磁流变智能镗杆的动态特性测试与分析

为了给磁流变智能镗杆制定有效的颤振控制策略,对其动态特性进行了测试与分析.通过瞬态激振方法对智能镗杆的刚度与阻尼特性关于磁场强度大小的变化规律进行了研究,结果显示其刚度特性随磁场强度的增加而单调增加,阻尼变化则为先增后减;采用稳态激振法对智能镗杆的动态特性与外界激振频率、幅值和磁场强度之间的关系进行了研究,结果表明,在以磁流变材料屈服前系统共振频率为中心的频段内,系统会出现强非线性现象,且磁场强度越高,非线性频段就越窄.     

中国汽车工业信息网现状和发展研究

在分析国内外汽车工业信息网发展的基础上,结合具有巨大潜力的中国汽车工业现状,吸取汽车工业R&D思想,运用CIMS哲理和计算机网络发展的新理论,对国内外汽车工业信息网进行比较,重点探讨我国汽车工业信息网的发展。     

智能结构中热压电致动器和传感器的优化配置

利用热压电介质的动态控制方程讨论各耦合场对智能结构控制和传感性能的影响,提出用有限元分析法对热压电基体结构的热应力和热变形进行计算,以确定智能结构中致动器／传感器的最优配置。     

基于OPENGL的曲面零件三维图形系统开发

针对具有大规模数据点的曲面零件,提出了一种基于OpenGL的三维曲面零件实体的图形开发方法,有效解决了由大量三维数据点构建三维图形中所遇到的难题。上述方法已经成功应用于激光测量中的图形显示系统。     

自由曲面测量中测点自适应规划方法研究

介绍了几种常见的自由曲面测量测点自适应规划方法,分析了现有未知曲面测量方法的不足,针对未知曲面的测量精度和效率问题,提出了一种未知曲面自适应测量的矩形规划方法,以实现沿两维方向的测点自适应,并通过仿真实验验证了该方法的可行性。     

汉字细化数控雕刻技术研究

提出一种新的汉字数控雕刻加工方法,利用数学形态学的细化方法,取出汉字骨架并进行短枝后处理及矢量化处理,可对汉字任何字体进行单线化数控雕刻。本方法对于微小汉字的数控雕刻加工具有很好的效果,可满足模具汉字雕刻等特殊要求的数控加工。     

三维曲面非接触式测量系统机械设计及误差补偿研究

研究了三维曲面非接触式测量系统的工作原理,明确了机械误差是影响测量误差的关键,在测量系统机械设计基础上分析其几何误差和热误差,并提出了克服的方法以保证系统测量精度。     

微机电系统的研究内容与发展现状

概述了微机电系统（MEMS）的定义和特征,从理论基础、技术基础和工程应用三方面,阐述了微机电系统的研究内容,简要介绍了MEMS基础技术及MEMS器件的研究现状。     

汽车驱动桥总成在线自动检测系统

介绍一种新型汽车驱动 总成在线自动检测系统。该系统集机、电、液、计算机控制及信号处理于一体,可在模拟整车实际工况条件下,地驱动桥总成制动性能的自动检测,并生成用户要求的检测报告,使用表明,该系统性能稳定,自动化程序检测报告,使用表明,该秕经程序高,各项技术指标达到了设计要求。     

复合恒温构件热变形控制技术研究

研究了复合恒温构件在机床热变形控制中的应用,在分析相变热传导的基础上,研究了包含相变过程的二维传热特性,利用自适应变网格有限方法计算相变材料复合恒温构件机床立柱及主轴箱的温度场和热变形值,并将之与实测值比较,二者基本吻合。试验结果对精密数控机床热变形控制具有一定的参考价值。