紧急状况下职业驾驶员适宜性评价遴选系统

针对道路突显信息下驾驶行为的适宜性评价,综合考虑了驾驶能力、安全态度和紧急状况下的驾驶行为,利用动态心电分析仪、Frecord数据采集系统及动态GPS在交通部试验场进行试验研究.利用模糊推理和层次分析法,建立评价系统对职业驾驶员适宜性评价遴选进行研究,为驾驶员安全管理提供理论依据.     

某型飞机复合材料平尾静强度试验方法

本文提出一种基于卡板加载的六自由度静定约束的复合材料平尾静强度试验方法,通过卡板加载手段,有效解决了复合材料结构难以承受较大面外载荷和试验中无损检测遮挡问题。通过特殊工装对平尾进行六自由度静定约束,实时监控支反力,实现试验载荷的准确施加。试验数据表明,该试验方法科学有效,为类似复合材料结构静强度、疲劳强度试验提供了技术支持。     

车辆质心纵向位置变化对车辆侧向响应的影响

建立基于非线性轮胎侧偏特性的四轮车辆数值模型,考虑轮胎垂直载荷的侧向转移,用该模型计算车辆转向角阶跃输入下的侧向速度和横摆角度速度响应,计算结果表明,侧向速度稳态值随车辆质心纵向位置近似成指数关系变化,随着车辆质心的前移,侧向速度的响应越快,但超调量也随之增加。     

基于交叉分层Logit的轨道站点周边居住地和出行方式联合选择模型

从微观角度研究了轨道交通建设对居民居住地选择和通勤出行方式选择的影响,分析了居住在轨道站点周边并选择地铁出行的概率,为解决居住地选择区位间的空间相关性,构建了交叉分层Logit概率估计模型。选取影响因素如个人属性、社会经济属性、出行特性和土地利用属性为联合选择模型影响变量,建立了轨道站点周边居住地和出行方式同时选择模型。利用Biogeme软件,对模型参数进行估计和检验,同时模拟分析了不同影响因素发生变化时引起的居住和出行方式选择概率的变化情况。结果表明,居住地离轨道站点越近的居民越倾向于使用轨道交通出行方式,当小汽车出行时间增加时靠近站点附近的居民越有改乘地铁的趋势。     

山西水泥厂生产工艺及设备选择特点简介

山西水泥厂生产工艺及设备选择特点简介白高利（山西水泥厂０４７５０８）张维臣（山西省建材工业局０３００１３）山西水泥厂是利用加拿大政府混合贷款，引进Ｆｕｌｌｅｒ—Ｆ．Ｌ．Ｓ公司的技术和部分设备新建的一条年产７５万吨规模（５２５＃Ｒ型硅酸盐水泥６５万吨，...     

SPOC支持下的医用化学混合式教学模式的探索与实践

我国的高等教育正经历着由传授知识为主向提高实践能力、增强素质培养为主转变,特别是在独立学院,主要是培养实践型人才。SPOC课程为医用化学教学改革提供了强有力的支撑,本论文拟从教学内容、教学方式、授课过程等教学的多个环节进行改革,将创新能力培养放在更加突出的位置,并力求体现在教学的全过程,建立适应创新人才培养新要求的医用化学教学新模式。     

工作面液压支架的合理选型

分析了支架的合理支护强度应包括支架合理工作阻力、合理初撑力以及两者的比值。列举了4种计算支架合理工作阻力的方法,叙述了支撑掩护式支架特点以及支架的选型及其在刘庄矿的应用。     

铣床主轴数字模型的试验分析

使用实验的方法,运用Lab VIEW程序对铣床XK8140的主轴进行了固频分析,验证了运用ANSYS软件对其进行动力学分析前主轴模型简化的正确性,为模型的进一步分析奠定了基础.     

数码样张与印刷样张的色域匹配

<正>随着数字化印刷技术的发展,传统的模拟打样逐渐被数码打样系统所取代,数码打样作为印刷工艺中的重要环节,数码打样能否为印刷提供标准样张及客户签字的依据,一直是印刷界关注的焦点。而数码打样的核心是色彩管理,即通过色彩管理模块利用不同输出设     

BIIR/OMMT纳米复合材料的阻透性能和耐寒性能

采用机械混炼法制备了溴化丁基橡胶/有机蒙脱土(BIIR/OMMT)纳米复合材料,采用SEM和XRD对其亚微观结构进行了表征,并对其耐寒性能和阻透性能进行了研究。实验结果表明:OMMT片层以剥离状态分散于BIIR基体中;添加OMMT之后,BIIR的交联密度明显提高;OMMT能够略微降低BIIR的耐寒性能;OMMT片层具有优异的阻透效应,能够明显提高BIIR的热稳定性能和耐油性能。