麦秆酶解残渣热解特性及动力学分析

对比分析了麦秆及其酶解残渣的基础物化特性,利用热重−红外联用技术研究了酶解残渣的热解反应过程及其主要气体产物的析出特性,并用混合反应模型计算了酶解残渣热解过程的表观动力学参数。结果表明,麦秆酶解残渣是一种富含木质素的高灰分、低热值的生物质原料,与麦秆原料相比,其热解过程相对平缓,主要失重温度区间为200℃ ~ 800℃,最大失重峰为350℃,与木质素的热解特性相近;提高升温速率可以使酶解残渣热解反应剩余产物质量明显减少,最大失重速率提高;热解主要气体产物中CH4析出的温度区间为400℃ ~ 700℃,CO和CO2在380℃、450℃和650℃都存在析出峰。动力学分析结果表明,酶解残渣热解过程在低温区（200℃ ~ 350℃）和高温区（350℃ ~ 800℃）分别遵循一级和二级反应动力学规律。     

公路沥青混合料路面压实施工技术剖析

随着我国道路交通事业的快速发展,公路建设的项目也在不断的增多,在公路建设项目的施工过程中,路面铺设材料也变的多样化。越来越多的沥青混合料被广泛应用到公路施工建设中,从公路建设的整个环节来说,压实是沥青混合料路面施工工序中的最后一个环节,可以说是对前期施工质量的一种检测,一个道路工程建设的质量是否良好,最终还是需要借助碾压压实的方式来实现,同时这也是公路施工建设所必不可少的一个环节,文章从施工的角度对当前公路沥青混合料路面压实施工技术进行了分析讨论。     

生物质气化高温燃料电池一体化发电技术研究

介绍了国内外生物质气化高温燃料电池一体化发电技术的研究现状，主要包括高温燃料电池的特点和研究现状；一体化发电技术的理论模拟；国外相关的试验研究和一体化示范工程。分析了生物质气化高温燃料电池一体化发电技术在我国应用的可行性，提出了目前需要解决的关键技术问题。     

生物油水溶性组分重整制氢研究进展及关键问题分析

 随着全球化石燃料枯竭和气候变暖加剧,H₂作为一种洁净能源载体备受关注。生物质热解工艺制取的生物油具有易于储运、可再生、CO₂零排放等特征,可作为一种潜在的制氢原料。笔者对生物油水溶性组分提质制取 H₂的水蒸气重整、自热氧化重整、水相催化重整3种制氢技术进行了综述,分析了各工艺的反应机理、研究现状及关键科学问题,指出了各种方法的特点、优势与不足及改进方法。针对生物油利用过程中的瓶颈问题,简要展望了生物油水溶性组分提质制取 H₂的研究重点。