基于鲁棒H∞滤波器的雷达测速方法

针对多普勒雷达测速模型具有不确定性和未知外部干扰的情况,建立了机载多普勒雷达测量飞机相对地球速度的状态方程,采用鲁棒H∞滤波器的线性矩阵不等式（LMI）综合方法,设计了鲁棒H∞滤波器。此滤波器不需要知道外部干扰和噪声的统计特性,并且使多普勒雷达速度测量的稳定性和适用性得到改善。计算机仿真表明了此方法的有效性。     

500 kV输电线路导线风偏闪络的研究

通过对近年来,特别是2004年500 kV电网风偏事故的分析研究,针对我国500 kV输电线路龙政直流线路故障,结合国外风偏的计算方法,分别进行了计算分析,提出了一些看法和建议。     

一种对冲燃烧锅炉简易深度低氮燃烧技术

通过对某600MW机组对冲燃烧锅炉燃烧器进行CFD数值计算,探讨了低氮燃烧改造的机理,模拟得到了其改造后的流场、NO浓度场、O2浓度场等。锅炉性能测试结果表明,低氮燃烧器改造后SCR入口NOx浓度比改造前降低了53.57%,锅炉效率比改造前略有提高,数值模拟对NOx生成的预测结果与实测值基本吻合,低氮燃烧器改造达到了预期目的。     

基于T-S模型的装载机液压系统动态故障树分析

针对动态故障树逻辑门不具有统一定量计算方法的问题,提出基于T-S模型建立系统T-S动态故障树的方法。首先建立描述动态时间逻辑关系的T-S动态门,然后构建描述T-S动态门的时间状态和故障发生的算法,最后基于T-S动态门建立系统动态模糊故障树。以某CLG836型装载机为例,建立该装载机液压系统的T-S动态故障树,并进行故障树可靠性分析,为装载机液压系统寻找薄弱环节,排查故障提供理论依据。     

电化学技术在汽车腐蚀分析中的应用

指出传统车身腐蚀分析时凭主观判断等级的局限性,认为电化学技术可以从更加微观和客观的角度对腐蚀行为作出分析.通过电化学经典的极化曲线和阻抗谱,可以对车身腐蚀机理进行解释.阐明了电化学技术在汽车腐蚀分析中的使用价值和应用前景.     

BIM轻量化管理平台工程量统计功能开发与实现

由于项目工程算量信息在建筑工程项目中的重要性以及传统BIM软件对计算机硬件条件的依赖,导致BIM技术在工程项目成本管理中难以应用。本文通过Dynamo对混凝土构件柱、梁及板之间的扣减关系进行了修正,并利用Revit二次开发对修正后的模型进行了轻量化处理,导出了glTF轻量化格式、控制构件聚合关系的结构树文件以及导出符合我国计价规范的清单工程量。最后基于Three.js图形引擎,通过HTML、CSS及JavaScript搭建了BIM轻量化平台,实现了BIM模型Web端的快速加载,并利用构件UniqueID实现了模型构件与清单工程量信息的匹配,实现Web平台算量信息在线统计。最后导入BIM模型案例对本研究进行验证,实际效果满足要求。     

基于Revit二次开发的钢结构节点参数化设计研究

使用Revit软件在钢结构节点深化设计过程中,由于节点形式复杂多样,易造成建模困难以及节点设计深度不足的问题。为此,笔者依据钢结构梁柱等节点设计规范要求,结合设计及建造经验,建立了基于Revit族的钢结构梁柱节点、梁梁节点、柱脚节点等参数化族构件模型。引用Revit应用程序编程接口和C#编码识别模型中目标节点的位置,调取已建立的钢结构节点族模型,载入实际项目模型中,以实现参数化钢结构节点模型的自动生成。该方法能够快速生成钢结构节点模型,解决节点处深化设计花费时间成本较多的问题,大大提高设计人员工作效率。     

试样状态对线性摩擦焊接头组织及性能的影响

文中针飞机构件常用的TC4钛合金,分别研究了线切割表面、粗铣表面及磨制表面三种状态焊前试件状态对线性摩擦焊接头成形、显微组织、氧元素含量及力学性能的影响。结果表明三种状态试件接头成形良好。焊后的宏观组织均分为母材区、热力影响区、焊合区,其中热力影响区组织沿着受力方向被拉长并发生了初生α相溶解,焊合区发生了动态再结晶,晶粒内部为细小的片层组织。线切割及粗铣状态接头氧元素含量没有明显增加,与磨制状态接头相当。三种焊前状态接头的拉伸性能相当;Kt=1,R=0.06,550 MPa条件时三种接头的疲劳寿命相当。     

地质钻探安全管理浅议

通过对地质钻探工程中的安全工作特点、风险源因素及应对的管理办法,提出了安全工作过程管理思路,并通过实践取得的成果予以验证。     

TC17钛合金线性摩擦焊工艺研究及显微组织分析

采用不同焊接频率（20-50Hz）、振幅（1-4mm）、摩擦压力（32-96MPa）对TC17(α+β)/TC17(β)钛合金进行线性摩擦焊试验研究，分析了不同焊接参数对钛合金线性摩擦焊接头质量的影响及接头不同区域显微组织演变规律。结果表明：热输入不足时，无法得到良好的焊接接头，其他焊接工艺参数不变时，随着单一参数的增加，热输入量迅速升高，焊接过程达到稳定状态，参数对焊接过程及接头质量的影响较小。TC17(α+β)/TC17(β)钛合金线性摩擦焊接头焊缝区域在焊接过程中发生了明显的相变及动态再结晶，形成亚稳定β相；两侧热力影响区由于受到热力耦合的作用，等轴及板条状α相沿着振动方向拉长，针状次生α相完全溶解。