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This paper presents a new finite element formulation in the Laplace domain for both diffusion and wave equations with applications in the field of electrical engineering. With the aid of congruence transformation of matrices, the finite element equations in the Laplace domain are solved and time-domain results can be obtained through the inverse Laplace transform. In a test problem, good agreement between the numerical results derived with the present method and the analytical solutions has been found. For applications in which only Dirichlet and Neumann boundary conditions are involved, this new finite element approach can be applied and provide both frequency-domain and time-domain results in one run without any timestepping scheme. The limitations of using the congruence transformation in solving propagation problems are also addressed in this paper. 相似文献
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高速/超高速磨削条件下,砂轮边缘的高速空气带会阻碍磨削液注入磨削区。空气带压力与砂轮速度的平方成正比。快速点磨削是一种新型高速/超高速磨削技术,接触区很小,实际磨削功率低,冷却及散热效果好。在分析了高速/超高速磨削砂轮周围旋转空气带动压力及速度分布特点的基础上,根据热力学原理及快速点磨削特点,分析并建立了磨削液的供给流量和供液速度的理论模型。在此基础上,建立了面向绿色制造的快速点磨削的磨削液喷嘴直径及供液压力的工程计算公式。 相似文献
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渗透汽化在醇/水分离中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
一种新型的膜分离技术即渗透汽化技术逐渐在食品工业中得到应用.该文简要介绍了渗透汽化原理和渗透汽化分离膜,着重论述了渗透汽化技术在食品工业中醇/水分离方面的应用研究. 相似文献
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Crosstalk has become one of the most critical concerns in very deep sub-micron era. This paper deals with the problem of crosstalk mitigation at both methodological and algorithmic levels. Noting that intermediate operations between global routing and detailed routing are very effective in crosstalk estimation and reduction, the authors propose to incorporate several intermediate steps that are separated in traditional design flow into an integrated routing resource assignment stage, so that the operations could easily cooperate to fully exert their power on crosstalk reduction. An efficient priority-based heuristic algorithm is developed, which works slice by slice. Crosstalk avoidance, and many other aspects that are critical in routing practice including congestion, vias, layer preference, etc., are taken into account. A track reservation strategy is adopted in the algorithm framework to compensate the undesired effects caused by sequential routing. Experimental results on a series of ISPD98 and industrial benchmarks show that the proposed approach is able to reduce capacitive crosstalk by about 70% on average without compromising completion ratio compared with a previously reported graph based algorithm, demonstrating the advantages of the approach. 相似文献