大断面矩形顶管重力锚固基础力学特性分析

随着顶管断面尺寸的不断增大，顶管工程对顶推力的需求也在逐步增大。由于滨海软土具有承载力低且压缩性高的特点，因此传统后座墙式的反力结构无法提供安全稳定的顶推反力，其已经不适用于该类地区的顶管工程。为此针对滨海软土地区的顶管工程创新性地提出了一种新型反力结构——重力锚固基础。采用三维有限元分析软件对顶管施工过程中的重力锚固基础进行模拟，研究重力锚固基础的力学特性。结果表明：顶推反力将会造成基础底板的局部应力集中与非均匀变形；重力锚固基础利用基础底板、凸榫、锚杆和复合地基的组合结构有效抵消了顶推反力，控制了基础底板的位移与变形；重力锚固基础会因基础底板的向上翘曲变形而损失摩擦力，需使用锚杆控制翘曲变形。相关成果对新型重力锚固基础的设计有重要参考价值。     

基于HS-Small模型临江深基坑降水变形特性分析

临江深基坑工程地下水随江水位变化呈现长期水位低、汛期水位高的动态特征，坑内降水导致周围地层渗流场趋于复杂，易引发围护结构破坏、坑底管涌和基坑失稳等工程事故。为此，采用基于HS-Small本构模型对深基坑工程的开挖-降水过程进行模拟，分析了降水影响因素(降水深度、方式、速率和止水帷幕)对周围环境变形的敏感性及其相互之间的关系，并将分析结果与实测结果进行对比验证。结果表明，随临江深基坑土方开挖和降水进行，基坑坡顶、坑外土体和周边建筑物沉降变形逐渐增大，其中降水对基坑变形影响更明显；分次降水能有效降低周围建筑物和地表的沉降变形；降水深度建议控制在底板以下0.5～2.0 m;降水速率对周围环境沉降总量影响相对较小，但对沉降速率影响较大，当降水速率达到最优值时对基坑稳定性控制有益；止水帷幕嵌入深度超过30 m后对控制周围建筑沉降效果不明显。研究结果可为类似临江深基坑降水工程设计施工提供借鉴和参考。     

谈岳麓书院御书楼的历史沿革及重建原则

岳麓书院御书楼源远流长 ,久负盛名 ,该楼饱经沧桑 ,历尽变迁 ,今予以重建 ,意义极为深远。现特将御书楼的历史特点、重建原则等略叙如下 ,以飨读者。一、历史特点(一 )历史悠久 ,时近千年 ,岳麓书院最早始于唐末五代僧人智办学。因其“慕儒者之道” ,遗徒购书京师 ,提供学者的读书条件 ,曾为人所重。书院就是在此基础上 ,于宋开宝九年 (公元 976年 )创办的。咸平二年 (公元 999年 )已创建书楼 ,故其楼已有 990年的历史了。虽屡有兴废 ,但随着办学不断 ,书楼的建设始终是书院的重点。宋称藏经阁、元明称尊经阁、清改名为御书楼 ,大都置于…     

大型风力发电系统的两项关键技术通过专家验收

日前 ,中国科学研究院电工所承担的国家“大型风力发电系统关键技术的研究”的两个关键性专题项目通过了专家验收。这两个项目分别为《6 0 0 k W风力发电机组单机电气控制技术及装备的研制》和《风电场集中和远程控制技术》。电工所于 2 0 0 0年 3月完成了样机的研制和实验室联调实验 ,2 0 0 0年 5月装置运至新疆达板城风力发电场进行现场地面实验 ,11月 2 1日进行了替代国外机组的电控和监控系统的性能运行实验 ,2 0 0 0年 12月 15日正式投入运行。通过近半年来的实际运行情况检验 ,表明我国大型风力发电系统的技术水平达到了国外同类产品…     

基于SA9604的多功能电能表

介绍了一种以SA9604为计量芯片的多功能电表，并给出功能框图和工作原理，同时给出计算机自动校表的原理和修正公式。     

动态负载下电动汽车充电策略及路径优化问题

针对电动汽车配送过程中耗电速率受荷载大小影响的特点，探讨了动态负载下电动汽车耗电速率和不完全充电策略问题，并以电动车固定费用、行驶费用、电量补充费用和时间窗惩罚费用等综合成本最优为目标，构建了带软时间窗的车辆路径优化模型，设计了改进的混合遗传退火求解算法。最后，以A生鲜企业电动汽车配送业务为例，对模型及算法的有效性进行了验证。结果表明：车辆动态负载情形下，采用不完全充电策略比完全充电策略在充电时间、行驶距离、配送费用等方面具有显著优势；与经典遗传算法相比，所提出的改进混合遗传退火算法能够显著提高收敛速度。     

基于SA9604的多功能电度表

介绍了一种以SA9604为计量芯片的多功能电度表，并阐述其功能框图和工作原理，同时给出计算机自动校表的原理和修正公式。