概率暂态稳定研究中紧急控制措施的模拟及效果分析

详细模拟了交直流系统的多种稳定控制措施 ,如快关、切机、低频减载、低压减载和直流系统内部控制 ,重点讨论了这些措施对交直流混合电力系统概率暂态稳定性的影响 ;并以修改后的EPRI 36系统为例进行了详尽的计算分析 ,对各种稳定控制措施的作用进行了统计比较 ;证实了在不同条件下 ,实施紧急控制措施对暂态稳定性可能出现的正面和负面影响 ,指出了采用控制措施时进行优化和协调的必要性。     

1,3,5—三氨基苯盐酸盐合成工艺研究

研究了用铁粉和浓盐酸混合物还原２，４，６－三硝基苯甲酸（２，４，６－ＴＮＢＡ）合成１，３，５－三氨基苯盐酸盐（１，３，５－ＴＡＢ．ＨＣｌ）的工艺，确定了较好的工艺条件，产品的结构和纯度分别用ＩＲ和化学分析等表征，对影响产品收率的一些因素也进行了讨论。     

新一代地调电压/无功综合自动控制系统

基于SCADA/EMS一体化平台的RCS-9001电压/无功控制系统,充分考虑了与省网调度电压/无功控制系统的协调控制,具有灵活多变的控制模式,以适应不同地区。阐述了灵敏度控制和设备控制费用的算法和控制系统的安全保障措施。该系统已在安徽省亳州供电公司闭环运行。     

可乐·咖啡·茶[第二十四回] 国内摄影教育改革——理想中的乌托邦

时间:2008年1月4日20:00地点:苏州工艺美术职业技术学院主持:CCP编辑部人物:洪锡徐钟建明吴晓东李健黄凯汤生姚力视觉传达系教师CCP编辑部洪锡徐:苏州工艺美术职业技术学院视觉传达系主任钟建明:南京艺术学院传媒学院摄影系主任吴晓东:CCP主编李健:美籍华裔商业摄影师黄凯:上海修图师汤生:苏州商业摄影师姚力:苏州商业摄影师关键字:国内摄影教育改革洪锡徐:我们学校开办摄影专业是在2001年,已经有了6年的时间。在刚开设时没有什么信心,因为现在的社会。一个学生如果只是依赖摄影这一项技术似乎难以找到工作。更何况大部分的学生毕业后不可能马上成为一个能独当一面的摄影师。为了改善这个状况,我们在课程中加入了平面设计的课程。如果学生不能去做专业的摄影,至少还有去广告公司就职的机会。在这样多重的考量下。才有了我们现在摄影专业所学的课程。6年的时间过去了,但我们还没有做好,改变原有教学方式的迫切性     

IP网络视频监控前端接入解决方案的研究

文中分析了目前广泛使用的几种网络视频监控前端接入方案，即DVR＋光纤收发器、DVR＋光端机、视频服务器＋光纤收发器和视频服务器＋光端机，并针对各种方案指出了其不足之处，并提出了改进措施。     

管道变径调压效果试验

为解决丘陵坡地发展滴灌,田间配水管网压力不均衡、灌水均匀度达不到要求的问题,结合广西高效节水灌溉工程发展的实践经验,提出管道变径的调压方法对支管的压力水头进行调节,并通过经验公式和试验分析管道变径调压方法的效果。结果：通过管道变径调压方法能有效地解决因地势高差引起的支管水压不均衡、灌水均匀度达不到要求的问题,且经验公式计算结果可直接用于支管变径调压设计。     

基于OpenCV的铁路导轨自动识别研究

在铁路交通安全检测中,铁路导轨的准确识别是判断导轨线上有无路障的前提,利用红外热像仪采集的视频图像,提出了一种在OpenCV开源平台下,实现基于数字图像处理的铁路导轨自动识别方案.通过获取图像序列帧,对其首先进行预处理,边缘检测;然后通过链码跟踪算法,实现线段的提取和判别;最后提出了统计链码值出现次数,用其最大值从方向上判别线段,并实现了断线相连.实验结果表明,在复杂的外界环境下能准确地获得直道导轨和弯道导轨的信息,具有很强的实时性和可靠性.     

基坑水泥土墙内微型钢管桩承载特性试验研究

微型钢管桩具有承载力高、抗弯刚度大、施工速度快、地层适应性强等优点,广泛应用于基坑支护中。基于青岛某重点工程的基坑项目,采用水泥土桩内置微型钢管桩并结合预应力锚杆支护形式,通过对3根注浆微型钢管桩的现场桩身应力测试和室内抗弯试验,探讨基坑开挖过程中微型钢管桩的内力变化规律和承载机理。研究结果表明:微型钢管桩的最大弯矩发生在桩顶,桩身弯矩随着基坑开挖逐渐增大,沿深度呈上大下小的趋势,桩身弯矩的分布形态表明采用桩锚支护模式对微型钢管桩设计计算是合理的。通过对基坑位移的监测,得出了基坑位移随开挖深度的变化规律,说明注浆后的微型钢管桩植入到水泥土桩中,能够显著提高水泥土桩的抗弯刚度,达到限制基坑变形的目的。     

循环荷载下胶凝砂砾石材料的滞后及阻尼效应

为探求胶凝砂砾石(CSG)材料在动荷载下的力学特性,通过大型动三轴仪进行了等幅循环加载试验,分析了CSG材料的非线性滞后特性和阻尼比的演化规律.结果表明:加卸载过程中阻尼效应的差异引起了应力-应变曲线的不同步,在加载阶段,应变相位可能超前于或滞后于应力相位,两者相位差与循环次数有关;卸载阶段的应变相位始终滞后于应力相位;整个循环过程始终存在残余变形,从而使滞回环表现为下部不闭合的新月形;随着循环次数的增加,应变相位滞后于应力相位的程度和残余变形均呈大—小—大的趋势.基于新月形滞回环不闭合的特点,根据能量原理讨论了阻尼比的计算方法和演化规律,发现阻尼比的大小取决于残余变形和滞回环面积的大小,演化曲线呈U形.     

一种门式起重机安全监测传感器布设方法

近年来,起重机事故频发,对起重机进行长期、实时安全监测已是大势所趋,设计合理的传感器布设点是保证整个监测系统可靠性的关键所在。提出了基于虚拟仿真技术的传感器布设点选取方法,并以1台L型门式起重机为例系统的阐述了其实现过程。建立虚拟样机,利用有限元分析考察其在典型工况下应力分布,确定应力较大点为传感器的布点位置。通过应变测试进行验证,仿真结果与实际测试结果吻合,证明了此方法是可行的。