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冷却系统是工程机械最主要的噪声源之一,国内外缺少风扇与散热器协同匹配装置,传统设计以经验方法为主,难以满足日益复杂的现代工程机械产品设计要求,噪声性能验证往往在整机上验证,费时费力,并难以衡量多因素变量影响,现有标准在噪声测量方法是基于工程法与简易法,测量的是声压级,易受到周围环境、测量位置的影响。如何设计冷却系统使其在最优工作状态,工程车辆不仅需要提供充足的散热能力,而且还需要所产生的噪声小。结合上述背景,提出以两款不同类型的风扇为研究对象,一种扇叶为直线型风扇,一种是扇叶为弧线型风扇,设计了半消声室环境下的冷却风扇与散热器匹配台架,制定了具体噪声测试实验方法,运用精密法,采用6个测量位置计算声功率级,研究了单体风扇以及与散热器匹配后的噪声变化规律。测试结果表明,风扇与散热器匹配后比风扇单体噪声要大,不同类型风扇与散热器匹配后噪声增加量不同,并得到了相应的经验数据,为工程车辆整机的低噪声设计提供了参考依据。 相似文献
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核电厂数字化集散控制系统(DCS)对比传统的模拟盘台控制方式,对时钟信号的处理提出了更高要求。DCS二层作为信息监视与操作控制层,负责处理DCS一二层实时数据并将处理结果送往人机交互界面显示。DCS二层对时钟信号的处理主要包含系统时钟同步以及一二层实时数据时标处理。以现场问题为导向,研究DCS二层时钟同步机制、时钟监测报警机制、实时数据时标解析机制以及实时数据时标过滤机制中存在的不合理因素,结合日志代码分析以及模拟测试等方式,找出DCS二层时钟处理机制中存在的整点强制重启网络时钟协议(NTP)进行时间同步、时钟同步报警监测机制需优化、实时数据解析时可能误改写一层数据时标以及实时数据过滤机制不合理可能导致DCS一二层状态不一致等问题,并逐一进行优化解决,以确保DCS二层时钟机制有效、DCS二层系统正确可靠运行。 相似文献
125.
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在现阶段高速公路建设过程中,为了确保基础工程体系的综合效益的提升,进行成本管理模块的优化是非常必要的,这需要相关人员就工程的某个阶段的成本目标展开分析,进行成本控制水平的欧系提升,以满足高速公路建设过程中各个成本方案的优化,选择出效益最高的成本决策方案,保证日常成本控制策略的正常开展,这是一个需要不断积累的过程。本文对高速公路成本管理环节进行分析,提出高速公路成本预测及成本控制的优化方案。 相似文献
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RH真空槽底喷粉精炼将脱硫粉剂直接喷入钢液,冶金反应程度高,终点元素含量稳定,能够完成高品质钢的炉外精炼任务。对RH底喷粉过程进行数值模拟研究,探究底喷粉过程的粉剂行为及对钢液流场的影响规律,优化喷嘴布置方案,旨在推动该技术的工业化应用。研究结果表明,180°喷嘴布置方案(即下降管侧喷吹,简称方案2)的钢液环流量比0°喷嘴布置方案(即上升管侧喷吹,简称方案1)增加1.8 t/min(增量比例为1.4%);方案2的钢包最下端钢液粉剂浓度比方案1高0.2~0.9 kg/m3(增量比例为6.7%~81.8%);方案2条件下,钢包内钢液流动死区的粉剂浓度随喷嘴布置高度的降低而降低。结合粉剂收得率,确定方案2喷嘴布置高度为300 mm,此时粉剂收得率较方案1提升2.59%。 相似文献
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研究了硅溶胶对高铝质低水泥喷涂料的烧结性能和烧后力学性能的影响,并与CA-50、CA-70铝酸钙水泥进行了对比.结果表明:高铝质低水泥喷涂料加入3%的硅溶胶,可使纳米SiO2吸附在活性α-Al2O3颗粒表面并填充颗粒间隙,通过采取一定的工艺措施,使SiO2在试样中达到定量均匀掺入目的,提高试样综合性能.硅溶胶产生的莫来石反应化更好的提高了试样的常温力学能和中温热处理后的力学性能,使用CA-70铝酸钙水泥时效果提高效果更显著.3%的硅溶胶对试样的烧结性能得到明显改善,常温下改善效果最明显,1000℃下对烧结强度有明显提高,1450℃热处理后两者(加或者不加硅溶胶)强度趋于相同. 相似文献
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黄土连拱隧道中墙结构的数值模拟研究 总被引:8,自引:4,他引:4
隧道施工过程的应力变化对隧道的稳定性有重大的影响。文章通过对离石连拱隧道的二维弹塑性数值模拟,分析了隧道在开挖各阶段的应力和变形情况,针对隧道中墙受力情况进行了专题研讨,进而对连拱隧道的结构设计和施工作了一些探讨。 相似文献