实现旋轮线轨迹的取袋机构设计与参数分析

基于连续高速吸盘取袋的原理和要求,分析了取袋时吸盘运动轨迹对取袋效果的影响;根据吸盘的合理运动轨迹要求,分析探讨了能实现旋轮线轨迹的取袋机构,并对机构进行了运动分析;对机构关键参数进行了分析,提出了关键参数的最佳设计。研究结果为连续高速取袋机构及装置设计提供了理论依据。     

襄阳市居民冬季早餐饮食习惯调查分析

襄阳市位于鄂西北,冬季湿寒,早餐膳食是否合理,对一天的工作生活影响重大。通过对襄阳市居民冬季早餐饮食习惯的现状进行调查,分析早餐营养构成,可引导人们形成该地区科学合理的早餐习惯。     

锦屏一级水电站左岸复杂地质条件下高边坡开挖控制爆破技术的运用

针对锦屏一级水电站的复杂地质特点,在高达500m的边坡开挖施工过程中,采取优化开挖爆破参数、加强爆破监测等控制爆破措施,确保实现了左岸高边坡优良的开挖质量。     

助磨剂对高阿利特硅酸盐水泥粉磨及性能的影响

从比表面积、筛余、粒度分布、粒径参数等方面研究了5种单体助磨剂对高阿利特硅酸盐水泥粉磨的作用效果,并且通过电阻率、水化热、XRD和SEM研究了助磨剂对水泥水化过程的影响.结果表明:各助磨剂均有较好的助磨效果,特别对粉磨后期水泥大颗粒作用比较明显;掺加助磨剂后水泥水化程度加深,从而有利水泥强度增长.     

超高强混凝土用低水胶比浆体的水化热研究

采用自行改进的水化热测定系统,研究了粉煤灰、矿渣粉和水胶比对超高强混凝土用低水胶比浆体水化热和水化进程的影响规律.结果表明:掺10%(质量分数,下同)粉煤灰或矿渣粉不影响低水胶比浆体的水化进程;掺30%,50%粉煤灰或矿渣粉均使低水胶比浆体的水化温升和水化放热速率峰值明显降低,并延缓这些峰值出现的时间,且粉煤灰对水化进程的延缓效果优于同等掺量的矿渣粉;提高水胶比只能略微推迟浆体的水化温升和水化放热速率峰值出现的时间,使水化放热速率峰值有所增大,不会改变浆体温升曲线和放热速率曲线的形状.     

二元超双亲自组装成膜材料的制备与应用

采用乳化长链脂肪醇的技术途径,在空气/水界面上自铺展形成连续、无缺陷的单分子膜,减少水分可通过面积,提高蒸发阻滞,制备出塑性混凝土水分蒸发抑制剂.该抑制剂能有效减少混凝土水分蒸发,抑制孔隙负压的增长,延缓表面干燥速度,显著延长塑性收缩裂缝出现的时间,对塑性裂缝的出现具有抑制作用,为高耐久、低水灰比的公路和道面混凝土顺利施工,以及高性能混凝土在中西部环境条件恶劣地区的应用提供了必要的配套技术.     

新焊接工艺在中乌天然气管道工程中的应用

把内自动焊打底效率高、焊接质量好和手工半自动焊工艺成熟、填充盖面效率高的优点结合在一起,可形成一种焊接效率更高、焊接质量更好的管道焊接新工艺。文章结合中乌天然气管道工程,从坡口型式、组对方式、焊接工艺参数等方面介绍了内自动焊机打底+手工半自动焊的新工艺技术,并对工艺创新点进行了说明。     

再制干酪物化特性及加工工艺的研究

经过L16(45)正交实验设计,对制作出的再制干酪进行水分、pH、熔化性、油脂分离度的测定,并且对其进行感官评价.利用流变仪,测定再制干酪在降温过程中黏度值变化,初步确定了再制干酪适宜的灌装温度.结果表明,加水量对再制干酪水分和油脂分离度的影响极显著(P<0.01),乳化盐添加量对产品最终pH的影响极显著(P<0.01),乳化温度对熔化性的影响极显著(P<0.01).对黏度的影响大小顺序为乳化盐>原料>乳化速度>乳化温度>加水量.再制干酪适宜的灌装温度为45℃左右.     

严寒区居住建筑使用飘窗对采暖能耗的影响分析

本文以乌鲁木齐市某实际居住建筑为例,采用3种设计模型,对飘窗设计引起的居住建筑能耗增加进行了分析计算,提醒建筑师在严寒区居住建筑设计中应谨慎使用飘窗.     

基坑开挖卸载对下卧地铁隧道影响的数值分析

近年来,随着上海轨道交通建设快速发展,运营里程不断增长,不可避免的出现了需要在地铁隧道上方加、卸载施工的现象,给既有地铁线路的保护提出了诸多难题.难题之一是基坑开挖引起坑底隆起会带动下方地铁隧道同步隆起,对隧道使用功能和安全性构成严重威胁,因此,选择合理的基坑设计、施工工艺,控制地铁隧道变形,确保下方地铁隧道安全.成为必须解决的难题.以上海雅居乐广场浅基坑开挖为背景,采用数值方法分析了地基加固、抗拔桩以及考虑时空效应的分块、限时开挖等技术措施以减小下部隧道变形的效果.研究结果表明本工程采取的技术措施是有效的,而且数值模拟结果与现场实测数据基本吻合,可供今后类似工程参考.