火车车轮全模锻数值模拟

铁路运输在我国国民经济中起着至关重要的作用,十二五期间,铁路将朝着高速重载方向发展。车轮作为铁路运输车辆重要零部件之一,对其质量与数量的要求变得越来越高。全模锻法制造的车轮具有金属力学性能好、几何尺寸精度高、金属切削量少、不平衡度及表面缺陷小等诸多优点。通过三维有限元分析软件Deform-3D对车轮全模锻加工工艺过程进行数值模拟仿真,得出车轮全模锻过程金属流动规律以及模具受力情况,该仿真结果为车轮全模锻实际生产提供理论依据。     

UV固化水性聚氨酯丙烯酸酯木器涂料的研究

利用2种软硬程度不同的UV固化水性树脂,对UV固化水性木器涂料的复配及工艺进行研究.探讨了助剂(特别是硅溶胶)对水性木器涂料涂膜性能及施工工艺性等的影响.实验结果表明:UV固化水性木器清漆涂膜硬度高,具有很好的附着性、耐刮擦、耐化学品等性能,适合于工业化生产板材的涂饰.     

乌兹别克斯坦3B0机车牵引装置的设计(一)

首次对采用SS7型电力机车“Z”字形牵引杆装置的几何关系进行了解析推导,结果说明机车通过曲线时,中间转向架相对车体会产生纵向位移。     

矢量地形图三维可视化研究

针对目前测绘行业中大量应用的CAD图形进行研究,在VC OPENGL平台下实现了从DLG到DEM数据的快速转换方法,在DEM的基础上进行三维可视化,并解决了CAD矢量数据难以处理的体积计算、坡度计算等技术难题.     

西藏某水电站右岸边坡稳定性评价及工程处理措施

西藏某水电站右岸边坡施工开挖前，由于地表植被茂密，基岩出露的部位均为较好的岩石，而覆盖层盖住的部位，往往是较破碎的岩石。前期勘测中，由于时间紧迫，对此经常忽略，为施工开挖可能带来了隐患。文章旨在通过对这一过程的表述，能够引起同行的重视，也供在施工开挖中遇到类似情况参考。     

Hilbert-Huang变换在剪力称重轨测试信号处理中的应用

探讨用一种新方法Hilbert Huang变换对平稳检测信号进行分析 ,着重论述了它在新型剪力称重轨轮扫描检测信号数字处理中的应用及从轮扫描信号中准确的提取称重信号的原理。     

我国首台高速动力车制动盘及制动闸瓦材料的选择

介绍了制动盘及制动闸瓦材料的发展过程和我国首台高速动力车制动盘及制动闸片材料的选择及结构设计。     

基于AMESim的遥操作抹光机液压系统设计与仿真

分析了双盘抹光机驱动机制,研究抹光机液压系统结构组成及其工作原理,建立了基于AMESim平台的抹光机液压系统仿真模型。仿真结果表明,液压系统能完成设定的仿真工况,其仿真结果对系统的设计和优化具有参考意义。     

太阳能LED照明系统的设计

介绍了一种基于铅酸蓄电池均充模式的太阻能LED照明系统。太阳能电池的输出电压由DC/DC转换模块进行稳压；控制器对蓄电池进行荷电状态（SOC）检测和充电方式选择，并具有过放电、过充电保护；采用LED照明、发光效率高、功耗低。