一种单交叉路口的信号混合优化方法

针对包含不等式约束和等式约束的城市单交叉路口信号优化问题,为缓解交通堵塞和安全性,设计了一种混合优化方法.方法首先采用自适应惩罚策略,将具有不等式约束和等式约束的优化问题转变为仅包含决策变量上、下限约束的优化问题;然后再分别采用自适应实数编码遗传算法和一种变搜索空间局部搜索算法进行混合优化,为了提高实数编码遗传算法的优化效果,设计了一种自适应交叉概率和变异概率.最后针对多种交通需求模式,应用混合优化方法进行了大量的仿真计算,结果表明在城市单交叉路口信号优化问题中具有良好的优化效果.     

DOE法优化筛选表达胰高血糖素样肽-1融合蛋白的CHO细胞用培养基

目的运用实验设计(Design of Experiment,DOE)方法优化筛选表达胰高血糖素样肽-1(glucagon-like peptide-1,GLP-1)融合蛋白的CHO细胞用培养基,以提高细胞生长密度及目的蛋白表达量。方法采用Minitab软件对实验进行DOE优化筛选。考察不同基础培养基、流加培养基及其策略优化对CHO活细胞密度(viable cell density,VCD)与GLP-1融合蛋白表达的影响,确定最适培养基组合。结果从15种基础培养基中筛选出3组基础培养基,从5种流加培养基中筛出1种流加培养基,并在此基础上优化了相关流加补料策略。经最适培养基组合验证,试验组CHO细胞的VCD最高为(19. 90±0. 78)×10~6个/mL,对照组最高为(14. 30±0. 60)×10~6个/mL;试验组GLP-1融合蛋白表达最高为2. 51 g/L,对照组小于1. 51 g/L,目的蛋白表达量优化后较优化前提高了80%以上。结论优化后的培养基组合显著提高了CHO细胞生长密度及目的蛋白产量,DOE方法是一种短期快速提高蛋白表达的有效方法。     

基于DSPIC的工业控制系统的设计

介绍了一套基于直流无刷电机的工业缝纫机控制系统的设计与实现,该系统特点是以霍尔信号的位置和电机的速度进行估算,并在此基础上实现对直流无刷电机的方波控制。给出了控制系统硬件和软件的实现方法。实验结果表明:该系统的生产成本比较低,也能够满足工业缝纫机的调速范围大、动态性能好等技术指标。     

苏里格气田开发中后期地面集输系统优化探讨

针对苏里格气田开发中后期产能建设难度大的特点,对目前的地面集输系统进行分析、优化和调整,形成了一套适用于气田开发中后期的地面集输工艺技术.文章从新老集输系统压力匹配、气井支干管串接工艺优化、水合物抑制工艺优化等方面对其进行了论述.     

醇溶性丙烯酸酯胶粘剂的研究

采用溶液聚合法合成了一种高固含量、低黏度的醇溶性丙烯酸酯胶粘剂,研究了软硬单体配比、溶剂种类、聚合工艺以及松香树脂含量等对该胶粘剂性能的影响。研究结果表明,以乙醇/乙酸乙酯为混合溶剂,当m(软单体)∶m(硬单体)≈2.0∶1、W(功能单体丙烯酸)=4%(相对于总单体而言)、反应温度≈73℃、反应时间≈7 h、W(单体)≈50%(相对于反应物料而言)和m(醇溶性丙烯酸酯共聚物溶液)∶m(50%松香溶液)=5∶1时,醇溶性胶粘剂的综合性能最佳;可作为透明材料(如BOPP/CPP)、镀铝材料(如BOPP/镀铝CPP)和珠光膜材料(如BOPP/珠光膜)的复膜胶。     

催化主风机组故障诊断和处理

我厂第二催化裂化主风机组由同步电动机、增速机和离心风机组成,结构如图1所示。图1 催化裂化主风机组结构示意图电机型号GT凸-4000-23Y4,额定转速 3000r/min,额定功率4000kw,风机轴功率3000kw,额定转速5070r/min,入口流量 970m3/min,出口压力 0.333MPa。该机组投入运行一天后,电机剧烈振动。用IRD890数据采集器和 ENTEK PM软件进行了记录和分析。机组各部位的振动值见表1～3。     

涪陵页岩气田井漏现状与技术对策

涪陵页岩气田钻井过程中井漏频繁、类型多样、损失大。在近两年涪陵页岩气田井漏情况统计分析基础上,结合工程地质特征,对漏失机理和防漏治漏的技术难点进行了分析和探讨,针对浅部地层缝、洞型恶性漏失提出了优化井身结构、清水抢钻以及高效堵漏等技术对策;针对中深层依据漏失程度的不同选择随钻堵漏、桥浆堵漏以及膨胀堵漏剂堵漏和水泥浆堵漏技术;针对目的层提出了控压钻井技术以及油基钻井液堵漏体系技术对策。     

变配电计算机监控管理系统的效益分析

变配电计算机监控管理系统是电力系统作为现代建筑的重要组成部分，它提供实时的监控数据，对可能出现的故障进行预报警功能，确保安全可靠的供电，改善供电质量，降低电能损耗，减少费用支出，提高服务水平，方便日常维护管理。     

初论农民对城乡二元分割结构的弥合——来自中原地区农民的发展报告

中国社会改革进程日渐深入,各种社会问题也随之产生;在目前社会变迁的背景下,尤以城镇化进程为各阶层所瞩目。在众多学者专家对城镇化问题的解释中,孙立平先生的断裂理论是最具有震撼力的一种,笔者在进行一些前期调查时产生了一些不同的看     

城市交通干线信号动态优化控制方法

针对城市交通干线的信号协调控制问题,文章提出了一种动态优化控制方法。首先通过分析系统中车流的宏观运动以及对相位差进行动态描述,基于交通流的到达情况和信号周期间的车流耦合效应,建立了以控制周期内系统的通行量最大为目标、以信号周期、绿信比以及相位差为优化控制变量的交通干线信号动态优化控制模型,并设计了相应的实数编码遗传算法,最后在动态的交通需求模式下对文中方法和传统的定时协调控制方法进行了比较,结果表明文中方法能够适应交通流的动态特性,并能大幅改善交通干线的通行效率。