马氏体不锈钢铣削切入性能的研究

本文通过大量试验研究,建立了铣削切入角、铣刀几何角度与刀片切入破损之间的规律。同时推导出了九种切入类型的精确计算公式,修正了M·Kronenberg的公式。并对九种切入类型的刀片破损问题分成两种情况进行了探讨:一是当切入角不变而改变刀具角度时,刀片的破损主要是通过冲击力相对于刀片的作用方向改变而引起;二是当刀具几何角度不变而仅改变切入角时,刀片的破损是通过改变冲击力相对于刀片的作用点和冲击时间而引起。作者在试验的基础上推荐了几种合理的切入类型,对于研究铣刀破损、设计铣刀都具有重要意义。     

典型高效车刀的新型结构

当前在国内外,新型结构车刀的发展十分迅速,尤其是美国、日本和欧洲的工具公司。刀具结构改革、创新总的发展方向：一是车刀结构实现模块化。模块化不仅能够大大降低刀具的使用成本,而且还能够缩短刀具装、卸等辅助时间,有利于切削效率的提高。     

斜搭口活塞环的加工工艺

在以往的设计结构中,用于临界、亚临界汽轮机机组的活塞环通常采用直搭口设计。尽管在活塞环开口处会有少量高温、高压蒸汽进入管口与插管之间,但由于对整体的热效率、温度、压力等参数影响很小,通常可忽略不计。     

高速铰削双层合金材料的硬质合金铰刀

阐述叶片叶轮两种不同性能合金钢装配后的铆钉孔铰削问题,论述了加工铆钉孔用铰刀材料选择及刀具结构和几何角度设计,给出加工铆钉孔的工艺参数,说明了使用效果。     

重型可转位车刀卧装刀片的断屑问题探讨

本文根据重型可转位刀具切削的特点,探讨了断屑的一机理;建立了断屑的数学模型,得出切屑的折断条件,并论证我们所推荐槽型的合理性和应用广泛性。