露天矿运输的现状及问题

采矿工业是重工业最重要的原料部门。其生产规模逐年增大。目前世界矿业的开发投资达250亿美元。随着生产规模的增大、采矿工程的集中、开采深度的增加、露天矿开采技术条件的复杂化、露天矿装备的大型化,运输具有更重大的意义。苏联的矿岩运输量超过150亿吨。煤炭工业和金属矿工业     

5公斤火星微型漫游车设计

本文介绍了麻省理工学院和威斯利学院的5名大学毕业生和6名在校生在C．S．Draper实验室所做的实验。这一实验的目的是设计、制造并发射一台5kg重用来考察行星着陆点的微型漫游车。到目前为止，已经制造了2台原型车，用来检验方案的可行性，并已确定了空间鉴定用飞行器的技术要求。该漫游车在设计上是完全独立于行星着陆器的。它是为探索火星而设计的，但也可以通过对其进行简单的改造使其适合于月球探索任务。这台漫游车计划工作30天，每天行程100m，并至少传回地面2幅图像。该漫游车也可以作为其它科学设备的漫游平台。     

苏联有色冶金矿山基地的现状和发展

苏共二十六大向有色冶金工业提出了任务,其顺利完成决定于矿山基地的现状和发展。有色金属的生产成本中,采矿费用约占40％,尚不包括选矿在内,有色冶金部工业生产人员中,矿山人员超过22％。在第十一个五年计划期间,为完成有色     

InP/InGaAs隐埋结构雪崩光电二极管

设计并制作出一种有新型保护结构的平面InP/InGaAs雪崩光电二极管。该器件在P-n结下面有一被隐埋的n-InP层和n~--InP倍增区,这样便获得了良好的保护作用。器件的整个有源区均呈现均匀倍增,最大倍增因子为30,在击穿电压的90%处获得了大约20nA的低暗电流,平坦的频率响应高达1GHz。在倍增因子达到17时测试了倍增噪声。     

脉冲雷达的杂波自适应信号处理

一、引言用在飞机和舰船上进行通信观测的一次雷达设备均有这样一个任务,即识别处在观察范围内的所有物体,并估计出其座标位置。如果反射物体位于空白的背景前,那么,在一般情况下,目标识别的任务是简单的。时此,可以把回波信号和一个固定的门限进行比较,当信号超过门限时,就认为是目标。然而,在雷达的应用实践中,目标实际上总是位于一个由充满点状、平面或立体延伸的反射体所构成的复杂背景前。为此,主要应研究这种背景,即反射体的规律以及时间和空间的变化。     

脉冲转发式干扰系统的延时控制

本发明论述供脉冲转发式干扰机使用的可变延时装置。雷达距离跟踪系统可用这样的方法来干扰,即对于所接收的雷达系统的每一个脉冲,干扰机发射一相似的干扰脉冲,只要干扰脉冲比目标回波脉冲强得多,并且相对于目标回波脉冲稍有延迟。而且,通过增加干扰脉冲(它构成假目标)的时延可以使距离跟踪系统跟随此假目标直到丢失真目标。如果距离跟踪系统是火控系统的一部分,则被控武器要么不开火,要么就向假目标开火。在目前完成这种干扰的设备中,给一固定周期设置了一个起始延迟,在起始延迟之后,     

寻找与潜伏礁块有关的构造—岩性油捕时的综合物探方法

众所周知,许多地区产有含油气的潜伏礁块。礁体的地层分布范围很宽——从寒武系到上第三系。礁体与非补偿性右盆地的边缘和正前方带有规律性联系,还与右大陆架斜坡和右盆地内部的局部右地貌及右构造单元有规律性联系。典型的含礁沉积剖面中可划分出六个成分和物性不同的构造——岩相综合体:礁体下综     

露天矿铁路运输供电装置的设计经验

露天矿铁路运输供电装置的设计经验表明,用统计法估算计算负荷,可使电力变压器的计算容量大大降低,并可减小供电线和回流线的导线截面。但到目前为止,现有的计算牵引负荷的统计法都非常繁杂,且多半带有纯理论性质。     

一种新型活动边缘—张性聚敛边缘(以危地马拉岸外中美海沟为范例)

DSDP67和84航次横穿危地马拉岸外中美海沟的钻探结果表明,早始新世以来该俯冲带前沿无加积作用。海沟的构造演化包括其向陆侧的引张构造以及向海沟坡上的引张构造。作者认为危地马拉边缘是一种新型活动边缘,即张性聚敛边缘的样板。