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1.
基于DSP的语音信号的采集压缩与数据传输 总被引:1,自引:0,他引:1
文章基于DSP的语音系统,采用TMS320VC5402作为微控制器,实现了对语音信号的采集压缩和传输数据等功能.通过自设压缩算法库将采样信号进行压缩存储,通过串行通信接口SPI完成数据发送和接收. 相似文献
2.
3.
4.
基于VB的OPC客户端程序设计与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
根据铺排船监控系统的需求,设计了基于OPC和以太网的铺排船监控系统。在通信程序的设计中,对OPC服务器进行了配置,开发了OPC客户端程序以实现对OPC服务器的数据的读取,实现了铺排船自动监控软件与下位PLC系统的以太网通信。并对OPC客户端程序和通用性方面进行了详细设计。经过实船运行和使用测试,开发的通信程序运行可靠,数据读取实时性强。 相似文献
5.
介绍一种基于罗宾康高压变频器的调速监控系统,详细阐述了系统构成、工作原理。在分析了ModBus通信协议的基础上,设计并完成了基于VB的调速系统远程监控软件的开发。工程应用效果良好,实现了某钢厂冲渣工艺的节能自动控制。该系统的软硬件设计方案对同类型系统设计有参考价值。 相似文献
6.
介绍了基于B/S模式的罐区监控系统3层结构,简述了ActiveX控件技术及其在B/S监控系统中的应用。同时,结合某石化油罐区实时监控系统的B/S开发实例,阐述了如何利用ActiveX技术构建基于B/S模式的远程实时监控系统。 相似文献
7.
高速三体船是近年来研究开发的新型船型,具有优良的耐波性和稳性,其超高速船体型线可大大减少高速航行时的兴波阻力.由于该船的操纵性极其复杂,其航向控制建模是目前尚未完全解决的一个关键问题.在分析了三体船动力学方程的基础上,根据二阶野本模型对三体船进行了数学建模,并给出了各水动力导数的计算方法.在Matlab/Simulink环境下建立了高速三体船航向控制系统动态仿真模型,设计了航向模糊PID控制器.针对无干扰和综合干扰条件下分别进行了仿真分析,并对控制策略进行了静、动态性能验证.仿真结果表明,控制系统具有响应速度快、精度高、抗干扰等特点,相比常规PID控制算法,模糊PID控制具有更好的控制效果.研究结果为高速三体无人船操纵控制系统的分析与设计提供了新的思路. 相似文献
8.
10.