45钢淬火过程中传导方程逆问题求解

通过求解４５钢圆柱体淬火过程中含相变时的热传导逆问题，给出一种由实验测量的温度－时间关系和数值计算相结合确定表面换热系数的方法。该法适用于各种淬火液，能避免由于实验条件微波变化而引起的表面换热系数实测值的误差。     

电化学改性不锈钢钝化膜的XPS/SERS研究

应用Ｘ射线光电子能谱（ＸＰＳ）和表面增强拉曼光谱（ＳＥＲＳ）考察１８－８不锈钢表面电化学改性钝化膜各层次的化学组成。ＸＰＳ的结果表明电化学改性处理可使钝化膜老化。膜层中含大量的ＣｒＯ３,但未检测到ＣｒＯ４＾２－,在膜的各个层次均发生铬的富集,而在最外层铬的含量并非最大。表明在改性处理过程中,铬优先溶解,铁在膜的以存在Ｆｅ（Ⅱ）和ＦｅⅡ两种氧化态,同时有利于非晶态结构的形成。原位ＳＥＲＳ测试的结果指     

在役换热器不等厚焊缝X射线检测

我厂在役换热器大多是六七十年代制造并投入使用的,焊缝存在危险性缺陷的比例较大。为此,我们对部分换热器焊缝进行了100％X射线照相。这批换热器直径在φ600mm左右。壁厚8～16mm,环缝有6～8条,占对接焊缝的60％以上。由于筒体和法兰厚度不等,其对接焊缝的厚度差较大,最大为8mm。 由于批量检验,我们将逐张单独照相改为360°周向透照,这样照相底片黑度均匀,提高了胶片利用率和工效。     

装载机工作装置电液比例操纵系统试验台设计

在专门设计的符合装载机工作原理的试验台上，采用模拟实际工况的加载方法对一种装载机工作装置电液比例控制系统进行了试验测试。试验测试结果表明，被测系统可以满足装载机工作装置的实际操纵控制要求。文中提出的试验测试原理具有一般性，只要稍加修改，还可以用于具有不同技术参数的工程机械电液比例控制系统的试验测试。     

应用并行工程技术和优化生产工艺缩短模具生产周期

介绍了并行工程（CE）的思想，并且通过基于DFX的并行工程技术，基于CAD／CAE集成的并行工程方法和优化生产工艺法在实际模具生产中的应用，提出了一种适合于注射模并行工程开发的模式来缩短模具生产周期，降低成本和提高效益，通过验收证效果良好。     

有色金属行业适应市场经济探讨

建立社会主义市场经济体制是大势所趋,人心所向,只要我们努力去探索,去研究,新型的市场经济体制定能确立,基于此,本文就有色金属行业如何适应市场经济体制作一探讨。 一、有色行业的现状及不足 1.条块分割 目前,有色总公司的直属企业在行业中占65～70％左右,但地方有色行业的产量在绝对数上却也颇为可观。由于二者的隶属关系不同,在价格管理上缺乏统一政策,在外贸出口上缺少统一     

开关式TIG焊电源的焊接性能分析

本文建立了开关式ＴＩＧ焊电源的离散时域数学模型，分析了电弧引燃过程、引弧性能、电流波形特点和电弧稳定性。试验表明该电源具有良好的焊接性能。     

碳纤维增强氮化物基复合材料的制备及其性能表征

合成了全氢聚硅氮烷和硼氮烷的混杂先驱体并对其结构进行了表征；以混杂先驱体和3D碳纤维编制体为原料，采用先驱体浸渍-裂解（PIP）工艺制得了碳纤维增强氮化硼．氮化硅混杂基体的复合材料，并对复合材料的力学性能和抗烧蚀性能进行了研究。结果表明，混杂先驱体中含有B—N，B—H，Si—N，Si—H，N—H等结构，无其它杂质出现；随着PIP工艺循环次数的增加，复合材料的密度随之提高：当进行4个循环时基本致密，密度达到1．50g／cm^3，弯曲强度达到156．4MPa；轨道模拟实验显示复合材料具有优异的抗烧蚀性能。     

冶炼工艺对0Cr15Ni25WMoTi2NbAl合金力学性能的影响

研究了真空感应 电渣和非真空感应 电渣两种工艺冶炼的0Cr1 5Ni2 5WMoTi2NbAl合金的杂质元素含量、组织与性能。因真空感应冶炼过程中晶界偏聚元素Pb得到了有效挥发 ,减轻了晶界的弱化效应 ,因而该合金中高温塑性、持久强度均不同程度提高。随着中温形变速率的降低 (拉伸、大应力持久、小应力持久 ) ,两工艺合金的晶界弱化效应加剧。未发现两者的基本组织以及晶界沉淀相的种类、数量、形貌和分布有明显差异。     

矿用自卸车车架焊接工艺研究

分析了矿用自卸车车架受载特性，并针对车架焊接过程中出现焊接变形及运行过程中焊缝容易开裂的情况进行了研究，在焊接过程中采取一些有效措施后，车架的焊接质量得到较大幅度提高。