汽车轮毂轴承疲劳失效分析

结合轮毂轴承工作特点及对失效轴承的组织、硬度、材料和润滑状况分析,指出造成轴承疲劳失效的原因与轴承材质、工艺无关,而润滑不良或游隙过大才是轮毂轴承失效的主要诱因.     

采用粒子群算法的冲击信号自适应单稳态随机共振检测方法

针对冲击信号阱内共振的特点、随机共振系统参数合理选取缺乏有效的理论依据以及传统自适应随机共振单参数优化的不足,提出一种基于粒子群算法(Particle swarm optimization,PSO)的多参数同步优化自适应单稳态随机共振方法.该方法采用单稳态随机共振模型,避免了经典双稳系统势阱间的共振跃迁,并选用单稳态系...     

机械重大装备寿命预测综述

寿命预测理论是机械零件与装备安全服役的关键基础,也是现代机械设计与制造必须涵盖的重要方面.机械重大装备寿命预测技术对国民经济发展和国防建设具有重要意义.在过去近一个世纪与失效事故的斗争中,人类通过对诸如飞行器、舰船、车辆、发电机组等机械重大装备的研究,建立了基于力学的寿命预测理论、基于概率统计的寿命预测理论以及基于信息新技术的寿命预测理论等学科分支.针对机械重大装备寿命预测研究方法的特点和应用状况,综述国内外相关文献的研究现状,总结当前机械重大装备寿命预测研究的热点与成就,归纳当前机械重大装备寿命预测研究在理论建模与试验中存在的若干问题,分析机械重大装备寿命预测具有理论建模难、试验验证难以及数据积累分析难的特点,为今后进行深入的寿命预测研究提供可以借鉴的研究方向.     

水滴迷宫式调节阀空化特性计算与结构改进

针对超(超)临界机组中水滴迷宫式调节阀在高温高压工况下引起的严重气蚀问题,基于计算流体力学理论和空化机理,选用标准k-ε湍流模型、Mixture模型和Schnerr-Sauer空化模型,比较了改进前后调节阀在典型开度下的压力、速度、气相体积分数等结构性能.计算结果表明:原始碟片结构压降大,最大可至19.95 MPa,流...     

某开裂现浇板碳纤维布加固后正常使用性能的评定分析

针对某开裂现浇楼板用碳纤维布进行加固补强后的正常使用性能进行了现场荷载试验,对加载过程中加固板的变形进行了测量,并将实测结果与加固后楼板挠度的理论计算结果进行了对比分析。结果表明,在开裂楼板板底粘贴碳纤维布不仅可以起到加固补强的作用,而且,还可以明显提高其正常使用性能,大大减小其变形。     

高压注浆在桩端持力层补强加固处理的应用

以江西省瑞昌某大厦桩基项目为例,应用高压注浆施工技术成功处理部分存在缺陷的事故桩,即通过桩端持力层高压注浆进行补强加固处理桩底沉渣和溶岩地层中存在的溶蚀裂隙。介绍了高压注浆在桩端持力层补强加固处理的施工情况,分析桩端持力层存在的问题,简述注浆施工要点及相关技术措施。为解决类似桩基的缺陷问题提供施工经验,避免废桩问题而造成项目工期及成本的增加,为业主节约了工程造价,同时也能满足基桩设计承载力要求。     

人际相似性对员工态度和行为的预测作用

使用问卷法对297对商场女营业员进行调查,用线性回归分析方法考察人口学变量和个性特征相似性对员工工作态度和行为的预测作用。结果显示,工作年限相似性对离职意向有显著负向预测作用,积极情绪相似性对角色内、角色外行为、同事和工作满意度、组织承诺有显著正向预测作用,对离职意向有显著负向预测作用;成长需求相似性对工作满意度和组织承诺有显著正向预测作用。组织管理实践中可以通过人员选拔和培训等措施对人际相似性进行控制,从而改善工作绩效。     

基于小波有限元的悬臂梁裂纹遗传优化辨识

利用小波有限元法求解了裂纹悬臂梁的前三阶固有频率,并将其拟合成以裂纹位置和深度作为变量的频响函数曲面。将裂纹识别中的匹配追踪问题转化为多维优化问题,以实测固有频率作为输入,利用遗传算法寻优求解出与输入值相差最小的样本点,进而预测出裂纹的位置和深度。试验研究表明,所提出的裂纹识别方法具有较好的精度和鲁棒性,且易于推广到诸如转子、叶片等复杂结构的裂纹监测诊断场合。     

舰船柴油机组状态监测及减振效能在线评估系统

主动隔振技术是一种具有治理舰船低频噪声潜力的新技术。针对舰船柴油机组主动隔振试验系统试验时间长、现场混乱、噪声大以及局部有限控制点信息无法进行全局减振效能评估的缺点,特研发一套柴油机组状态监测及减振效能在线评估系统。该系统具有状态在线监测、减振效能在线评估、数据采集和记录以及试验现场视频监控等功能,现场试验显示该系统可以节省时间,提高试验工作效率和工作舒适度,达到预期设计的目的和效果。