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61.
客车车身的轻量化对客车整体性能的影响至关重要。以某款半承载式纯电动客车车身为研究对象,利用HyperWorks有限元软件对客车车身骨架进行静力学分析和模态分析。在满足设计要求的前提下,以紧急转弯和紧急制动2种典型工况,对客车车身骨架结构进行基于灵敏度分析的尺寸优化。以板材厚度作为设计变量,以客车车身骨架的强度、刚度和模态频率作为约束条件,以车身骨架质量最小作为目标函数建立数学模型。优化结果表明:客车在紧急转弯工况时应力和变形量增加的较大,优化后的客车车身骨架总质量下降了339 kg。  相似文献   
62.
基于稀疏布阵的实时三维成像声纳系统   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
水下实时三维成像声纳系统可以有效地提高对水下目标探测及识别的能力,本文提出基于稀疏面阵的实时三维成像声纳系统,该系统包括3个部分:窄带信号发射系统、稀疏布阵接收系统及信号处理系统。信号处理系统在远场情况下采用二维FFT波束形成获得目标三维成像,近场情况下采用自聚焦二维FFT波束形成获得三维成像结果。相比于直接相移波束形成,稀疏布阵情况下采用二维FFT波束形成算法具有更小的计算量和内存需求量的优势。基于该成像算法,设计并实现一套实时三维成像声纳系统,通过多次湖上及海上实验对该系统进行测试,实验结果表明:该系统可以获得水下近场及远场目标的三维图像并满足实时成像的要求。  相似文献   
63.
ABC分析法的应用能够事半功倍地提高煤炭工业企业物资储备管理的经济效益。首先应正确区分消耗ABC分析法和库存ABC分析法的概念及适用范围,做到分级归口使用;对ACB分析法赖以成立泊前期统计资料应及时更换,重新分类,提高其指导准确度;提高管理人员素质,是科学应用ABC分析法的基础和保障。  相似文献   
64.
针对水洗城市生活垃圾焚烧飞灰的组成和特性,实验室对不同掺量PW-MSWI下的混凝土进行了工作性能、力学性能、耐久性能的研究.研究表明:PW-MSWI主要由粘土类物质组成且Cl-含量较低,并具有一定的胶凝活性,可作为混凝土掺合料使用;在PW-MSWI掺量范围内的混凝土具有良好的工作性能及力学性能;PW-MSWI对混凝土的抗碳化性能、抗氯离子渗透性能无不利影响,并能改善混凝土的抗冻融性能.  相似文献   
65.
文章以E3高压涡轮为研究对象,研究侵入式探针对单级高压涡轮的气动性能影响机理,分析在高温高速气体冲击下探针自身所产生的形变.结果表明探针在转子出口测试截面,会影响涡轮的总体性能,使涡轮等熵效率降低,探针尾流区域熵增,尾迹与主流产生掺混损失,出口气流角发生改变.探针在安全范围内发生形变,且与发动机无共振隐患.  相似文献   
66.
介绍了一种改进型半桥零电流谐振变换器,其主开关管和辅助开关管均能在很宽的范围内实现零电流关断.文中分析了该变换器的工作原理,讨论了其参数设计,给出了实验结果.  相似文献   
67.
纤维混凝土作为现阶段土木工程最热门材料之一,被广泛运用于桥梁、人造岛、隧道工程中,其既能不改变混凝土本身硬度大、抗压性能好、容易塑形的优点,又能弥补混凝土抗压强度高,抗拉、抗弯差的特点.钢纤维作为受用面积最广泛的纤维混凝土越来越受到人们的关注.目前,钢纤维混凝土的研究已经有一部分成就,但是在资料整理综述方面论文较少,本...  相似文献   
68.
以DMSO为溶剂,研究了在甲醇钠作用下,用4-氨基-1,2,4-三唑等对硝基甲苯的VNS氨化反应。结果表明,DNT氨化可以得到3-氨基-2,4-二硝基甲苯;而TNT氨化得到的是3,5-二氨基-2,4,6-三硝基甲苯(DATNT),两者的产率分别为10.5%和27.6%。当反应用微波加热时,氨化产物的转化率降低;而以盐酸羟胺作氨化试剂时,由TNT经过VNS氨化反应生成DATNT的产率不高。用红外光谱、核磁共振、元素分析和质谱签定了氨化产物的结构。  相似文献   
69.
为了促进固体废弃物的资源化利用,解决尾矿堆积带来的环境、安全问题,并提供相应的理论依据,以钼尾矿为主要原料制备复合胶凝材料,通过粒度分析、力学性能测试、X射线衍射(XRD)和扫描电镜 (SEM)等测试手段,研究了钼尾矿磨矿时间和掺量对胶凝材料性能的影响及复合胶凝材料的水化机理。结果表明:①当钼尾矿粉磨时间为80 min,比表面积为500 m2/kg,其28 d活性指数接近1.2;钼尾矿掺量为40% ,胶砂比为1∶3,水胶比为0.5时,所制备的复合胶凝材料胶砂块28 d抗压强度为52 MPa。②复合胶凝材料水化反应初期,主要生成水化硅酸钙和钙矾石,为胶砂块提供了早期强度,水化反应后期主要产物为C—S—H 凝胶、水化铝酸钙及钙矾石(AFt),尾矿残余颗粒及水化产物的凝聚效应为胶砂块强度提供了保障。  相似文献   
70.
采用原位包覆法制备压电材料K0.5Na0.5NbO3(KNN)表面修饰高镍正极材料LiNi0.83Co0.12Mn0.05O2,并对其进行电化学性能研究。XRD图谱表明,KNN表面修饰样品并未改变高镍正极材料的层状结构。通过XRD结构精修也证实了KNN的存在且本体材料的晶体结构未受影响。EDS面扫描结果表明,KNN已成功地包覆在高镍正极材料的表面。电化学性能测试结果表明,在2.8~4.3 V电压范围内,0.1 C倍率下改性样品KNN@NCM83的初始放电比容量升高;循环100圈后,改性样品仍保持157.8 mA·h/g的放电比容量,容量保持率为82.3%,而原始样品NCM83仅保持133.6 mA·h/g的放电比容量,容量保持率为75.2%。与原始样品相比,KNN@NCM83表现出了更优异的倍率性能,在5 C和10 C倍率下的放电比容量分别为155.6、148.6 mA·h/g,表明KNN能有效提高高镍正极材料的Li+  相似文献   
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