剪切和淬火压溃实验测试了典型界面结构的Φ25mmPDC界面结合强度和界面耐热性能；在实验观察分析的基础上进一步探讨了其界面的复合机理。研究结果表明：随界面的钴含量增高，其结合强度从2．67GPa增加到2.82GPa，然后减小到1．47GPa，但其耐热性能(即检测到样品分层开裂时淬火急冷次数)却分别从15次、11次降低至5次；粗晶粒(180^#，80μm)界面结合强度和耐热性能分别为0．52GPa和7次，与细晶粒(W10，10μm)相比(2．67GPa，15次)大幅度降低。这表明PDC材料界面性能不仅与界面钴含量及其存在状态有关，而且还与界面晶粒大小相关。     

STM32的模糊控制快捷货车电子防滑器的研究

本文针对目前铁路快捷货车制动防滑效率不高的现状,提出了一种以STM32F103为控制核心的电子防滑器,介绍了电子防滑器的工作原理以及硬件组成。该系统采用模糊控制方案,进行二维模糊控制器的设计,并在MATLAB/Simulink中建立了快捷货车的制动防滑仿真模型。仿真结果表明,采用模糊控制时,系统的稳定性增强、调节时间短、响应速度快且具有较强的鲁棒性。最后分析了系统软件设计。     

人造金刚石成核条件研究

用球状粉末F370Ni30合金作触媒,进行人造金刚石合成实验,考察了合成工艺对合成效果的影响,分析球状粉末触媒在合成过程中的组织结构及物相变化,次证明人造金刚石在合适的热力学条件下成核,需要有固相触媒晶粒和一定浓度的石墨碳源存在。     

引起焊丝翘距的残余应力分析

翘距是衡量气保焊丝质量好坏的重要指标。如果翘距值没有得到有效控制,在焊接过程中会出现许多不良状况：送丝不顺畅、断弧等,从而降低了焊接质量和焊接效率。国外焊丝（Ф1．2mm）翘距一般〈5mm,日本KC-50焊丝的翘距为零,而国产焊丝的翘距小于5mm的不多。     

拉拔焊丝时卷筒表面条状斑纹的消除

在使用水溶性拉拔润滑液生产镀铜焊丝时,从焊丝与卷筒接触的部位（R弧处）开始,沿卷筒轴向产生条状的斑纹,均匀地分布在与R弧接触的卷筒圆周表面。