带DGS的互补型传导传输线双模滤波器

介绍了一种带有缺陷地结构的互补型传导传输线带通滤波器结构,并对其进行了电磁仿真,得到比较好的结果.该结构在使用环形谐振器缩小器件尺寸的基础上,引入互补型传导传输线,使得滤波器保持性能良好的基础上进一步缩小尺寸."螺旋"形DGS结构用来抑制谐波效应,使得带通滤波器的整体性能得到显著优化.该滤波器在中心频率915 MHz处回波损耗达到20.5 dB,通带内最小插入损耗为1.9 dB,3 dB带宽为52 MHz.该带通滤波器便于在微波集成电路中使用,有利于实现设备的小型化.     

注入剖面三种测井方法的应用比较

目前，国内的大部分陆上油田都采用注水开发，部分油田开始采用注入聚合物开发。注入剖面测井有多种方法。本文只对涡轮流量计法、同位素示踪法和氧活化法的应用进行分析和比较，为更准确地了解注入井的各层吸液情况提供参考。     

涤棉纬纱热定型工艺的试验与实践

涤纶纤维抗扭性较大、回潮较小,涤棉混纺纱的捻度和管纱结构很不稳定,涤棉混纺纬纱在织造过程中,很容易发生扭结,造成大量纬缩、脱纬和其他布面疵点,严重影响产品质量,必须对纬纱进行热定型处理。涤棉纬纱热定型有两种方式:一是管纱直接热定型,一是筒子纱间接热定型。在目前条件下,一般认为直接热定型优点较多,但直接纬纱采取那种热     

氩气流量对100 t 底吹钢包内渣眼形成影响的数值模拟

通过建立的氩气底吹钢包三维非稳态三相流动数学模型以及Fluent软件和Simple算法研究了钢包精炼底吹氩过程保护渣的流动特性,并分析了喷嘴直径0.1 m时200~3500 L/min喷气量对渣眼尺寸、渣层运行的影响。结果表明,随喷气量增大渣眼增大,当氩气流量为400~2000 L/min时渣眼大小和钢包内流场分布较合理,有利于精炼;随渣层厚度增加,渣眼减小,但渣厚超过200 mm时,渣层厚度的增加对渣眼大小影响不显著。     

地基阻尼比对大型双曲线冷却塔地震作用效应的影响

本文采用通用有限元软件ANSYS,分析了地基与冷却塔的相互作用效应（SSI效应）对大型冷却塔动力特性的影响。在此基础上,进一步分析了地基阻尼比对冷却塔结构地震作用效应的影响。然后,对超大型冷却塔的结构设计提出了一些关注点。有关成果可为类似工程提供一些参考。     

过渡金属催化剂及热解条件对新疆吉木萨尔油页岩热解的影响

采用过渡金属盐:Fe2O3、CoCl2·6H2 O和MnSO4·H2 O作为催化剂对新疆吉木萨尔地区油页岩进行催化热解.首先,对添加了不同类型催化剂的油页岩进行TG实验,结果表明这几种催化剂中CoCl2·6H2 O催化效果最好;在此基础上,对添加了CoCl2·6H2 O的样品进一步做TG-MS实验分析,结果显示,添加CoCl2·6H2 O后热解的初始温度降低约100℃,同时热解温度范围从435～1000℃缩小至330～650℃.催化热解过程中,产量最高的产物为CO/C2 H4和C3 H4,我们认为,CO/C2 H4中大部分应为C2 H4.随着升温速率的提高,烯烃和炔烃产量增加,H2 O、烷烃以及芳香烃产量降低,CO/C2 H4、H2 S、乙烷、丙烯、CO2/丙烷产量基本保持不变.从分析结果可以得出:以CoCl2·6H2 O作为催化剂,对于吉木萨尔油页岩来讲,最佳的升温速率为5℃/min.     

盐雾条件下染污绝缘子交流污闪特性

染污绝缘子表面污秽在盐雾中吸湿受潮,雾中的盐分沉积在绝缘子表面增大了其表面电导率,使得绝缘子闪络特性降低,绝缘子可能在较低电压甚至工作电压下发生闪络,威胁电网的安全稳定运行。本文对瓷、玻璃、复合三种典型绝缘子在不同盐密(SDD)和雾水电导率(?20)下的交流闪络特性进行试验研究,提出附加盐密(ASDD)的概念,分析了附加盐密与绝缘子表面盐密和雾水电导率的关系及其对交流闪络特性的影响。结果表明:随着盐密和雾水电导率的增大绝缘子交流雾闪电压均降低,且与盐密呈负幂指数关系,与雾水电导率呈线性关系。可以用附加盐密表征雾水电导率和盐密对绝缘子雾闪电压的综合影响,即附加盐密与雾水电导率和绝缘子盐密之积成正比。同时绝缘子闪络电压与绝缘子表面盐密和附加盐密之和呈负幂指数关系,绝缘子雾闪的本质是一种特殊的污秽闪络。     

具有跳耦结构的电流模式低通滤波器设计

本文讨论了电流模式RC梯形结构低通滤波器的一种有源实现方法跳耦法,以此实现的电流模式低通滤波器采用CCⅡ,CCⅠ器件做为有源器件,比相应电压模式电路结构简单,且RC元件全部接地。这种跳耦结构和梯形结构一样具有低的元件灵敏度。     

不同DTTB系统抗多径衰落的性能比较

介绍了数字电视地面传输(DTTB)标准中抗多径的方法以及ADTB-T系统在抗多径技术上的改进,通过截止率计算公式,仿真并比较了各系统的抗多径衰落的性能.     

由汽车国3排放法规确定对柴油滤清器的要求

鉴于柴油的品质在短期内无法达到汽车国3排放法规的要求,为了满足柴油汽车对国3排放法规的要求,对轻型、中重型柴油机上使用的电喷系统进行了分类和分析,认为电控共轨系统和电控单体泵将是满足国3排放法规汽车的主要匹配电喷系统;以BOSCH公司的产品为例,从较好、较差路况及油品环境2个方面,分析了国外电喷系统对柴油滤清器过滤精度的要求,认为恶劣环境下使用的重型卡车对柴油滤清器的过滤精度要求最为苛刻;结合公司研究开发的经验,从柴油滤清器在供油系统中的配置,以及柴油粗滤器和精滤器的设计要求3个方面,提出了可以满足国3排放法规的柴油滤清器的设计思路.