汽车电子燃油表的设计与匹配

汽车燃油表能够准确地测量和显示油箱内的燃油量,驾驶员根据燃油表的显示值来判断车辆的续航里程.由于很多车型燃油表软件控制策略不完善,加之油箱的造型和安装位置比较特殊,造成燃油表在车辆使用过程中出现指示偏差的现象,导致用户较大的抱怨.针对以上问题,从仪表软件逻辑及硬件电路进行系统的分析和改进,使仪表的指示精度和合理性有了极大的提高.     

坚硬顶板遗留煤层下综放工作面冲击地压发生机理

为研究坚硬顶板遗留煤层条件下综放工作面冲击地压发生机理,以宽沟煤矿坚硬顶板遗留煤层下I010203工作面易发生高能量事件的临空巷道为工程背景,通过理论分析、现场监测、数值模拟和工程验证相结合的方法,分析了B4、B2煤层开采过程中覆岩结构特征及演化过程,模拟了不同结构形态下煤岩体应力分布规律,并通过钻孔实测、微震监测和PASAT M探测多种方法进行了验证.研究表明:B4与B2煤层开采后,低位覆岩结构I以侧向悬臂的形式加载临空巷道,悬顶长度为18.5～37.5 m,造成临空巷道煤岩体形成应力升高区;随着开采范围增大,覆岩活动空间向上发展,微震事件向上聚集,采空空间逐渐增大,当B4与B2煤层采空区导通后,波及高位覆岩结构II,r2岩层运动下沉造成实体侧煤体应力升高区范围扩大、转移,应力集中系数再增大,最终r 2岩层破断失稳,结构I与结构II积聚的弹性能瞬间释放,动静载共同作用达到冲击地压发生的临界条件,造成临空巷道冲击显现.     

关于集中空调用户空调计费方法的探讨

针对目前市场没有对集中空调用户计费的成熟产品，提出了如何对集中空调进行准确计费的问题，介绍了平均值法，水表与温控阀相结合以及电表与温控相结合的几种计费方式的优，缺点，以便用户选择。     

汽车车身控制单元软件可靠性测试研究

汽车车身控制单元集成中控锁、内外灯控制、雨刮控制、发动机防盗、RKE等功能,其软、硬件复杂程度不断提高,使得车身控制单元的测试难度不断增加,仅靠传统的I/O输入输出信号测试,已经无法探测深层次的软件缺陷。由于软件测试验证不充分,很多国产车型上市后,车身控制单元出现了各种各样偶发性问题,轻微时会造成局部功能暂时失灵,严重时会造成某些功能彻底失灵或功能错乱,例如车门无法打开、电池亏电等,严重影响车辆的正常使用。针对以上问题,以车身控制单元的RF模块为例,引入软件可靠性测试系统分析方法,通过开展有针对性系统压力测试,可以快速验证产品软件的可靠性和强壮性。     

大学体育有效教学的价值内涵与实现途径

大学体育"有效教学"的价值内涵包括四个方面:有效教学以体育课程五个领域的目标体系为指向;以全体学生提高为保证;以综合素养为落实;以教学效益、效果为核心。大学体育有效教学的实现途径为明确教学目标,增强有效教学的针对性;从教师中心走向学生中心;从统一走向个性化教学;体育教学是"有形"技术和"无形"理念的结合;在技术学习上从重全面学习转变为强调体育核心技术动作的教学;巧妙组织教学,发挥有效教学的生动性。     

从楚宗庙鸱龟曳衔图说开

鸱龟作为图腾崇拜与太阳崇拜自古以来就有着神秘而密切的关联。本文从对鸱龟原始含义的追问人手，对这种关联进行探讨，并寻绎出关联背后的意义所在。     

基于土地协调性分析的地质公园规划研究——以云台山世界地质公园为例

以云台山世界地质公园为例,结合该地区的土地利用现状,人工解译遥感影像,MAPGIS软件系统分析,对该地区的土地利用与公园建设之间的协调性关系进行了讨论,结合分析结果和出现的问题,建议对原有的土地结构作出适当调整,控制建设用地,保护和扩大生态用地、地质遗迹和景观用地.综合协调有效控制各种土地利用方式,注重风景区土地利用规划的协调作用,并结合二次调查成果数据优化新一轮的规划编制,突出体现景区特有的土地价值,从而使该地区新增的人类活动与生态环境之间形成新的良性循环,为园区的可持续发展提供新的思路和方法.     

利用建筑渣土制备烧结普通砖的试验研究

以某工程建设过程中产生的建筑渣土为原料制备烧结普通砖.在分析建筑渣土主要成分的基础上,研究了泥料含水率、成型压力、煅烧温度、保温时间以及冷却方式等因素对烧结普通砖性能的影响,测试了最佳条件下制备的烧结普通砖的各项性能指标.结果表明,利用建筑渣土制备烧结普通砖是完全可行的.在制备过程中,泥料含水率以10%～15%为宜,以10%为最佳;成型压力以10～15MPa为宜,以15MPa为最佳;煅烧温度以1050℃为宜,保温时间以60min为宜,冷却方式以自然冷却等慢冷方式为宜.在最佳条件下制备的烧结普通砖,抗压强度满足MU10强度要求;抗风化性能良好;石灰爆裂、泛霜指标均合格.     

再生骨料品质和掺量对双掺再生混凝土力学性能的影响

随着我国建筑垃圾资源化利用技术的迅猛发展,利用单一再生骨料制备再生混凝土的相关性能研究逐渐趋于系统化和成熟化.但建筑垃圾的再利用率仍处于较低水平,故同时考虑采用再生粗骨料和再生细骨料以不同的掺量分别替代天然骨料制备了双掺再生混凝土.试验中以双掺再生混凝土处于相同工作性为基础条件,重点研究再生粗骨料、再生细骨料的品质和掺量对其力学性能的影响.结果表明,再生粗骨料、再生细骨料的品质对双掺再生混凝土抗压强度的影响作用由小到大依次为:Ⅰ类Ⅱ类Ⅲ类;随着再生粗骨料、再生细骨料掺量的增加,其抗压强度均逐渐减小,当掺量均为50%时抗压强度的最大降低幅度可达57%.相比较单掺再生混凝土或普通混凝土,双掺再生混凝土的力学性能显著降低,但可将其应用于成本要求和强度等级要求较低的混凝土工程中.