高速履带车辆制动能量与制动力分布规律预测方法研究

为预测高速履带车辆制动系统能量与制动力的分布规律,以某型履带车辆为例建立其整车动力学模型、推进系统模型以及制动系统模型,提出一种由路线长度、坡度、半径、侧倾角、路面功率谱密度、行驶阻力系统. 土壤最大附着系数、最大转向阻力系数8个参数定义试验场地的建模方法。分析了道路参数对车速的影响;采用最优控制理论设计车辆最短时间仿真行驶策略,基于试验数据建立二元线性回归方程修正仿真制动转矩。通过试验与仿真验证了模型的准确性以及控制策略的有效性。基于1 000 km试验数据建立典型试验场地模型,并预测了6 000 km车辆全寿命里程制动能量与制动力分布情况。仿真与预测结果验证了该方法的可行性。     

NH3、CIO3对β-HMX初始热解的影响

在密度泛函理论(DFT)的B3LYP/6-31 g(d)水平上,优化得到了环四甲撑四硝胺(β-HMX)及其与高氯酸铵(AP)裂解产物NH3、CIO3分别形成复合物的稳定构型,计算了常压、4 MPa及6 MPa高压下β-HMX及各复合物的N-NO2键解离能.结果发现,复合物中β-HMX构型变化不是很大.β-HMX与NH3、CIO3结合后其N-NO2键解离能与HMX相比均变化不大,NH3和ClO3的存在不影响β-HMX的N-NO2键裂解E位优先于A位的顺序;但一旦复合物裂解,生成的NO2极易与NH3发生反应,放出大量热,从而可引发HMX的后续裂解反应.高压环境不改变NH3和CIO3对HMX初始裂解机理的影响.     

掺胺碳膜及其对甲酸蒸气传感特性

用射频等离子体化学沉积方法制备氢化非晶碳（a-C:H)膜。在等离子体气氛中引入胺基团,则能够在a-C:H薄膜沉积过程中将胺基团掺入薄膜的网络结构中。喇曼光谱表明薄膜具有无序态结构。红外分析表明薄膜中有胺基团存在,将掺胺a－C：H薄膜作为质量传感膜沉积到石英晶体表面制成气相质量传感器。测试表明掺胺a－C：H膜对甲酸蒸气具有高的响应灵敏度,好的线性相关系数和线性响应范围。     

基于MSP430与FPGA的多功能数字频率仪设计

本文采用以FPGA为主,MSP430为辅的框架系统处理方式设计了多功能数字频率仪.该装置采用低频直接测周期,高频等精度多周期同步测量的方法,通过进一步优化标准时钟频率的设置,克服了传统测频方法在高精度要求方面的缺陷.将MSP430作为控制处理核心、FPGA作为信号处理单元,将高效控制与快速运算能力相结合,实现正弦波频率、两路方波信号时间间隔以及矩形脉冲占空比的测量.测试表明,该装置具有高精度、高稳定性、装配简易和操作便利的特点.     

小型测试转台传动和控制设计

测试转台对微波天线测试具有重要意义.介绍了两轴测试转台,它具有方位和俯仰2个转动方向,程序控制和手动控制两种方式,经济性好,体积小,定位精度满足天线的内外场测试.普通转台设计要素在该转台的设计过程得到了体现.     

阵列分束激光三维成像技术

针对现有激光三维成像中使用的面阵APD探测器相邻像元间隔较大,导致激光利用率低从而影响探测距离的缺点,提出阵列分束激光三维成像技术。该技术对激光发射源采用液晶空间光调制器进行衍射阵列分束,将一束激光分成与阵列APD探测器相应的阵列子光束,调整激光发射子光束和阵列APD探测器的位置,使得子光束照射目标后聚焦到阵列APD探测器的像元上,提高了整束激光的利用效率。介绍了阵列分束激光三维成像技术系统组成和工作原理,提出采用液晶空间光调制器的方法实现阵列分束的方案,研制了阵列分束激光三维成像原理样机,利用研制的原理样机对采用阵列分束后的效果进行了验证。实验结果表明,采用该技术后,采用峰值功率10 kW、脉宽8 ns的激光源,填充因子2/3的88 APD,三维成像作用距离达到510 m,同等条件下与不分束相比,作用距离提升39.1%。     

装订折页折皱问题的探索

<正> 装订折页的书页折皱(八字皱折)问题,较为普遍。该问题的存在,严重影响着书刊装订的产品质量。在CY/T7.2～7.9国家装订质量标准的质量要求中规定:“书帖折后平服整齐,无明显八字皱折、死折……”。按此标准,书页折皱问题已成为影响书刊装订产品质量合格率和优质品的重要因素之一。     

NH3、CIO3对β-HMX初始热解的影响

在密度泛函理论(DFT)的B3LYP/6-31 g(d)水平上,优化得到了环四甲撑四硝胺(β-HMX)及其与高氯酸铵(AP)裂解产物NH3、CIO3分别形成复合物的稳定构型,计算了常压、4 MPa及6 MPa高压下β-HMX及各复合物的N-NO2键解离能.结果发现,复合物中β-HMX构型变化不是很大.β-HMX与NH3...     

直流式温控电路零漂的补偿

推导出运算放大器零点漂移的计算公式，介绍了恒温晶体振荡器的直流式恒温电路的恒温原理及零点漂移的补偿方法。     

新疆库拉水利枢纽F_3断层上盘山体边坡稳定性研究

本文根据F3断层的空间几何分布形态，在边坡岩体结构面网络模拟的基础上，对节理岩体连通率进行分析计算。以此确定节理岩体的综合抗剪强度参数，运用基于塑性办学上限原理的二维和三维岩质边坡稳定分析法（EMU、EMU-3D方法），分析计算出F3断层上盘边坡岩体的抗滑稳定性，为枢纽布置和大坝设计提供科学依据。