内孔环槽加工刀具

我厂是年产40万台柴油机的大型企业。需在机体φ470mn。孔内加工一个φ474mm×7mm的环槽,专用设备无法加工。为此,我们设计了如图所示的内孔环槽加工刀具,很好地保证了环槽的图样要     

选煤厂原煤煤质保证系统的开发与应用

文家坡选煤厂经过近2年多的实际生产后,毛煤煤质变化波动幅度大,导致选煤厂生产不能适应。通过对选煤厂原煤煤质特点进行分析后,对原煤储运系统进行优化改造,最终实现了"在线监测、动态控制、纯矸排弃、合理配煤"的入厂煤质稳定保证系统。     

用超声波横波法检测某进口型直升机尾浆叶大梁

采用超声横波检测方法对到寿的进口型直升机尾桨叶大梁进行检测，通过实际检测，切实可行。     

飞机导管损伤的弱磁检测

因飞机导管特殊的结构和安装位置的复杂性,给损伤检测带来了较大的困难。研究了基于弱磁检测的飞机导管损伤检测的可行性,并结合ANSYS软件仿真方法梳理了常见的损伤类型及部位,利用试验研究了弱磁检测的可行性,及扫查方式对不同部位缺陷检测的影响。通过分析试验结果,验证了弱磁检测技术在飞机导管损伤检测上的可行性,为飞机导管检测提供了一种检测方法。     

某型直升机尾桨叶接头腹板螺栓孔的检测

针对直升机尾桨叶接头的结构特点，采用涡流检测的方法检测腹板螺栓孔，根据理论分析和实践证明，此方法切实可行。     

榆钢烧结混合机改造

榆钢烧结混合机在使用的过程中存在筒体挡圈开焊、本体撕裂、实心胶轮磨损较快和减速机频繁打齿的现象,为此本文论述了改造方案,介绍了改动点的校核计算。改造后,设备运行平稳,满足了烧结生产工艺要求,提高了烧结矿的产量和质量。     

舰载直升机主桨毂轴颈缺陷的涡流检测

针对某型舰载直升机主桨毂轴颈故障的特点,在对直升机主桨毂轴颈缺陷特征进行分析的基础上,提出了利用涡流法实施无损检测的方案,并对涡流检测传感器的关键参数进行了设计与优化,制作了涡流传感器,进行了试验验证,证明检测效果良好。有效解决了该型直升机主桨毂轴颈涡流检测灵敏度低的问题,提高了飞行的安全可靠性。     

某型飞机轮毂原位检测

某型飞机轮毂易发生缺陷的部位距离探测面较近，用普通的纵波直探头进行原位探测比较困难，而双晶直探头探伤盲区小，探伤灵敏度高，设计专用的双晶直探头可以实现该型轮毂的探伤，经应用证明，探伤效果良好。     

航空维修用小型化多功能磁粉探伤仪的研制

根据航空维修磁粉探伤的需要,研制成一种适用于外场原位检测的多功能磁粉探伤仪。该仪器集多项磁化功能于一体,既有支杆式通电磁化又有磁轭式磁化,还有线圈式磁化,操作简便,具有广阔的应用前景。     

切深孔内环槽刀具

在内燃机生产中,常遇到在机体、气缸盖、齿轮室盖等外形复杂、体积较大、非旋转体零件的深孔内加工环槽的工艺。如图1所示为ZH1105、ZH1100型柴油机气缸盖喷油器孔内环槽,在车床上加工,有夹具平衡困难、刀杆挠度大等不利因素。