基于新FMVSS301的汽车车体小重叠率追尾碰撞优化设计

汽车在高速追尾碰撞过程中极易对车内乘员造成伤害,容易导致油箱破裂致使燃油泄漏造成更严重的伤害。为了评价汽车在追尾碰撞事故中的耐撞性,根据北美联邦机动车安全法规新FMVSS301要求,应用LS-DYNA与Hyper Works软件,建立了速度差为80km/h、重叠率为30%的车-车追尾有限元模型,通过选取碰撞过程车体尾部节点、中部节点和前部节点处3点验证了真个模型的有效性,进而仿真分析得出碰撞过程中能量的转移路径,找出了主要承力部件,针对性地对汽车纵梁、保险杠和地板后部进行材料匹配的优化设计,最终得出:合成材料GMT(玻璃纤维增强型热塑性塑料)可以有效地降低碰撞导致的车门、底板后部等主要部件的侵入量,进而为碰撞试验提供思路与依据。     

虚拟演播室蓝箱设计

虚拟演播室系统是现代计算机图形处理技术与传统色键抠像技术相结合的产物.它可以把现场视频与计算机生成的场景影像,按照一定的透视关系实时无缝的进行合成,虚拟出真实演员置身于虚拟场景中的画面输出,以满足人们不断提高的欣赏要求.它的出现是对传统演播室技术的一次重大变革.在虚拟演播室系统中,跟踪技术和色键技术的好坏,是一个系统性能好坏的关键,但这些技术的应用均是建立在一个最基本的环境中,即我们所称的虚拟演播室的蓝箱.     

热处理工艺对22Cr双相不锈钢组织的影响

研究了热处理工艺(固溶处理、固溶处理 时效处理)对22Cr双相不锈钢板材显微组织、脆性析出相形态的影响.结果表明:22Cr轧制板材在1 150℃以下固溶处理后,组织为由典型的α、γ两相组成的条状组织;经1 150℃固溶处理后,γ相已基本变成块状分布;在950～1 150℃固溶时,α、γ两相含量随固溶温度呈良好的直线关系.经1 050℃固溶处理后,在850℃进行时效处理,从α相中析出脆性相,随着时效时间的延长,脆性相含量增加.     

探究智能化技术在石油库中的应用

石油库开发,是社会资源服务方式多元化调节的理论归纳.为此,本文结合智能化技术的相关理论,着重从技术融合目标、拓扑结构构建等方面,分析智能化技术在石油库中的应用要点,以达到明晰技术要点,推进我国石油开发与供应体系不断完善的目的.     

添加剂对焦粉型焦性能的影响

分析了热压成型及冷压成型方法的优劣。选择增强剂、固化防水剂等添加剂对水玻璃粘合剂进行改性,研究了添加剂对型焦性能的影响。实验结果表明,焦粉成型添加剂加入量为:水玻璃粘合剂12%,增强剂0.2%,固化防水剂0.3%,成型焦球生(干)型焦落下强度、生(干)型焦压缩强度、耐水性、热稳定性、反应活性等性能可满足工业生产的工艺要求。     

A513F型细纱机的改造实践

介绍了在对前纺设备进行工艺优化和改进的同时,对A513F型细纱机的牵伸、加压和传动机构进行的适当改造,并采用新型纺纱器材与专件,稳定了成纱条干,减少了毛羽,大大提高了成纱质量,减少了企业投资压力,增强了企业的市场竞争力。     

基于单料片烟互信息的卷烟配方维护方法

为了维护卷烟配方的稳定,卷烟工业企业需要定期对配方进行维护,即对配方中的单料片烟进行补充或替换.针对卷烟配方维护问题,提出了一种基于互信息的卷烟配方维护方法,分析了中烟工业公司提供的卷烟配方数据,计算单料片烟在配方中的共现频率,进而计算出单料片烟两两之间的互信息,通过互信息挖掘出单料片烟之间的配伍性,进而完成配方维护过...     

具有三维聚焦之微型流式细胞/颗粒计数仪

本研究提出一种新式的微型细胞颗粒计数器,此微型细胞颗粒计数器结合二维水力聚焦及微文件流结构(micro-weir structure)于微管道中,可进行高精确度及均一性的细胞或颗粒计数,本研究是利用简单的等向性(isotropie)的湿式蚀刻技术来制作微文件流结构于玻璃基材上,而此微型细胞颗粒计数器的主要构成的组件包含二维边鞘流的聚焦结构,其主要功能为将细胞或颗粒聚焦于x-Y平面上,而微文件流结构的目的在于将细胞或颗粒在z方向的筛选,最后利用雷射诱导荧光系统将细胞或颗粒侦测出.在实验与数值分析的结果,显示此微型细胞颗粒计数器确实可进行高精确度及均一性的细胞或颗粒的计数,并且可以提供一个微型化的生物分析系统.     

微电子封装用主流键合铜丝半导体封装技术

微电子工业对于产品可靠性和材料成本的需求促使键合铜丝取代金丝成为半导体封装时应用的主流材料,在设备和技术工艺优化发展的前提下,键合铜丝技术由DIP等低端产品推广至QFN、小间距焊盘等高端产品领域,这也提升了半导体封装企业对铜丝性能和键合工艺的要求。本文对键合铜丝的性能优势与主要应用问题进行了论述,结合应用现状从使用微量元素、涂抹绝缘材料、优化超声工艺、改进火花放电工艺等几个方面提出了改善主流键合铜丝半导体封装技术应用效果的具体措施,以为相关生产单位提供参考指引。     

干扰仿真测试平台的设计与实现

对调频干扰仿真技术进行了较为深入的研究和探索,设计并实现了一种新的干扰仿真测试平台;在给出典型周期调频和噪声调频干扰信号的数学模型后,分别又对不同干扰信号的特征进行了分析讨论;利用MATLAB7.0和VC 6.0等工具软件,建立了一套完整的调频干扰仿真测试系统,实现了不同状态参数下调频干扰模型的可视化仿真输出;通过对最终仿真测试结果与实际干扰过程中所采样到的实验数据的相关性比较,发现该仿真测试平台具有较高的准确性和良好的可操作性,表明了该方法的有效性;该项目的开展对于调频干扰模式的理论研究有较强的实践指导意义.