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141.
轴流压气机旋转失速和喘振的提前检测对于提高压气机工作效率和稳定性具有重要的意义.本文以北京航空航天大学航空发动机重点实验室的低速轴流压气机实验台为研究对象,基于确定学习理论及动态模式识别方法,开展旋转失速初始扰动近似准确建模和快速检测研究.首先,在压气机机匣壁面周向布置多个动态压力传感器,获取压气机失速前和失速先兆的动态压力信号,基于确定学习理论对旋转失速初始扰动的内部系统动态进行建模;其次,基于以上建模,利用微小振动故障检测方法实现对旋转失速的离线和在线提前检测.实验结果表明,本文所提方法能够在不同转速情况下,提前0.3 s~1 s实现对旋转失速的实时在线检测. 相似文献
142.
硅烷/聚硅氧烷化学改性双酚A型环氧树脂研究 总被引:6,自引:0,他引:6
提出了一种有机硅改性电子封装用双酚A型环氧树脂新方法——用二氯二甲基硅烷(DMS)或其与。α,ω-二氯聚二甲基硅氧烷(DPS)的混合物来改性双酚A型环氧树脂;测定了固化物的冲击强度、拉伸强度、断裂伸长率、玻璃化转变温度等;用扫描电子显微镜观察了改性材料的断面形态。结果表明,环氧树脂经5.7份DMS或0.7份DMS、10份DPS改性后,均达到了很好的增韧和提高耐热性等效果,符合电子封装材料改性要求;后者的增韧效果更为显著,其断面SEM照片呈现特殊的褶皱状微团结构。 相似文献
143.
基于苯硼酸聚合物可以与存在于黄原胶糖环单元结构中的伯、仲醇羟基通过硼酸酯键形成动态共价微交联结构的性质对黄原胶进行改性。以偶氮二异丁基脒二盐酸盐(AIBA)为引发剂,通过水相自由基聚合,制备了不同共聚比的丙烯酰胺(AM)、N-(3-二甲氨基丙基)丙烯酰胺(DMAPAM)和3-丙烯酰胺基苯硼酸(AMBB)的三元共聚物P(AM-co-DMAPAM-co-AMBB)。通过1H NMR、FTIR、元素分析和光散射对聚合物结构及相对分子质量进行了表征,并对其与黄原胶复配体系的增黏性、流变性、抗老化性及抗干扰性进行了评价。结果表明:P(AM-co-DMAPAM-co-AMBB)与黄原胶复配后对黄原胶溶液具有明显的增黏性,其中苯硼酸单体的摩尔比为1.0 mol%的聚合物对黄原胶溶液的增黏幅度达43.8%,在8074 mg/L的矿化水中增黏幅度高达56.4%,且复配体系具有良好的抗老化降解性,对乙二醇和1,3-丙二醇具有较强的抗干扰性。 相似文献
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145.
146.
对Android餐饮点菜系统设计可定制的端菜谱设计,餐厅操作员可以可视化的菜谱设计界面直观拖曳控件生成An-droid端的菜谱布局,可设置相应的组件属性、文字样式以及动作参数等,并保存为XML结构的布局文件。 Android端通过下载解析该布局XML文件生成匹配的Android组件,从而大大缩短平板设备菜谱更新的周期以及降低开发成本。 相似文献
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149.
为了研究随外界环境条件改变聚苯乙烯(EPS)冻土路基温度场变化特征,运用ABAQUS有限元分析方法,对多年冻土区EPS隔热路基的温度场进行了数值模拟.计算时采用改变EPS铺设位置,模拟路面下多年冻土季节最大融深在路基修筑完工后8 a内随时间的变化.通过对计算结果分析得出,在多年冻土区路基中铺设保温材料对路面下多年冻土具有明显的保护作用.当EPS铺设在路堤底部时,路堤温度场分布比较均匀,路堤内部都为正温,在EPS板下,路基温度都为负温,说明EPS有效阻止了边坡和路面传入的热量.因此,如果要修筑EPS隔热路基,应将EPS板铺设于路堤底部. 相似文献
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