走近海底隧道

为了缓解横跨海峡、海湾之间的交通压力，便于两岸人员和货物的往来，人们在不妨碍船舶航运的条件下，在海洋底部设计建造了海底隧道。海底隧道不占地，不妨碍航行，不影响生态环境，是一种非常安全的全天候的海峡通道。随着我国改革开放步伐的快速推进，工程技术的不断发展，中国的海底隧道建设很快就会驶入快车道，它将给日益繁荣的国民经济建设注入新的活力。     

DCME技术演变及应用

从技术的角度探讨数字电路倍增设备（ＤＣＭＥ）的原理、技术演变及当今最新发展成果,并介绍了该技术在工程中的具体运用。     

BASF阻燃尼龙的新进展

介绍在工程塑料中的各种阻燃尼龙材料。从环保、电气性能和价格等方面,比较了卤素和红磷阻燃尼龙的性能。同时介绍了ＢＡＳＦ在阻燃尼龙方面的新进展 。     

SF_6断路器运行情况及分析

阐述了５００ｋＶ５种,２２０ｋＶ１６种,１１０ｋＶ６种,３５ｋＶ１１种ＳＦ６断路器在上海超高压输变电公司的运行情况,详细分析了各类断路器在运行中发生过的异常情况,介绍了解决的措施和效果。     

21世纪的湖南陶瓷如何定位

从六个方面就21世纪的湖南陶瓷如何定位的问题进行了深入的探讨,并提出了相应的对策。     

当33atomic％Ce替代Sm时(Sm1-yCey)2Fe17Nx的最大磁能积不下降

本文研究了完全氮化的(Sm1-yCey)2Fe17Nx（y = 0、0.20、0.33、0.40、0.45、0.50、0.67、0.80、1.00）粉末的磁性能和微观结构。当用33atomic％Ce代替Sm时,最大磁能积(BH)max从17.8 MGOe变为17.6 MGOe,几乎没有下降。相应的,性能/稀土价格比率提高了39.2％。 根据能量色散光谱（EDS）分析,Ce倾向于分布在REFe3 / REFe2晶界相中。XPS证实了(Sm1-yCey)2Fe17Nx中Ce离子的价态变化。     

夹矸厚煤层综放矿压规律研究

本文根据范各庄矿业分公司现场实际观测数据,研究总结了含夹矸结构复杂厚煤层综采放顶煤工作面的矿压显现活动规律,确定了支架的合理工作阻力,为结构复杂厚煤层放顶煤开采提供了科学依据。     

螺栓连接对基础非均匀沉降输电塔的影响研究

对传统结构分析软件分析输电塔在基础非均匀沉降工况下已经破坏,而现实中仍在正常运行的情况。首先,通过试验研究了输电塔中有代表性的螺栓连接接头特性,把试验得到的螺栓连接接头的位移-载荷关系曲线引入到输电塔的有限元模拟中,并且考虑了连接偏心的影响。其次,通过对输电塔的位移、应变和倾角的测量,给出了输电塔在基础非均匀沉降时的受力-变形特性。最后,基于ANSYS开发了滑移梁模型和偏心滑移杆模型,改进了现有的螺栓滑移引入方法,并将数值分析结果与试验结果进行了对比。研究结果表明:螺栓滑移在塔腿中产生附加内力,引起结构内力的重新分布,并且在相同载荷作用下增加了输电塔的变形量;考虑螺栓连接影响的有限元模型分析结果更加接近真实测量值;滑移梁单元模型不仅能够更好地反映输电塔的受力变形特性,而且能够降低现有的螺栓滑移引入方法的工作量。     

大跨度高墩连续刚构桥空间地震响应分析

建立了一座大跨度高墩连续刚构桥的空间计算模型,选用ElCentro地震波对其进行空间地震响应分析,计算了该桥的纵向和横向地震响应,研究了P- Δ效应对其地震响应的影响。分析结果表明,大跨度高墩连续刚构桥的横向地震响应要比纵向地震响应大,P -Δ效应对纵向地震响应的影响显著而对横向地震响应的影响较小。     

基于模型转换的通信协议自动分析

针对目前网络通信相关领域中协议分析程序复用程度不高且算法需要随协议版本变化不断修正的情况,在模型转换技术基础上设计了一种有限自动机模型到UML模型的转换算法,根据此算法开发了一个协议自动分析程序,能够实现使用一套程序同时进行多种类型的通信协议分析,且算法不会随协议版本变化而变化。研究结果表明,该算法提高了协议分析程序的复用性,在GPS通信系统实例中得到了应用。