基于鲁棒H∞滤波器的雷达测速方法

针对多普勒雷达测速模型具有不确定性和未知外部干扰的情况,建立了机载多普勒雷达测量飞机相对地球速度的状态方程,采用鲁棒H∞滤波器的线性矩阵不等式（LMI）综合方法,设计了鲁棒H∞滤波器。此滤波器不需要知道外部干扰和噪声的统计特性,并且使多普勒雷达速度测量的稳定性和适用性得到改善。计算机仿真表明了此方法的有效性。     

基于T-S模型的装载机液压系统动态故障树分析

针对动态故障树逻辑门不具有统一定量计算方法的问题,提出基于T-S模型建立系统T-S动态故障树的方法。首先建立描述动态时间逻辑关系的T-S动态门,然后构建描述T-S动态门的时间状态和故障发生的算法,最后基于T-S动态门建立系统动态模糊故障树。以某CLG836型装载机为例,建立该装载机液压系统的T-S动态故障树,并进行故障树可靠性分析,为装载机液压系统寻找薄弱环节,排查故障提供理论依据。     

地质钻探安全管理浅议

通过对地质钻探工程中的安全工作特点、风险源因素及应对的管理办法,提出了安全工作过程管理思路,并通过实践取得的成果予以验证。     

一种对冲燃烧锅炉简易深度低氮燃烧技术

通过对某600MW机组对冲燃烧锅炉燃烧器进行CFD数值计算,探讨了低氮燃烧改造的机理,模拟得到了其改造后的流场、NO浓度场、O2浓度场等。锅炉性能测试结果表明,低氮燃烧器改造后SCR入口NOx浓度比改造前降低了53.57%,锅炉效率比改造前略有提高,数值模拟对NOx生成的预测结果与实测值基本吻合,低氮燃烧器改造达到了预期目的。     

500 kV输电线路导线风偏闪络的研究

通过对近年来,特别是2004年500 kV电网风偏事故的分析研究,针对我国500 kV输电线路龙政直流线路故障,结合国外风偏的计算方法,分别进行了计算分析,提出了一些看法和建议。     

X波段T／R组件波控运算芯片设计

介绍了一种X波段相控阵雷达T／R组件波控运算芯片的设计。芯片中包含乘法器、加法器、E^2PROM、串并转换、运算控制、输出控制等功能模块，具有高速运算、可扩展、小型化等特点。文中详细论述了雷达对波控芯片的需求、工程计算、实现方案和关键技术，为X波段相控阵雷达T／R组件的工程实现提供了保障。     

加热炉燃烧控制系统的改进

以某厂板材热处理加热炉为研究对象，从产量和节能两个方面的要求设计了合理的热工制度及控制方案，采用双交叉限幅燃烧控制方式，经仿真实验和初步投入运行结果表明，这种控制策略能大幅度地改变控制性能。     

自动励磁调节器切换回路改进

ＣＥＣ－ＡＬＳＴＨＯＭ公司制造的励磁调节器在设计时未考虑自动组ＰＴ一次高压熔断器熔断和二次回路断线的情况,致使蒙达公司３、４号机组发生上述情况时发电机跳闸。通过对励磁调节顺切换回路的改进、试验,使切换功能进一步完善,达到了预期效果。     

Small Cell应用发展研究

随着移动互联网的发展,移动数据流量呈现出爆发式增长的趋势,LTE时期,作为承载70%～80%移动数据业务的室内覆盖变得越发重要,能够有效提高室内网络覆盖效果,具有多种技术优势的小基站受到广泛的关注。文中首先阐述我国小基站应用部署的总体情况,接着对比分析现有网络和小基站组网之间频率和领区规划方案的异同,最后分析小基站组网时频率和领区规划存在的问题,并提出解决方案。     

基于ISODATA约束聚类的多无人机动态任务分配

战场环境的动态性和不确定性以及任务分配问题的复杂性,使得无人机飞行前预先规划难以满足时间敏感性要求。针对多无人机动态任务分配问题,建立了数学模型,并设计了一种求解该问题的ISODATA约束聚类法。运用分组基础上的任务再分配策略,首先通过ISODATA约束聚类实施任务分组,然后在分组基础上利用免疫粒子群算法进行组内任务重分配。仿真实验和分析表明该方法简单有效,能够应对战场环境中的多种突发情况,具有较好的时间性能。