基于Java3D的虚拟雕塑系统的设计与实现

针对雕塑作品构思和设计阶段的需求,开发了一个基于Java3D中索引曲面造型方法的虚拟雕塑系统.可以用简单的交互操作,模仿雕塑的手工过程,修改形体几何信息.通过对变形结果的展现、比较和修改,优化设计效果,给出修改形体拓扑结构的实现方法,丰富了虚拟雕塑操作的种类,提高了模型的变形能力.该系统操作方便,对用户使用的技术水平要求低,与专业雕塑人员习惯操作比较吻合,并可推广到工艺品、玩具、景观的方案设计等多个领域.     

钛纳米改性聚合物防腐涂料的研究

为保护大庆油田三元复合液中油管,以钛纳米改性聚合物为主要原料,研制了钛纳米改性聚合物重防腐涂料.采用透射电子显微镜(TEM)研究了钛纳米改性聚合物平均粒径.采用正交试验法,确定最佳原料配比.采用扫描电子显微镜(SEM)研究了漆膜腐蚀.采用金相显微镜研究了钛纳米改性聚合物在漆膜中的分布.探讨了油管的腐蚀机理和钛纳米涂料的防护机理.实验结果表明:钛纳米含量为6%时,涂料具有最佳的防腐蚀效果,能很好的保护大庆油田三元复合液中的油管,并具有优异的抗化学药品介质的腐蚀性能.     

彩钢岩棉夹芯屋面板、墙面板节点性能研究

为了掌握彩钢岩棉夹芯屋面板、墙面板与檩条的螺钉连接节点抗拉破坏机理,采用理论分析、试验验证及有限元模拟相结合的方法研究了不同钢板厚度及芯材厚度时节点破坏情况.分析结果表明:屋面板节点连接破坏是由于钢板局部屈曲引起的,墙面板则是钢板被冲剪破坏造成的,同时,结合对有限元模拟结果的回归,提出了节点承载力设计公式,可为以后节点设计提供参考.增加岩棉刚度及其与侧向钢板的粘结,或增加钢板厚度对提高屋面板节点极限承载力起着重要作用.     

采用离散元法分析路面结构的疲劳特征

为了在考虑疲劳损伤和恢复性能的基础上,获取路面结构在重复荷载作用下的疲劳特征,采用离散元方法建立了路面结构模型,并分析了在正弦重复荷载作用下路面结构沥青层底部的受力特性.由于路面荷载的随机性,分别以荷载大小、荷载间歇时间、荷载作用次序为考察对象,分析其对路面结构沥青层底受力特征的影响.研究结果表明:随着周期荷载作用次数的增大,沥青层底部拉应力快速增大至某一基础值,并在此基础值附近呈周期性波动,拉应变则在以一定幅值波动的同时,呈现整体水平先急剧增大后缓慢增大的规律;延长荷载作用的间歇时间,虽然一定程度上增大了拉应力和拉应变的波动幅值,但却显著降低了沥青层底拉应力和拉应变的整体水平;不同的荷载作用次序在沥青层底引起的应力应变状态不同,从小至大序列的荷载对沥青层造成的损伤明显小于从大至小序列的荷载.     

Web数据挖掘可视化研究与应用

通过Web数据挖掘算法研究Web服务器日志,阐述Web数据挖掘基本流程,利用(.NET)开发组件可视化展示Web数据挖掘信息,以提供决策支持.     

集群通信中64QAM调制器的设计

在集群通信系统中,为了利用语音信道进行数据传输,设计了一种以64QAM作为调制方式的调制器.讲述了64QAM的原理,给出了系统设计的方框图和软件编程的流程,对调制器中几个重要的功能模块进行详细说明,最后利用DSP芯片通过软件编程进行实现.     

冷再生结构层力学响应分析

通过研究冷再生结构层受力分析,在室内试验数据基础上,采用有限元BISAR软件对冷再生结构层以及常规半刚性路面结构层进行力学响应分析,得出了常规半刚性基层与冷再生基层力学响应的差异、冷再生层合理厚度、冷再生基层路面铣刨深度以及冷再生基层路面的使用条件.该研究对冷再生结构层设计与施工具有一定的借鉴作用.     

基于Active X技术的呼叫中心设计

提出了呼叫中心模型采用业务与交换分离的设计思想,以Active X技术对中间层进行封装,业务层通过方法和事件与中间层交互。由于交换接入层的消息驱动机制,在Active X控件方法的实现上采用了DFA理论,通过DFA各状态的转换来完成相应的功能。     

LTE-A网络端到端通信安全模型的研究与设计

以LET-A网络为基础的D2D通信,既能为吞吐量、能源消耗、交通卸载等提供便利,还能为象局域网广告等新商业服务.基于这些原因,D2D通信在学术与工业团体中已逐渐成为热门话题.然而,目前多数研究工作主要集中于结点发现、无线资源管理等应用方面,很少涉及安全方面.针对安全架构、相关威胁及需求,采用现存的安全机制,提出一种可行的解决方案.     

计算机网络安全漏洞及防范措施解析

计算机网络的运行中,安全漏洞成为系统遭遇恶意攻击的主要途径,加强对计算机网络安全漏洞及防范措施的研究是十分重要的.对计算机网络安全漏洞的种类、计算机网络安全漏洞的成因及计算机网络安全漏洞的防范措施进行了分析和探讨.