海天线附近红外弱点目标检测算法研究

为解决海天线附近红外弱点目标的检测问题,提出了一种新的弱点目标检测方法。该方法通过多向梯度检测来实现对弱点目标的检测,具有运算结构简单,计算量小的特点。仿真实验结果表明,该方法可有效剔除海天线、云层以及海浪等自然背景的边缘,大大提高了复杂背景下弱点目标的检测性能,并可满足舰载红外警戒系统中弱点目标检测的实时处理要求。     

舰船尾流共轴激光雷达近场抑制比的计算方法

水下激光雷达在近场就已经发生了激光的多次散射,其共轴光学系统对近场水体的强散射信号将具有一定的抑制能力,可防止接收系统饱和。研究共轴光学系统近场抑制比的计算方法具有重要意义。分析讨论了常规光子返回贡献公式不适于近场计算的原因,提出新的水下近场共轴光学系统的返回贡献公式及基于坐标变换的简单计算方法,结合Monte Carlo仿真计算了水下近场抑制比。分析计算了近场抑制比、抑制时长与激光脉冲宽度的关系,结果表明:该方法完全可满足水下共轴光学系统计算的需要。     

基于EMIF接口的图像处理系统设计

设计一种以DSP为核心,FPGA协助数据采集、传输的图像处理平台。DSP运行复杂图像处理算法,通过EMIF接口和FPGA进行高速数据传输。FPGA对EMIF接口进行扩展,将图像传感器、SDRAM存储器、USB接口等统一到EMIF接口,提高系统的集成度和灵活性,实现DSP与FPGA、外设之间数据准确、高效、可靠的传输。实验表明,该系统满足实时性设计需求,易于扩展和升级,具备较强的通用性。     

浅谈新常态下矿山企业如何加强安全建设

近年以来,随着工矿企业的飞速发展以及矿山企业管理机制的不断完善,矿山企业运营者的安全意识也日渐增强,企业安全文化这一重要概念被提出并不断丰富。矿山企业能否提高安全管理水平和开展好企业安全文化建设,关系到人民的生命财产安全,同时影响着企业的正常运转甚至国民经济的平稳发展。因此本文从分析当前矿山企业安全安全生产面临的严峻形势入手,从技术管理和文化建设两个层面阐述了新常态下加强矿山企业安全建设的措施。     

一种新的激光探潜方法

提出了一种不同于现有激光探潜原理的新方法，该方法利用潜艇尾流中气泡的光散射特性来探测和跟踪潜艇。对该方法的原理进行了简单的介绍，还对所涉及到的几个关键问题进行了初步的探讨和研究。     

压电智能梁的拉伸-弯曲耦合模型

利用虚功原理,建立了单面粘贴有压电致动器的梁结构的拉伸－弯曲耦合模型,在分析过程中,考虑了梁与致动器之间粘贴层的影响。通过分析可得,粘贴层剪切应力的分布与致动器端部附近的应变分布有相似的特征。随着粘贴层的剪切模量的增加或其厚度的减小,则剪切力在靠近压电致动器端部区域迅速增大。     

基于工作仓库的OLAM缓存替换算法

联机分析挖掘技术（OLAM）结合了OLAP多维分析的在线性,灵活性和数据挖掘（DM）的深入性的优点,实现了两者的优势互补。传统的OLAM架构在处理海量数据时,数据重复利用率低,执行时间长。针对传统架构中数据处理的耗时性和对数据需求的多样性,提出了一种基于工作仓库的新的OLAM架构,设计了工作仓库中的缓存替换算法。该算法中运用价值度权衡因子对缓存空间进行数据替换判断。在保证算法执行效率的前提下,提高了缓存替换的准确性。同时将该模型应用于某医疗保险决策支持系统（DSS）中,取得了良好的效果。     

压电智能梁的静态耦合模型

利用力平衡原理，建立了单面粘贴有压电致动器的梁结构的静态拉伸－弯曲耦合模型，在分析过程中，考虑了梁与致动器之间粘贴层的影响。通过分析可得，粘贴层剪切应力的分布与致动器中附近的应变分布有相似的特征。随着粘贴层的剪切模量的增加或其厚度的减小，剪切力在靠近坟电致动器部分端部区域迅速增大。     

车速反馈标志的作用机理及应用分析

从超速对安全行车的影响入手，对新型车速反馈标志的工作原理和在八达岭高速公路的实际应用效果进行了分析，力图从更加人性化的角度对车辆的行驶速度进行控制，提出科学的管理数据，减少交通事故。     

移动终端接收机BER/BLER测试中early pass/fail的实现

应用概率学理论,分析移动终端接收机BER/BLER测试中early pass/fail的测试方法,并提出有效可行的实现方法。