变电站生产厂房可视化防渗漏智能预警技术探讨

针对厂房渗漏状态仍缺乏有效的监测预警手段的问题,研制了一套变电站生产厂房可视化防渗漏智能预警系统.该系统可实现积水监测、视频联动、自动排水与远程报警功能.介绍了该系统的组网框架、组成部分、主要功能和应用情况.实践证明,该系统能实现变电站生产厂房智能化远程预警, 可有效避免变电站生产厂房积水渗水事故。     

基于日调峰模式的梯级电站长期调峰效益模型

多源电网环境下水电调峰能力的充分发挥能带来更大的经济效益。考虑水电站年内不同时段日调峰曲线存在差异性,首先基于日调峰运行数据利用场景同步回代缩减方法提取了单峰、双峰及月典型三种典型日调峰曲线及发生概率,其次拟合三种模式下的调峰电价曲线并依据调峰利用小时数生成调峰电价系列,最后构建梯级电站长期调峰效益优化模型并以动态规划求解。以三峡–葛洲坝梯级水电站为研究对象,计算结果表明,该模型能较好地在水电站长期调度中反映短期调峰模式的影响,显著提高调峰效益,为长期调度方案的制定提供决策支持。 关键词：日调峰模式;调峰电价曲线;调峰效益模型;场景缩减技术;优化调度     

一种选择性冲突预测高缓方案

NTS 高缓为直接映象高缓扩充了一个小的全相联高缓,其中保存被预测为具有非时间局部性的数据块.与牺牲高缓的区别在于NTS 高缓在两个高缓之间没有直接的数据通路,因此结构设计简单,功耗低.本文提出了一个NTS 高缓的改进方案,称为选择性冲突预测高缓（SCP 高缓）设计方案.SCP 高缓利用冲突预测算法监测高缓中数据块局部性,并有选择性地将数据块填充到直接映象高缓或全相联高缓中.仿真结果显示,容量相当的SCP 高缓性能优于NTS 高缓.     

线切割加工中常见工艺问题分析与解决办法

针对线切割加工中断丝与频繁短路、切割速度慢及加工表面粗糙度差、硬质合金类材料加工效果差、铝材加工效果差等常见工艺问题,经过分析并结合生产实践,给出科学有效的解决办法.     

多孔SiC陶瓷增强金属基复合材料的制备

采用纸质材料制成三维管状模型，经过纸质模型碳化、反应性渗硅处理获得多孔SiC陶瓷预制体，选择铸造性能好、成形缺陷小的铸铁作为金属基体，采用铸渗法制备了SiC陶瓷增强金属基复合材料，通过XRD，SEM等分析手段研究了多孔SiC陶瓷和复合材料的显微组织和界面结构。研究表明，纸质模型800℃温度碳化，反应性渗硅温度1600℃时制备的多孔SiC陶瓷预制体三维结构稳定，烧结后变形小，微观组织结合紧密；通过铸渗法制备的SiC陶瓷增强金属基复合材料界面结合良好，无明显缺陷。该方法中增强相结构可设计性好，铸渗法制备多孔陶瓷金属基复合材料质量高，为多孔陶瓷增强金属基复合材料的获得提供了试验新方法。     

水轮机用不锈钢的电化学腐蚀性能研究

对含沙水域水轮机用 1Cr18Ni9Ti和 0Cr13Ni5Mo材料静态失重率、含沙自然水中电化学腐蚀性能进行了测试 ,研究了不同冲蚀速度、不同浆料含沙量条件下试验材料的腐蚀性能 ,结果表明 :含沙自然水或其它酸性介质中 ,该材料的腐蚀不容忽视 ;随着冲蚀速度和浆料含沙量的增加 ,试验材料的腐蚀失重率都增加 ,且因磨损与腐蚀的促进作用的不同而不同     

不同实验参数下α-Al2O3陶瓷冲蚀磨损性能研究

以冲蚀磨损工况典型应用材料Cr15Mo3高铬铸铁为对比材料,研究了不同磨粒硬度、不同磨粒粒径、不同冲邋蚀角度(0°、30°、45°、60°和90°)对α-Al2O3结构陶瓷抗冲蚀磨损性能的影响,分析了试验材料冲蚀磨损微观失效机制.结果表明:Crl5Mo3高铬铸铁冲蚀磨损体积均大于α-Al2O3陶瓷材料;随着Crl5Mo3高铬铸铁冲蚀磨损体积增加幅度最大;处于45°和60°,90°冲蚀角度时试验材料的冲蚀磨损体积损失最大;α-Al2O3陶瓷受冲蚀时切削磨损小,随着冲蚀角度增加,材料的耗能方式主要径向裂纹和横向裂纹的断裂表面能.     

白光尘埃粒子计数器光学系统的改进

本文分析了白光尘埃粒子计数器的光学系统存在的缺点，提出了照明系统和散射光收集系统的改进方案。实测结果表明，改进后的直角散射形式的白光尘埃粒子计数器光学系统更适合于对亚微米尘埃粒子的探测。     

基于FPGA的气动柔性手指的神经网络控制器设计

研究了气动柔性手指智能控制策略的硬件实现，设计了气动柔性手指的神经网络控制器。气动柔性手指神经网络控制器是在已经对气动柔性手指进行运动学和动力学分析的前提下，使用MATLAB对神经网络进行试训，依据训练所得的权值和阈值，在现场可编程门阵列集成环境下，基于超高速集成电路硬件描述语言完成的。该控制器适用于具有复杂智能控制策略且对实时性要求高的多手指控制系统。     

合金化镀锌钢板在车辆上的应用研究

通过对合金化热镀锌钢板的研究，论述了该钢板具有良好的耐大气腐蚀性能，焊接性能，漆膜附着性能以及加工成型性能。在车辆上采用该钢析，可以满足强度要求，免除抛丸处理，简化预处理工艺，提高钢板使用寿命，具有较好的经济效益。