玻璃黏度理论模型的研究进展(续)

2.3 黏度-组成模型 玻璃产业界一直期望根据组成便捷地得出黏度,因此,黏度与组成关系研究备受关注[30].黏度-组成的关联是通过结构体现.Le Losq等[31]提出具有1 3 个可调参数的模型.模型将Qn 单元含量与Tg ,熔体构型熵S conf (Tg )联系起来,最后推及到黏度η.该方法尝试将熔体组成、构型熵、热容和黏度联系起来,提供了一种简单的方法来表征由组成变化引起的熔体结构变化、以及如何影响玻璃熔体的热力学和流变性质.但更多的组成-黏度研究是基于大量数据,然后在参数和组成之间建立数学模型.     

二维层状纳米片材料制备及在电解水中应用的研究进展

高效、清洁的氢能被认为是化石能源最有潜力的替代能源之一。制氢方法中电解水制氢是非常简便、且易于规模化的一种方法,但是电解水过程中存在制氢能耗增加、成本升高等问题,因此制备能耗低、具有稳定催化效率的催化剂成为能源领域的研究热点。层状双金属氢氧化物（LDHs）由于具有独特的二维层状结构,使其组成易于调节、结构易于调控,因此具有高效的电催化活性。但是,LDHs存在尺寸大、厚度高的问题,导致电催化剂的活性位点的数目受限、本征活性低和电导率低,最终会影响LDHs的电催化性能。主要论述了LDHs的结构和电解机理以及作为电解水催化剂的研究现状,对目前存在的问题以及解决方法进行了归纳,并对未来的研究方向进行了展望。     

基于多尺度数值同化模式的泄洪雾化对天气环境影响的数值模拟研究

水电站局地天气要素的变化一直是泄洪雾化影响评价的重要组成部分,如何实现水电站局地气象场的高精度数值模拟,已成为泄洪雾化数值模拟方面亟需解决的重要问题.应用数值天气预报模式,采用松弛同化技术将泄洪时段的水舌风、温度、相对湿度、压强等物理参数,同化到数值天气预报模式的背景场中,并耦合小尺度诊断模型进行动力降尺度处理,首次将...     

地下市政管线与行道树相互关系研究

地下管线与行道树根系均需占用地下空间,二者间距过小可能导致管线的损坏及其敷设、维修的不便,同时也会影响行道树的正常生长。通过研究二者相互影响情况,归纳分析国内外相关规范的具体要求,对地下市政管线与行道树的安全距离及安全技术措施提出建议。在满足相关规范的前提下,可以通过合理深埋管线、采取防护措施、优选管材和接口形式等方式解决地下市政管线与行道树的相互影响问题。     

连续管磨钻工艺的研究与应用

钻铣桥塞是解决水平井分段压裂后续问题的关键技术。常规钻铣工艺通过普通油管加钻铣工具来实现,但存在工具下入困难、施工周期长等问题。为此,开发了连续管磨钻工艺技术。该技术通过水力液压动力带动磨鞋高速旋转,对井内堵塞物进行钻磨,磨铣成细小碎屑返出,使井筒畅通,以方便进一步的返排和生产作业。2口井的现场应用结果表明,连续管连接钻铣工具易下入水平井段,可实现边钻铣边冲砂连续施工,具有带压作业、施工周期短及效率高等优势。     

丰满大坝泄洪洞闸门充水阀驱动装置的研究

针对充水阀液压驱动装置的几个关键环节进行研究,并成功运用到丰满大坝泄洪洞进口闸门上,认为液压驱动装置可作为驱动充水阀的一个发展方向。     

地质图常用地图投影变形特征分析

介绍了地图投影产生的原因和基本概念,概述了地图投影的分类方法,重点分析了油气勘探中常用地图投影的变形特征。通过分析认为高斯投影、UTM投影的长度、面积变形较小,墨卡托投影的长度、面积变形普遍较大。最后文章指出在编制地质图件时投影方式的选择需要特别慎重。     

反凝析作用对苏里格气田上古生界气藏开发的影响

鄂尔多斯盆地苏里格气田上古生界气藏在开发中产生一定量的凝析油,含量约为10g/m~3,属于微含凝析油气藏,如果生产初期配产过大,那压力下降就会过快。在反凝析作用下,凝析油在近井地带析出形成多相流,堵塞微孔隙和吼道,导致气相渗透率降低,使得气井产量大幅下降,部分被封闭的天然气无法采出,层内凝析对储层的伤害有可能是永久性的。为此,通过对该气藏层内反凝析机理、层内凝析影响因素的分析及室内试验.再使用新建立的三维数学模型对单井进行预测,结果表明该气藏"三低"(低孔、低渗、低产)特征加剧了凝析液对储层的伤害。同时还分析了气井产能降低的根本原因.并对气井生产管理提出了建议:①在保护开采阶段,投产初期应合理配产,以低于无阻流量的1/5~1/8配产,尽可能延长露点线以上开采时间,使凝析油尽可能不在地层中析出;②在反凝析阶段,要在系统研究的基础上得出准确的相态图,要快速通过该阶段尽早进入蒸发阶段,使已经凝析出来的凝析油再次蒸发汽化,从而降低储层污染。该研究成果对苏里格气田上古生界气藏的科学开发以及进一步提高采收率具有重要意义。     

新方法确定的幂律指数在试井解释中的应用

在理论分析和统计实际生产数据的基础上,得到了聚合物溶液的浓度与聚合物到注入井的距离之间的变化关系,依据这一关系和聚合物溶液幂律指数与浓度之间的关系,得到了确定聚合物溶液幂律指数的表达式,利用该表达式计算出的聚合物溶液浓度幂律指数,应用于聚合物驱试井解释中,与以往利用试凑法确定幂律指数相比,节省了解释时间,提高了解释精度。     

汽车真空增压器检测经验点滴

汽车真空增压器由真空系统和液压系统两大部分组成,是液压制动系统的增压装置。本文简述了真空增压器的结构和工作原理,并介绍了一种行之有效的检测真空增压器的方法。